mechanic

@Actros73 Вот честный человек написал что 2,5л жрет пятнашку, у меня тоже,а то как начнёшь читать 7,8л на сотку 9,5 ,а масло в вариаторе поменял вообще 6,4

@Ровермен ну блин до этого заказывал типо заказал через день забирай,а тут заказал подождите,подождите ещё немного подождите пока разальём

Мысли в слух вот заказывал через озон пару крайних раз s-oil A5 B5 и типо пару дней и забирай,потом херак и ещё пару дней,потом вот вот уже везут и ещё пару тройку дней ,и чё то накрыли мысли может за это время успевают левандоса разлить по канистрам ? Ну если у тебя есть товар ,я плачу ,ну так продай прям сейчас ?

@Pzm76 Дим не как не порешал,так и езжу,тоже очень редко а почти некогда им не пользуюсь.Добавлю ,я когда писал про замену меня парило,что и на оригинальных тросах когда машина новая была именно правая сторона вставала на ручник,потом он закис с годами сгнил,порвался,я поменял и прям один в один как на родном только теперь на блю принте именно правая сторона получается тормозит а левая нет.

@sergant3 он какую функцию несёт? Просто тупо не включался кондей?

@apple911 Лёнь за то с новыми оригинальными приводами человек будет ездить

Вот это правильно Дима сказал, все попали с разными проблемами варика и на разном пробеге, у меня тоже не чего не показывали диагностические программы и посылов в плохой его работе не было,прям раз в один момент затарахтел и встала машина еле на эвакуатор затащили,разобрали сломался конус 143ткм пробега в остальном тоже был живой если бы не такая поломка тоже тысяч до 180 доездил. Но так как вариатор это упрощённый автомат ремонт его не избежен

@Pzm76 Дим у меня конус сломался гдде шарики этот хвост,а сам конеус был в охренительном состоянии и ремень для такого пробега тоже,может это был заводской косяк,а ролики 1900₽ стоят в заказ наряде,насос 15₽,клапан 5₽ ,и работы сами не особо дорогие как сами железки. Ты то с заменой на другой приехал может у тебя нет в документах цен,а я свой делал у меня всё расписано,а и у Андрея,а он сразу на ролики 28100₽ накинул

Ну ты уже шесть металлических колбасок толщиной в две спички дл иной в пол спички оценил в 30000т.р да и какие-то у тебя подсчёты пипец только половина работы ты уже в 150₽ посчитал,там ещё если остальное по твоим ценам посчитать ещё на 170 можно насчитать,а если гидроблок нормальный проверили и не надо, туда лезть

@Ровермен а почему бы и нет? 30000 снять поставить,разберут наверное не за дорого чё там раскручивая болты да складывай запчасти ,если незначительные косяки тоже всё дёшево обойдется,ну катайся потом опять долго,дадут гарантию на работы,опять же если незначительные проблемы ну встанет 70-80₽ ,а так как я доехал до ремонта 170₽ встало и сколько потом проеду тоже неизвестно год прошёл и гарантия закончилась,проехал человек 15ткм за год всё норм,а может весь ремонт рассчитан на 30ткм пробега и на второй год ты опять попал опять на 170₽,а так разобрали посмотрели что-то заменили и встало тебе 80₽ если через 30ткм крякнет то ты по любому в плюсе 80₽

@VVT5 SNR HGB35172S01 вроде бы пока всё отлично

@Pzm76 про задние знаю,те были короче ,ну когда у меня Кашкай был

Есть вопрос ,сам откатал Qashqai 2.0 4wd но тогда не задумывался подходит что-то на X-trail от него,есть у соседа по гаражам две передние стойки от кашкая клянётся божиться что чуть ли не новые машину покупали сыну в далёком 2008г и тот на пробеге 20ткм всё там типо другое поставил пожёстче по спортивнее и вот они в хламе в гараже лежат,машину я сам в то время видел но как то не общался с ним,сейчас у них другие авто уже давно,отдает чисто бесплатно ,мои уже подумали,подойдут или нет?

@VVT5 Или так перед 402023US0A зад 43202-JG21A

@Ровермен Да ты что,я как правильный через 3500км приехал к ним поменял как в условиях прописано, есть документ , это вы там сами спиракс зик, Алексей разрешил?

@Ровермен @Pzm76 короче на гарантию забито

@a-ha Блин просмотрел, думал про S-oil,извиняюсь

Да ну ты с декабря на нём езжу S-oil A5B5, да ещё со своим маслоподжиранием чаще чем надо заглядываю на щуп и подливаю,если бы оно реально мёрзло наверное какието признаки за зиму заметил бы.

Это же как должна ступица убиться чтобы из неё стук пошёл?

@Pzm76 ну да шляпа какая то,я просто не слушал до сейчас,у шруса звук постоянный без каких либо промежутков как пошёл треск сначала так и до конца пока не остановишь,на определённом конечно газу,а тут то есть то нет то опять есть да ещё со скрежетом(это я так слышу) даааа вопросец

@Pzm76 Да они в мороз зимой и на почти новой машине звук издают,может не такой выраженный как уже на пробеге в 100ткм но всё же,и кто сталкивался с заменой пусть на других машинах его не с чем не перепутает.

@Paveldepavel Типо как ступицу под нагрузкой,вправо выворачиваешь руль газку и слушаешь откуда треск слышно,потом влево и также

@Pzm76 Спасибо за ответ. Да я интересуюсь из за закисшего болта на левом продольном всё равно придётся менять когда не когда,тем более что уже прикуплены для продольных Jikiu BN22161,вот подумал если ехать менять эти то может все какие там есть тогда поменять. А так не чего не беспокоит сзади кроме того что сказали и показали что все болты крутятся кроме одного в левом продольном,и что он прокрутился вместе с резиной в обойме,в остальном перед перетряхнул весь развал сделали все показания даже очень приличные.

Так подскажет кто менял? Там сайленты надорваны видны как на передних рычагах или их меняли кто менял потому что там болты закисли и их пришлось обрезать и по любому уже менять на новые?

@Pzm76 Кому нравятся какие то машины покупают и сейчас,и икса нового,и камри,и соренто и чего только нового сейчас можно купить,да я понимаю про цены но и качество наверное у нового Santa FE будет всё равно лучше чем у EXEED VX и цена одинаковая.