mechanic

@a-ha Хотел ваше мнение узнать,сейчас в автодоке Shell Helix HX8 5W30 A5 B5 20л 18300р стоит поставщик дистрибьютер,и тут же Ultra ЭСТ C3 от того же продавца 36500р и даже Shell Helix HX8 5W30 А3 В4 стоит на штуку дороже 19200р хотя всегда было дешевле чем А5 В5, да и Ultra ЭСТ C3 от HX8 5W30 A5 B5 с такой разницей в цене не когда не было. Не продаст дистрибьютер какую нибудь шляпу под нынешний шумок? Уж как то цена волнует в сравнении с похожими маслами,и 4л Shell Helix HX8 5W30 A5 B5 у дистрибьютера по 5300р,как то сам себе в убыток продаёт?

@l2tp А у кого круговой обзор,индикатор ремней безопасности,куда в эту китайскую панель вставлять? Выпиливать самому дырочки под оригинальные клавиши не эстетично будет

@a-ha А не стрёмно в Ситилинке покупать масло? Торговали люди компьютерными комплектующими,потом к комплектующим прибавилась всякая бытовая техника телефония,и тут раз с приходом санкций прибавились моторные масла. Ладно Озон Яндекс всем чем можно торгуют определённого направления не когда не было, да и то есть случаи что люди брали масла которые не проходили проверки на оригинальность,понятно чтоб не раздувать негатив они всё проданное забирают у людей без вопросов,но получается на их площадках какие то фирмы заносят туда левак.

@a-ha Спасибо за ответы советы,останусь на Shell НХ8 А5/В5 цена-качество пока устраивает,дальше буде видно.

Там разница в 600р шелл дороже,а вообщем шелл получше или нет? Просто как то про равенол не особо расписано на oil-club как про шелл.

@a-ha А что было бы лучше между собой Равенол а5/в5 или шелл а5/в5?

@dsv69 А почему белый не ОЕМ ? Раньше всегда ниссановские фильтры были белого цвета.

@Den-djan Каждый наверное по разному для себя понимает гул,кому то похрен этот гул поедет его устранять когда диск скобу затрёт,кому то уже в повороте это не нравиться и он его на начале устранит. А таких (как про скобу), я был в сервисе человек приехал с проблемой стрелка температуры охлаждения зашкаливает он вот это видит на приборке и считает что это не нормально,ему комплексную диагностику сделали,а у него шаровая до такой степени убита что рычаг начал трескаться,но он этот грохот не видит его это не парит,есть и такие клиенты. Каждому своё,а на гудящей ступице 2000км проехать без проблем 500%.

@Den-djan Это наверное такой клиент который только по очевидному факту едет что-то делать,когда диск начал скобу тереть он и поехал ступицу менять,вы же сам сервисмен наверное можете себе представить какой уже наверное не вой,а грохот шёл из колеса,а человек всё ездил

@Smash Да наверное не критично,он жн двухрядный,а все распилы ступиц показывают что кирдык приходит одному ряду,чтоб уж совсем заклинил ну даже не могу предположить что там внутри должно произойти,сам долго катался с гудящей ступицей,кроме как у тебя в описании не чего не стало,сначала небольшой звук при определённых манёврах,потом уже и по прямой с каждыми сотнями по немногу гул усиливался м на этом всё. К стати при замене и колесо пошатали не каких люфтов,да и в руках она снятая крутилась тихо. Удачи съездить

@dsv69 Наверное ШЕЛЛА должно быть в избытке

Надо было ведро Shell Helix HX8 A5/B5 20л взять токо 16000р стоило я им пользуюсь последнее время, да и маиин две стало тоже ниссан , залез в инет посмотреть уже 22000р стоит,есть ещё вариант 55л за 44100р но это уже многовато и денег и литров одному.

@Ровермен Конечно тяжело в такое время на Хейделе или КБА да ещё и Рапидой прошу прощения за флуд

Да ладно,вон они го....секи нефть нашу через Индию покупают,а всем орут что с нами вообще дел не имеют,так же и нам через какую нибудь Венесуэлу присадки продадут.

@Ровермен Заменил масло,с фильтром JS ASAKASHI C224 J,лампа может чуть дольше чем на MAN 67/1 гаснет, ну прям на какие то миллисекунды ,но всё же. А может это мои заморочки запчасть новая для меня не когда такими не пользовался вот и ищу косяк

@Ровермен Раньше на aliexpress такие продавались

@oserega1974 Так вот этот человек первый и написал про фары,а дальше все посты про кто какие лампы и линзы ставил и запиливал. Ладно заканчиваю лезть в эту тему. Удачи.

@oserega1974 Я причин не знаю,тем более твоих фар,у меня тоже 2013г фары целы и у многих других кого я знаю тоже целы и машины у них старей наших,если бы это была болезнь этой модели авто, наверное страниц про трещины было бы куда больше,а так это единичные случаи наверное можно списать на брак если в остальном хозяева фар не чего с ними не делали.

@RosGD1 У одного машина 2014г уже проблема возникла пару лет назад потрескались изнутри,@oserega1974 у второго 2013г потрескались да ещё и поплавились,что же там за свет у вас в фарах стоит? Электросварка?

@Ровермен Из своих наблюдений замен масла,мобил с шелом половчей работают чем лукойл,даже на слух ,как то так

Сегодня со знакомым про масла и цены разговорились,ездит на пыжике 408 дизель до всех событий и подорожаний лил liqui moly, замена пришлась на пик подорожания говорит жаба задушила такие деньги платить за масло,и тоже почитав подумав залил лукойл,и вот лукойл говорит уже на второй тысячи стало поджирать,а к четырём конкретно четверть щупа оголилась от максимум метки говорит на ликви такого не было от замены до замены,забил говорит на жадность поменял опять на ликви 3000 пробега уровень стоит на месте,это я к тому что цена и бренд наверное тоже что то значат.

Забрал сейчас прокладки в автодоке,две на раздатку,две на редуктор в разных пакетиках,под разными ориг.номерами,но обсолюино одинаковые. Нахрена?

@oserega1974 Конечно KYB он газомасляный 300% @Borism1 На рестайле штатно уже стояли TOKICO,у меня по крайней мере.

В основном отзывы о замене в задних рычагах сайлентов это не на долго.

@Pzm76 Ну вот,уже заказал в автодоке 300р со скидкой 4 штуки.