mechanic

@Andrey.m1976 может масса хреновая на кузов,посмотри минусовой провод от АКБ к кузову какое его состояние самого в месте где он крепиться к кузову,машина то старенькая.

Это статистика чего? Таксопарков? Гос организаций которых заставили купить? Или это 118526 обычных граждан написали куда-то что купили хавал и приложили свои паспортные данные для подтверждения что это клёвая машина? У нас всю организацию пересадили на москвичи -3 а сколько других контор ещё,и что сказать теперь лучший авто за свои деньги, я бы лично не хотел в личном пользовании такой иметь ,хотя денег у меня на такой хватает и ещё останется моё имхо.

А что тогда не кто особо не хочет купить китайский мерс,БМВ,про Фольксваген я вообще молчу,вместо ексида,атласа ?

@Pzm76 Ну как дело не в надёжности? Мерседес с 1901года делает машины,Тойота с 1934,корейцы с 1962 что-то устаканилось за такое время в плане надёжности,а китайцы лет пять что-то делают ,как то мало доверия.

Ну чё ты по больному, я икс в 2014г покупал 1,470 ляма, туарег 3.0 дизель в простой комплектации 2,600 стоил полностью поддерживаю (про карман)

@mutabor Ты из за подрамника всё покупал,когда у тебя ухо аморта оторвалось?

@mutabor А у меня чел со старой работы взял на заказ из Кореи прошлым летом через какую-то красноярскую фирму Киа спортик в максималке с дизельным мотором 52т/км пробег 21г.в за 2,200ляма это уже со всеми затратами до Москвы, доволен как слон,такая же машина купленая в России до всех гимороев 20г.в с обычным бензиновым 2л мотором в бомж комплектации и с пробегом под сотку продавалась за 2,6 ляма,понятно что это б/у и гарантия ему не нужна,но сам факт год,комплектация,цена . Так что выбрать есть из чего и где.

@Ровермен надо было в августе начинать,как раз к декабрю прикасаются

@Ровермен Ещё как сейчас +8 ,а судя что человек из Мытищ и кругом асфальт мне бы было жалко при таких плюсах на зимней шиповке ездить ,если учесть что ещё и не одну неделю по теплой погоде,ну это моё мнение,каждый как хочет.

@Ровермен А у нас то откуда сейчас взять такие? Заводские да ещё для японской сборки? Про Китай ещё как то вертится а про Тайланд не очень.

@ССМ А что так рано на обкатку ещё и шипованая? Вылитая Continental ice contact

@Riggs вот так должно на оригинале написано

@mutabor Лёш такой факт не в счёт ,вон про раздатку всего две страницы и то из всех сообщений я конкретно поменял и ещё кто-то а модели авто уже 17 лет

@mutabor да пипец пример оного случая,может они и левые были как он сам об этом пишет

@mutabor у кого? у меня стоят норм по пробегу дольше чем родные,и на предыдущей машине тоже,и на препредылушей

@Riggs Каяба Каяба

Незнаю как новый атлас,вот у мужика на работе 2.4 передний привод 2019г пробег смешной 49т/км, по городу жрет 15л зимой говорит и до 17л доходит на сотку.

Час назад менял масло S-oil A5B5 фильтр Purflux LS892 проехал 5т/км 110м/часов слилось такое чернюшее что такое раньше за такой пробег сливалось намного почище,залил такое же. Может левое стали делать?

Спорить тоже не буду,но не очень верится что у нас на заводе одинаковые покрышки по рисунку,шипам,радиусу только по названию и то которое после слова NOKIAN на покрышке написано из разной резины делают.

А в чём разница? Сам правда езжу на хакапелите, то и то с хрензнает какого года производят во Всеволжске на одном заводе, только под названием Nоrdman может выпускать модель которую линейка нокиан уже не производит.

@mutabor Поддерживаю,пятёрку искотал до индекса 4 за 8 лет шикарная во всех своих качествах шипов 85 % на месте,той зимой поставил восьмёрку новую ездовые качества вообще не сравнить,проехал за сезон тысяч семь от силы в передних колесах на одном 4 шипа нет уже на другом 3

@Riggs у всех так

@Dima777 Отношу те которые купил себе в реношном магазине,выше тоже фотки выкладывал где и твои,по поводу перепрессовки это будет известно только когда соберёшься этим заниматься,у меня в родные Ниссан всё перепрессовалось отлично и сайленты и шаровые без всяких прихваток сваркой один раз,второй раз не стал экспериментировать и поставил новые рычаги от Рено как у них будет препрессовка пока не думал ,пока исправно работают ,а купить за 1,5₽ сайлент и за 1,5₽ шаровую и попробывать ради эксперимента запрессовать второй раз в старые ниссановские рычаги желания пока нет. Если машина с нуля у тебя и ты 300% знаешь что там стоят рычаги с завода,думаю один раз можно поменять купив хорошие сайленты и хорошие шаровые.

@Dima777 я посмотрел все твои фото рычагов,ну где там выбит номер? Этикетка самоклеющаяся? Под словом выбито я понимаю выбитые цифры в металле.

@Dima777 это где на рычаге выбит номер ? Неразу не встречал не на оригинальных не на неоригинальных