zuko

5/40 нормальное всесезонка, разработана я так думаю под наши условия, заводом производителем (я про заводское масло) , хотел в инете посмотреть что льют в австралии ради интереса не нашел

Цифры в инете , хитрого можно тоже обслуживать самому , если руки и голова на месте и есть инструмент

Ребята у Всех прошу прощения, девочка с казала утром 16000 , сейчас еще раз позвонил подошел парень и сказал 21000 руб

Обрати внимание если интересно, на стоимость тех обслуживания на SsangYong Kyron, она не как у Хитрого , а будет дороже дороже дороже дороже , ну ,а отношение на сервисе как в Совковские времена

Второй Японский Пепелатц уже там берем всем довольны и скидкой и подарками и тех обслужив до этого был Автомир это адский совок

Я прохожу то в у сервис, так вот к примеру то - 60 с работай и ихними расходниками, и со скидкой так как гарантия кончилась насчитали 16 000 руб машина 2,5 вариатор и в эту цену у меня еще замена масла в варике , ну и остальное по перечню, Tactik - пишет - Ни один официал не будет браться за самые дурные "хотелки" владельца авто- я этой фразы вообще не понял что Вы хотели сказать

Вы может не внимательно читаете, ничего плохо я про этот сервис не говорил и не мог сказать, потому что там ни разу не ремонтировался , а повторюсь интересовали только цены и качество, про качество услышал про цены тоже

Да и мне тоже ничего лишнего не навязывают , да и голова есть и глаза тоже , а так находится над душой в ремзоне не люблю и вообще не понимаю фразу дают советы , тут есть одно менять или нет и сколько еще что проходит и все , а это и так мне говорят , а на лишнее и тоже не пойму фразу не делают ничего лишнего , мне тоже не делают , а рекомендуют-советуют , а я сам делаю выводы И это тоже не хвалебная речь, а констатация фактов

А А меня никто и не заставит , свое мнение тоже никому не навязываю , добросовестно выполняемая работа это хорошо , но финансовый вопрос тоже хороший повод о выборе , а там где прохожу то у оффициалов все устраивает по качеству выполняемых работ и по отношению к клиенту ,к примеру евро свет тоже отключал у них когда проходил первое то и поэтому меня интересует Цена и Качество, да и плюс гарантия на выполненные работы, чтобы потом не было гемора и это тоже лично мое мнение

по стоимости работ разницы в меньшую сторону не увидел вообще , по сравнению с офф диллерами у которых сейчас еще и скидка 35 процентов на то после кончины гарантийки вот как то так

,Ну и еще пример можно накатать пробег и кроме масла и фильтров ничего не менять , потом когда купите б/у тогда начнется попадалово на деньги , а так удачи вам , ну и по качеству ниссан получше будет

если так уверен в продавцах б/у ниссан то бери конечно , если не уверен не бери , и я не понял можно сказать, что от машины то хотите , а то фраза - Просто хочу большую машину с повышенными возможностями- может подойти и под ниву и патриот а дизель вообще не понимаю стоит как 95 , намного дороже в обслуживании , работает шумно - ну может с нашей салярой , зимой приключения и не надо говорить про вебасто - она денг стоит хорошо,от так подумать если халявной саляры нет то дизель вообще не выгоден

Если честно то по мне новый всегда лучше , поддерженного, правда если знаеш кто и как ездил на поддерженной то да , а так покупаеш кота в мешке и дело не в марке авто

На дром ру эту тачку тестировали именно эту, потом продали коробка варик, двигло 2,5 за 100 000 тыс км проблем не было и с коробком тоже ,а маньячило на ней водил уйма

за рулем профессионал-мегачайник таких много,а дорога нормуль

Народ вот это тема , ацетон я с вас обалдеваю какие все мастера ха ха хха ха ха ну прям физики-ядерщики ха ха ха ха ха, а в двигатель лучше лить подсолнечное масло оно лучше чем синтетика ха ха ха ха ха

Я оболдеваю , я там и на заднем приводе на жигулях пролечу на зимней резине вообще без проблем , в чем здесь бездорожье то , вон чел на 99 едит и не парится ха-ха бездорожье

резина даже дешевле потому что размер 215/75/R16 , а нам такой не поставить

Да у фрила размер резины не низкий ,а нормуль не то что у ниссана

Да цена совсем не радует , размеры резины вообще не радуют ,а бесят , и как я понимаю выбора среди бензиновых моторов нет он только один

на ВИН СЕ еще много программ и обнов тоже вот прошивка не помешала бы

Уаз Патриот тоже машина как и Рекстон

на разборе цена вопроса 3,500 руб и поставят по времени минут 30-40 сталкивался

был такой случай сел аккум зимой , я его сня ночью зарядили утром поставил на улице мороз, загорелись все лампочки есп , скользская дорога и тд ну короче все , старте крутит супер но не заодится машина вариатор коробка , чтобы завелась коробку переключить в нейтраль и на ней завелась без проблем , правда лампочки горели , после етого завел с паркинга и лампочки перестали гореть , про нейтраль вычитал на других форумах что заводится при аварийных режимах ,лично я не верил но когда завелась был рад может кому то пригодится ,а так не знали что делать удачи

Уважаемый Shmel-zu-zu лично я по опыту про шипы скажу что они на асфальте вообще не нужны тормозной путь только длиннее,они отрабатывают лед, и вообще я за липучку хорошую в частности бридж близзак и называют ее не за то что она липкая , а то что она очень мягкая , зайдите в магазин и сравните , а в брижжике еще есть керамическая стружка так что ледок тоже поддирает , но ни как шипы ,и еще пятно контакта лучше так как воду и всякое гумно отводит лучше,ну а если бы жил не в столице ,а в поселке или на севере где дороги переметает и тд и тп то взял бы не задумываясь хорошую шипову, мне как правило хорошей зимней резины хватает чуть ли не до смерти машины , она сгниет быстрее , за то на дороге я чувствую себя уверенно и мне не нужен такой адреналин на всесезонке которая при минус 10 задубела и стала как кусок пластмассы, я на своей резине могу уверенно пойти по такой каше на обгон ,где вы на всесезонке будете чувствовать себя не уютно если не улетите и я не против один раз заплатить за комфорт и безопастность своих пассажиров и учасников движухи , а так у меня дркг тоже давно еще на десятке на каме всесезз зиму не ездил а тошнился 50-60 и постоянно в адреналине, а когда 90 это вообще я тогда с ним прокатился пару часов с похмелья, когда вышли на трассу сказал что пока не похмелюсь я в могилу на коньках не поеду , ноги поломаю , также задолбали грузовики на своих всесезонках которые в маленькую горку троеуться не могут и потом такие пробки , я за закон чтобы всех юбязали переобуваться в зимнюю резину и грузовики