Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Anton99

Модераторы
  • Публикации

    6731
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    35

Все публикации пользователя Anton99

  1. У меня по зиме всегда вибрации повышаются. Наверно резина подушек год от года все сильнее дубеет
  2. Мда, интересная динамика цен... раньше только кашкайский ЕТ10В стоил дешевле, а сейчас все артикулы примерно в одну цену. 27225-ET10B 27225-JD00A 27225-EN000
  3. Наш ответ заморскому imho по сабжу, не верится, что хоть какие манипуляции сильно изменят ситуацию. Фактически, придется установить светодиоды бОльшей светоотдачи чем штатные, либо, как здесь упоминалось, кастомная Оптика в сборе за 100000р.
  4. Да. Односолодовый вискарь (single malt) — пожалуй наиболее предпочтительно. И текила серебряная тоже ништяк с лимончиком
  5. Anton99

    Только что....

    Привет!! а у меня в декабре как раз в аккурат 2 таких:
  6. Не знаю как на Т30, на Т31 тоже есть как бы ограда стальная, этакая рамка из довольно толстого металла, я ее снял. Она съёмная. Думаю у вас там суть похожая. По идее, она в случае ДТП защищает фильтр от разрушения, читай предотвращает возгорание.
  7. У меня тоже по зиме громко тарахтит. Потом прогревается и нормально. Но все равно есть отчётливый громкий тракторный рррык при резком разгоне. И чем старше она становится, тем сильнее разница лето/зима.
  8. Вот во время пока пишет ОК, жмёшь i на руле. И покажет кубики. Может не работать если скручивали спидометр или машина не русской сборки. Если не успел нажать i в течении каких то 5-7сек, сколько горит ОК, то уже всё. Выкл - вкл зажигание.
  9. Да. Где то есть тема. Посде каких то манипуляций его тоже обучать надо. Я делал один раз.
  10. Ну Настройки радиостанций, стеклоподъемник водителя и люк.
  11. Anton99

    Сегодня проверил расход

    Ладно. Всё тогда. Закрываем.
  12. Anton99

    Сегодня проверил расход

    Бумага датирована 2016г. Почему рапортуем сюда 1,5года спустя???
  13. Anton99

    Сегодня проверил расход

    Так в том то и дело! 4л при движении по прямой - отнюдь не рекорд. И эта цифра уж никак не в 3 раза меньше средних показателей. Всякого рода снадобий - предостаточно. Но они не в силах победить законы физики, да, возможно некое улучшение стандартных показателей, но в рамках разумного. С учётом стоимости бутылки присадки - экономия, как правило, сходит на нет. Ни о каких «трёх разах» речи быть не может.
  14. Руки нипричем. Надо просто с аккума клеммы не скидывать. Просто не включать зажигание. И не придётся калибровать положение руля.
  15. Anton99

    Сегодня проверил расход

    Расход 4? Покажите БК, который пишет запас хода 1500км. И я поверю.
  16. Теперь фулл тайм АВД наверно не сыщешь. На субариках был межосевой диф с блокировкой, наша нива, мерс компакт (GLK) по моему ауди олроуд... не помню. Не много короче.
  17. На сайте лагуноводов, говорилось что м9р имеет систему контроля качества масла. Его износа. То бишь кубики могут убывать не только по мере снижения объема(расход, угар) но и по мере его загрязнения. Что раньше наступит. А вот правда это или нет, реализовано это на иксе, или только на лагунах — я для себя пока не выяснил.
  18. На таком ликви- масле я тоже всю гарантию проездил. И как видите, до сих пор тьфу-тьфу.
  19. Дело в езде «до отсечки», очевидно. Чтобы «продуть» дизель, а точнее прожечь, достачно загрузить полную кибитку, и проехать подъем под нагрузкой на 2000-3000об. Главное чтобы нагрев пошёл. Много где пишут, M9R и K9K, крутят вкладыши от чрезмерно завышенного межсервисного интервала - просто масло надо чаще менять. Впрочем это один из немногих, вполне поправимых минусов
  20. Anton99

    Раскоксовка

    Смысл раскоксовки, на мой взгляд, освободить кольца, залегшие в канавках поршня без разборки движка. Ранее читал, что надо покручивать коленвал туда сюда, чтоб кольца шевелились и яд проникал в канавки. Чуть ли ни каждый час. А на этих фотках вижу только отмытые днища поршней. Так вот вопрос, что то изменилось, выросла компрессия, ушёл расход масла? Любопытно
  21. Тоже искал, отдельно не нашёл. По каталогу в сборе с крышкой. Зато! Можно взять из крышки верхних подстаканников.
  22. Тогда Виталий прав на 90%. И у меня такое было. Можно временно вылечить манипуляциями с включением-выключением зажигания. Но если шлейф рваный - вскоре опять проявится. Тем более гв Авто уже преклонный
  23. По моему там чепуховая разница... не? Да, помнится, Дизель/автомат самый тяжёлый Т31, и то это передняя ось. Но думал что можно пренебречь, с учетом веса барахла в пеналах, шумки(40-50кг), Вебасты, рейлинги, фаркопы, люк есть/нет, сами знаете, всё это тоже вкупе весит что то. Все 5 ковриков+кожаные чехлы - это уже кг 10-15, если честно. По сабжу, Себе поставил оригинал. Лифта нет.
  24. У меня никогда таких проблем не было. Лето ли, зима, холодный, горячий — абсолютно автономно. Хотя где то тут писали, что какие то датчики мотора неправильно реагируют. Но на моей это не подтвердилось.
  25. И я. Ну ладно. Посмотрим чо будет. В левом кастрол какой то, вот он давно стоит и все нормально. Тыщ 150-160 уже прошёл. В правый этой весной ВМП напихал. Просто кастрол сразу не нашёл в сарае
×
×
  • Создать...