Den-djan

Если не уходит наружу то может уходить внутрь

что бы было понятнее позиция 13070 это натяжитель цепи , он подтягивает цепь самостоятельно, ничего подтягивать самому там не надо цепь меняется в том случае если она растянута больше чем положено и натхитель уже не справляется, определить это можно по специфическим симптомам и показаниям на компе не всегда, было и на 160 меняли, зависит от многих факторв в том числе и от манеры езды, но в целом да, бывает и при 300 цепь не требует замены

Вот чисто любопытно, что за удар ДТП такое чтобы сразу два привода

было похожее, решилось заменой бензонасоса но я бы начал с общей диагностики

и тем не менее, у меня тоже опыт если не в гаи то в страховой по ДТП и в судад, и большой опыт общения с сотрудниками как работающими на дороге и разбирающими все это потом в кабинете так и с трасологами отсюда и заключение о додумывании ситуации, когда на такой скорости бьют машину в повороте ее разворачивает а если она движется после удара прямо значит колеса были не выкручены да скорее всего, если только у всех нет КАСКО и ОСАГО с расширением тут вообще ни убавить ни прибавить

не правильно, там написано "например" следовательно список не исчерпывающий и трактовка относится ко всем случая движения там где нельзя двигатьсяю А вот если представить что кроссовер это такси))) думаю водитель кроссовера будет исходить из позиции - накажите меня за то что я ехал по выделенке, но маневров я не совершал, доказать превышения скорости невозможно, а мой оппонент совершил маневр не убедившись в его безопасности в следствии чего и произошло ДТП

это я писал к тому что скорость автомобиля вещ со стороны достаточно субъективна и ее сложно привязать к нарушению ПДД спорное утверждение основанное на додумывании, если бы ему въехали в правый бок было бы похоже на поворот, а удар был практически сзади но о взаимном перестроении речь не идет, кроссовер не менял полосу движения

Если у вас есть встроенный радар для определения скорости, в чем я сомневаюсь, и потом в правилах нет указания на то что можно мешать другой машине при перестроении если она нарушает скоростной режим чисто в теории водитель паркетника должен был действовать в соответствии в п 10.1 ПДД

на самом деле сначала два пистона и ручка на торце двери

что бы изменилась геометрия проема удар должен быть достаточно сильный либо отрегулировать положение замка и ответной части

тогда это будет нарушением регламента, если причина неисправности будет (или может быть) связана с поломкой то могут возникнуть сложности

обслуживание автомобиля в в стороннем техцентре не является поводом снять вас с гарантии в любом случае, главное что бы сервис был легальными имел сертификацию на производимые работы

ну по поводу китая это скорее оптимизм на ресурс ступиц влияет еще общее состояние ходовой части, вес колеса, вылет диска

да особых проблем нет да у нас сканер

Если Вы заполните профиль по машине, то будет чуточку понятнее

возможно проблема в неоригинальных запчастях

Поставь оригинальные троса

или так https://euroauto.ru/part/new/2404864/?used_id=22906896

Лучше не "предъявлять" а позвонить и рассказать о проблеме и если СТО адекватное то пригласят на диагностику и если их косяк то должны будут безвозмездно исправить

не получится, я точил на заказ и было это лет 10 назад

наверное капролон

К нам обратился владелец а/м Нисан х+трейл т32 с проблнмой кондиционера куда то уходит фреон в результате диагностики была выявлена утечка через испаритель разбираем салон достаем блок отопителя и вот он, виновник торжества сборка в обратной последовательности затем сушка системы азотом заправка системы и результат

сложно сказать почему у Вас так получилось, за все время единственный раз по гарантии поменяли большой сайлетнблок на правом заднем рычаге

Мойка радиаторов Ниссан Кашкай J11 Лето еще не закончилось и теплых дней будет предостаточно демонтаж радиаторов не то что бы прям сложный но тем не менее а казалось бы пробег то всего ничего 60000 собственно мойка как говорится сборка в обратной последовательности