Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Игорь55

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    4144

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    53

Все публикации пользователя Игорь55

  1. Игорь55
    А ксенон на мокром асфальте, с какими лампами хорошо видно, стесняюсь спросить ?А Osram Night Breaker, это тоже ксенон ? Ведь в правильные машины, надо ставить нелинзованный ксенон - и в ближний и в ПТФ обязательно ! ( Только лампы с Али - 30 руб. мешок, а тут Германия галоген ). Вам и самому есть с чем сравнить - за 7 лет к отличному свету привыкнуть можно !
  2. Игорь55
    Я Победу вживую видел, с "кожаным" бежевым салоном, в далекие 70е, жили в Чите, у одного человека, единственного на 4х подъездный дом, было авто ! Красивая, цвет беж, ЛКП - огнем горела, все было настолько красиво ! Я с пацанами, помогал ему выкатывать ее из гаража, летом в сухую погоду, он ее мыл и закатывали обратно - не заводил,берег !! Даже его фамилию помню - Горбач , во как !
  3. Игорь55
    Непорядок, производителей моделей - к ответу ! А с буквами да, интереснее смотрится, но и терпение надо !
  4. Игорь55
    Твою ж дивизию мать ! Уважение вызывает такое хобби ! Сергей, ну и специальная просьба для меня - крупным планом модель машины сестры !!!!! Заодно и о себе напомню !
  5. Игорь55
    Истину глаголете !
  6. Игорь55
    Анастасия, это дается не всем , а только избранным !
  7. Игорь55
    Максим, любопытство обуяло, потому и спрошу. А зачем Вам линзованый свет в противотуманках ? Вы хотите туда ксенон или LED поставить ? Если я правильно понимаю, то в комплектации SE 2WD, с завода установлены: - Галогеновые фары с механической регулировкой уровня. Я ни в коей мере не даю совета, но наверное лучше реализовать установку качественного ближнего\дальнего, а противотуманки - они говорят сами за себя,для чего они предназначены. Хорошие линзы,блоки розжига,лампы, автокоректор - наверное это путь к совершенству .
  8. Игорь55
    Ну вот если смотреть по скрину , то 2100, но опять , это при одной температуре, а если еще в минуса уйдет погода, ну скажем - 30, то скорее всего тоже поболее будут . Сейчас у нас -9 , попробую вечером, что покажет программа,без картонки в радиатор вариатора? Все ранее выложенные скрины,забыл написать - защищен радиатор вариатора картоном, в размер вариатора. без него надо проводить было замер, для чистоты эксперимента!
  9. Игорь55
    Цена побеждает все !
  10. Игорь55
    А также к этому предлагаю привлечь продавцов шаурмы, а в зимнее время елок и незамерзайки, вдоль трасс ! Все таки зима должна быть настоящей, а не похожей на затяжную осень !
  11. Игорь55

    Электроподогреватель "Старт"

    Игорь55 ответил в тему пользователя Александрр в Т-31

    В далекой молодости служил в ГДР (ГСВГ),у немцев весь общественный транспорт так подогревался, дико это было видеть в 1981году ! А уж немецкая нация - прагматики еще те !
  12. Игорь55
    Я специально повторно выкладываю этот вывод Al Amigo, чтобы владельцы Т-32, посмотрев на мои вчерашние скрины , все таки попытались согласиться с тем, что на т-32, зимние обороты, взлетающие вверх - это настройки ЭБУ и ничего более. Вот как это выглядит на Т-31:
  13. Игорь55

    Электроподогреватель "Старт"

    Игорь55 ответил в тему пользователя Александрр в Т-31

    Да уж , сказать то и нечего: респект и уважуха изделию и владельцу !
  14. Игорь55
    Звиняйте, попутал с ксеноном ! Вот о этих идет речь: https://www.drive2.com/l/464435087035859648/ https://www.xenonshop.ru/Osram_Silverstar_2_0_H11_64211SV2_3400K/
  15. Игорь55
    Игорь, а вот это неизбежно, закрывать - открывать, поскольку ЭБУ перешить не есть возможно, правильно и алгоритм работы по другому не поменять. ИМХО.
  16. Игорь55
    Запенить! А если серьезно, попробуйте погонять без гофры , но и без секции воздуха заборника, которую Вы сняли, подсоединяя гофру - будет забирать подкапотный теплый воздух , а не задуваемый через щель морозный ? Опять же, при условии ,что морда авто утеплена , тогда может эффекта и достигните.
  17. Игорь55
    Давным давно, еще на стр.11 этой темы, мудрые владельцы Т-32 доказали, что температуру подаваемого воздуха на MAF ,ну и соответственно добиваясь этим самым, адекватной работы ЭБУ, можно поднять простым утеплением " морды автомобиля" , тем самым не увеличивая объемы продаж производителям гофры!
  18. Игорь55
    Не выдержала душа поэта! Браво Al, долгехонько я ждал этого карамболя - точно в лузу !!!
  19. Игорь55
    Это мой вопрос Максиму ,на который он и выложил три фото, и вот на этом видно сетку обыкновенную. Лучше рассмотреть в оригинале,увеличив, ну и Максим сам пусть саб поищет и фото любой задней двери, вернее дверной карты попросить выложить.
  20. Игорь55
    Сергей, нету там 8.1, голова да, Кларион,без HDD скорее всего. Акустика штатная, фото внимательно посмотрите, где Максим красной стрелкой показывает кнопку разблокировки видео в движении - обычная сетка на динамике, без шильда Bose, ну и саба в запаске тоже не будет. 2пищалки на торпедо + 2 широкополосника в передних дверках + широкополосник и пищалка , в каждой задней двери + саб в запаске, ну и усилитель под передним пассажирским.
  21. Игорь55
    А при замене щитка, инженер по гарантии какой вердикт вынес - ему мотивированное обоснование для НМР нужно, при гарантийной замене , не помните ?
  22. Игорь55
    Дмитрий, это САN шина говорит здравствуй, или ?????
  23. Игорь55
    Снимаем крышку панели под ногами водителя - там один саморез под ручкой открывания капота, остальное все на заклепках, затем откидываем трос открывания капота(если мешает) и весь мир у Ваших глаз ! Либо, как подсказывает Серж 1, без снятия, еще проще .
  24. Игорь55
    Найдите два отличия: !. Почти под рулем, немного правее, обнаружилась кнопка: на самодел не похожа, значок раньше не встречал, в мануалах не обнаружил, на вкл/выкл не реагирует. 2.Видео в движении показывает только если нажать вышеупомянутый самопальный выключатель, расположенный на месте корректора фар:
  25. Игорь55
    ИГОРЬ,о каком специалисте,Вы ведете речь - это ваш знакомый ? О чем можно говорить, если Вы не знаете принцип работы ременно - клинового вариатора, от слова вообще. И судя по всему, разработчики вариатора из Jatco, тоже не в курсе,что ремень,при создании давления в стиле толкания, ничего не толкает, а уходит в сторону, стремясь жить своей жизнью ! Космос ! Все, в этой теме про принцип работы больше ни слова,есть профильные,туда милости прошу! СЭМ не дремлет !
×
×
  • Создать...