mechanic

@Riggs вот так должно на оригинале написано

@mutabor Лёш такой факт не в счёт ,вон про раздатку всего две страницы и то из всех сообщений я конкретно поменял и ещё кто-то а модели авто уже 17 лет

@mutabor да пипец пример оного случая,может они и левые были как он сам об этом пишет

@mutabor у кого? у меня стоят норм по пробегу дольше чем родные,и на предыдущей машине тоже,и на препредылушей

@Riggs Каяба Каяба

Незнаю как новый атлас,вот у мужика на работе 2.4 передний привод 2019г пробег смешной 49т/км, по городу жрет 15л зимой говорит и до 17л доходит на сотку.

Час назад менял масло S-oil A5B5 фильтр Purflux LS892 проехал 5т/км 110м/часов слилось такое чернюшее что такое раньше за такой пробег сливалось намного почище,залил такое же. Может левое стали делать?

Спорить тоже не буду,но не очень верится что у нас на заводе одинаковые покрышки по рисунку,шипам,радиусу только по названию и то которое после слова NOKIAN на покрышке написано из разной резины делают.

А в чём разница? Сам правда езжу на хакапелите, то и то с хрензнает какого года производят во Всеволжске на одном заводе, только под названием Nоrdman может выпускать модель которую линейка нокиан уже не производит.

@mutabor Поддерживаю,пятёрку искотал до индекса 4 за 8 лет шикарная во всех своих качествах шипов 85 % на месте,той зимой поставил восьмёрку новую ездовые качества вообще не сравнить,проехал за сезон тысяч семь от силы в передних колесах на одном 4 шипа нет уже на другом 3

@Riggs у всех так

@Dima777 Отношу те которые купил себе в реношном магазине,выше тоже фотки выкладывал где и твои,по поводу перепрессовки это будет известно только когда соберёшься этим заниматься,у меня в родные Ниссан всё перепрессовалось отлично и сайленты и шаровые без всяких прихваток сваркой один раз,второй раз не стал экспериментировать и поставил новые рычаги от Рено как у них будет препрессовка пока не думал ,пока исправно работают ,а купить за 1,5₽ сайлент и за 1,5₽ шаровую и попробывать ради эксперимента запрессовать второй раз в старые ниссановские рычаги желания пока нет. Если машина с нуля у тебя и ты 300% знаешь что там стоят рычаги с завода,думаю один раз можно поменять купив хорошие сайленты и хорошие шаровые.

@Dima777 я посмотрел все твои фото рычагов,ну где там выбит номер? Этикетка самоклеющаяся? Под словом выбито я понимаю выбитые цифры в металле.

@Dima777 это где на рычаге выбит номер ? Неразу не встречал не на оригинальных не на неоригинальных

@ruls А что дольше проходит,твоё мнение?

Полез в стойки опорники шариковые поставить и пыльники форсаж, разобрал смотрю сальник на правой сопливится собрал назад всё,теперь делема стоит по стойкам купить рено за 12р или каябу за 10р ,кто что думает?

Однако 98% пытаются купить реношные потому что дешевле и потом утверждать что это одно и тоже

Тут как посмотреть,летом на море 3000 туда обратно и время 34часа ,так 2,5 раза съездил 7500 и всего 85часов, я бы лично поменял мне так спокойнее ,4р сегодня особо богатства не принесут,а двигателю хуже не будет,наверное только лучше. Хотя тут сам наверное решает как поступать со своей машиной,и что для неё лучше.

Заказал на озоне MANNOL Contact Cleaner 9893 попробую им, всем спасибо за ответы,советы

@Ровермен Сам то ей брызгал куда?

@ruls Да хочу выбрать получше какую,там в разёме всё такое тоненькое хлипенькое не обосмешить бы там ещё хуже всё

Кто чем пользуется для очистки электроконтактов? Вылезала ошибка по варику Р1701 встал в аварийный режим, полез посмотреть предохранители все целые вынул вставил толку нет,потом сама пропала ну не сама конечно сначала не сбрасывалась потом сбросилась,вот по совету одноклубников решил в разъём питания вариатора залезть,на драйве посмотрел как разобрать почистить,но чел наверное давно писал пост такого очистителя Nigrin не где не продаётся,за другие почитал или вообще не чего или не особо очищают,а какие то ещё и гемор приносят после чистки. Кто что посоветует из своего опыта?

Я к тому что заехал к людям которые больше чем ты сам понимают в этом,тебе и сказали спереди или сзади,справа слева на 100% и не ломать себе голову

@Ровермен я уже рассказывал,гудело гудело,вродебы и поворачиваешь казалось что правая ,приехал в NN и ступицу с собой привез поменять,а на подъемник подняли послушали стетоскопом а гудит раздатка,ступицы в идеале все

@VVT5 лучше на подъёмнике послушать уже 100% узнаешь какая,а если не ступица то тоже узнаешь что,а так самому на дороге что-то не до слышал, что-то не так показалось