mechanic

@Ровермен Все по разному кайфуют,кто на одних свечах 200т/км лишь бы заводилась,кто на лысой резине если погода позволяет и быстро не ездишь.Мне CONTINENTAL CONTICROSSCONTACT UHP 255/55 R18 была намного во всём комфортней и кайфовей тогда стоящая 10-11рублей,чем сейчас стоит новая Matador MP-47 Hectorra 3 SUV за 7р покатался и разницу кайфа почувствовал,наверное эти 4р кайф друг от друга отделяют. А про лет и сезонов это не для всех показатель,я на жигулях в 1989 до корда докатывал и не только потому что денег не было,а ещё потому что купить негде было.

@AlexRoz Сам же говоришь что кайф на такой резине было ездить,по этому она так и стоит,на дешёвой будешь тоже ездить но без кайфа.

Тяжело забыть эти реалии 2014 г,(если знать где соломки подстелить) я бы в кредит или занял где-то лям и ездил бы на новом 3L дизельном Tuareg за 2,5 ляма чем на новом X-trail за 1,5.

Тут посмотрел заправочный объём масла 2,5L у Т32 4,6л был удивлён,думал как у Т31 5,1л в чём причина кто нибудь знает? Разница в поллитра очень радует хотя ДВС и там и там QR25DE.

Там всё перекроят по своему и свою выгоду не кто из рук не выпустит особенно ОД. Извинят модераторы не в тему,ща ребёнок смотрит чёрную пятницу на адидас,так там куртка с этой чёрной скидкой чуть дороже стоит чем поехать и прям такую же в дисконте вот прям сейчас купить.

@Не теоретик да я как бы за потереть про бензонасос в теме система питания )

А как не брать, цены на новые машины просто космос.

@Не теоретик К стукам под капотам высокочастотный писк наверное не относится? Да и насос не под капотом находится.

А по какой причине опять такую хорошую машину не купил,и стоит не дорого и остаточная стоимость мама не горюй?

@Ёпрст Такой косяк с галогеном что надо менять ,я бы наоборот ксенон поставил если уж фары целиком покупать,и свет на 99% поинтересней. Да и где написано с ксеноном или галогеном машина продавалась,я ппо ТО?

Как полноценный внедорожник можно сравнивать с кроссовером на вариаторе? Конкурентом может быть такой же маленький кроссовер другой марки.

Поменял Mobil 1 x 1 5W-30 на Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 досталось за недорого,мои впечатления,на Mobil заводилась мягко,но потом на прогретом на холостых такое подцокивание было как будто оборотов не хватает если педалью поддавить прям чуть повыше на 200об то чётко всё тихо,а на ликви моли наоборот заводится так громко с утра прям все металлические звуки прослушиваются,а на холостых тишина ни звучка не проходит даже такое впечатление, что цепь на резиновых шестерёнках крутится.

@cccp_1987 Подожди немного может Питерские форумчане ответят про нормальный сервис,а то отдашь за эвакуатор 20р (может и больше) сам потратить на дорогу,а у нас в REKPP 138р объявят.

@Kayrik Лучше в ветке Т-32 это обсудить,особенно про яндекс.

@mutabor @Ровермен А восьмёрка то откуда на всех 4 колёсах? От неправильного хранения? Не смешите

@mutabor Как это резину твоего размера ещё раз снять-одеть? Наверное с резиной проблемы,я бы посоветовал её сдать назад.

@Валош В конторе Гидромастер

@Pzm76 Благо не 1992г где бензина на трассе вообще не было,а сейчас чего только не купишь в течении часа и АКБ и диски (новые 26мм мин 24мм),да и три-четыре рубля всегда есть куда потратить.

@Pzm76 То есть в ветке тормозные колодки, диски с мин толщиной 23,9мм это нормально,а в ветке АКБ 12,1V не приносящий проблем это совсем плохо?

@Pzm76 Ну если он проблем не приносит пока зачем его менять? Может он с такими значениями ещё год проработает и ли больше? Я понимаю стали значения 12.1 V и появились проблемы,похолодало и машина не завелась,или простояла без движения и запуска двигателя две недели и тоже проблем а с запуском,а если этого нет в чём беспокойство?

@Pzm76 У меня оригинальный поменянный по гарантии в сентябре 2016г показывает 12.1 утром с прошлой осени,а может он и раньше такие значения показывал, это я стал на это внимания обращать,заводится и зимой и летом,и ездить последнее время меньше стал больше стоит машина. На свалку?

@Dobrunia Один 202290 типо просто диск для Qashqai и X-trail,другой 312290 типо с антикорозийным покрытием.

@Pzm76 Тогда надо и писать, что я проехал на своих дисках 150т/км и они как лезвие выглядят вот вот до вентиляции доточатся,а не проехал я на дисках 150т/км и поменял их только из за того что они заржавели,а не износились. У 99% б/у машин диски ржавые,так можно с каждыми дисками машину менять

Может и больше 170т/км можно отъездить ставь новые колодки и езди дальше считай километры пробега на них,я поменял первые диски около 40т/км пробега и второго комплекта колодок, по замерам их изношенности они показывали чуть меньше 24мм 23,9 ,вторые вот только что на пробеге 93т/км чуть больше стёрлись 23,5 как то так.

@Goblin555 А как по ремонту ходовки и щё там каких то узлов,там же кузов отвинчивается от рамы,а это не дешёвое удовольствие?