Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Anton99

Модераторы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    6924

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    33

Все публикации пользователя Anton99

  1. Anton99
    Дело в езде «до отсечки», очевидно. Чтобы «продуть» дизель, а точнее прожечь, достачно загрузить полную кибитку, и проехать подъем под нагрузкой на 2000-3000об. Главное чтобы нагрев пошёл. Много где пишут, M9R и K9K, крутят вкладыши от чрезмерно завышенного межсервисного интервала - просто масло надо чаще менять. Впрочем это один из немногих, вполне поправимых минусов
  2. Anton99

    Раскоксовка

    Anton99 ответил в тему пользователя djalex1976 в Система смазки

    Смысл раскоксовки, на мой взгляд, освободить кольца, залегшие в канавках поршня без разборки движка. Ранее читал, что надо покручивать коленвал туда сюда, чтоб кольца шевелились и яд проникал в канавки. Чуть ли ни каждый час. А на этих фотках вижу только отмытые днища поршней. Так вот вопрос, что то изменилось, выросла компрессия, ушёл расход масла? Любопытно
  3. Anton99
    Тоже искал, отдельно не нашёл. По каталогу в сборе с крышкой. Зато! Можно взять из крышки верхних подстаканников.
  4. Anton99
    Тогда Виталий прав на 90%. И у меня такое было. Можно временно вылечить манипуляциями с включением-выключением зажигания. Но если шлейф рваный - вскоре опять проявится. Тем более гв Авто уже преклонный
  5. Anton99
    По моему там чепуховая разница... не? Да, помнится, Дизель/автомат самый тяжёлый Т31, и то это передняя ось. Но думал что можно пренебречь, с учетом веса барахла в пеналах, шумки(40-50кг), Вебасты, рейлинги, фаркопы, люк есть/нет, сами знаете, всё это тоже вкупе весит что то. Все 5 ковриков+кожаные чехлы - это уже кг 10-15, если честно. По сабжу, Себе поставил оригинал. Лифта нет.
  6. Anton99
    У меня никогда таких проблем не было. Лето ли, зима, холодный, горячий — абсолютно автономно. Хотя где то тут писали, что какие то датчики мотора неправильно реагируют. Но на моей это не подтвердилось.
  7. Anton99
    И я. Ну ладно. Посмотрим чо будет. В левом кастрол какой то, вот он давно стоит и все нормально. Тыщ 150-160 уже прошёл. В правый этой весной ВМП напихал. Просто кастрол сразу не нашёл в сарае
  8. Anton99

    Autodoc > запчасти и аксессуары

    Anton99 ответил в тему пользователя Shurikel в Autodoc.ru

    AUTODOC, хочется поздравить ваш коллектив тоже с наступающим, а также выражаю личную благодарность за гибкий подход к политике скидок, проявленную настойчивость, благодаря которой вы обрели меня, как покупателя(АМТ4821) Который выбрал за полтора месяца, ну минимум, тыс на 45-50 по моим грубым подсчётам. Отдел в Митино радует удобным графиком и внимательным персоналом.
  9. Anton99

    Autodoc > запчасти и аксессуары

    Anton99 ответил в тему пользователя Shurikel в Autodoc.ru

    Да все масла Лукойл подросли. Обычный люкс 5/40 везде 1300+, а раньше 750-900. С3 спешл и подавно. Только клоны ещё можно дёшево найти, типа Уз, УАЗ, GM
  10. Anton99
    Артикул ваговской?
  11. Anton99
    На зедзапе 3900 этот артикул. Всё равно дорого.
  12. Anton99
    Если сам рукастый, и не лень скажем, раз в год разбирать - ведь второй и далее раз проще чем первый — почему нет?..
  13. Anton99
    Не, ну форсунка из ремонта 6500-7500. В обмен на свою. Это с гарантией год. Если сам сделаешь за 4500 — Слава и почёт. Значит больше не выкроишь. Честно, 4500 - дорого за ремкомплект. А 2х4500 вообще нонсенс.
  14. Anton99
    Ну это наверно без страхования жизни. Обычно, банки, дилеры и СК - в сговоре. Вам вливают в тело кредита каско и страхование жизни — В моём случае это было порядка 200.000 руб. То есть, прихожу смотреть машину за 1.500.000 руб. , мою заберут за 600, скидка по трейдын 125, от салона 25... 70за кредит... думаю, ну вот она, удача... потом сложил все платежи за кредит, и со всеми страховками вышла переплата 500000. За 3 года. Такое «обманулово» меня не устроило.
  15. Anton99
    Значит проблема в том, что кто то найдёт ключ и откроет?
  16. Anton99
    Там ни слова про дубликат
  17. Anton99
    Это когда штатный ключ не утерян. Тогда можно хоть 20 ключей прописать. Да и купив всю эту бэушку все равно к од.
  18. Anton99
    На самом деле, есть фирмы которые вскрывают машину, и делают ключи по личинке. Тыщ за 7-8 он приедет на место со своей болванкой и за 2-3ч всё сделает. Кроме иммо конечно. То есть Открыть откроете, а завести не удастся
  19. Anton99
    Ну вы приценитесь. Личинки, замок зажигания, мозги, ключи... все вместе. И сколько стоит заказать болванку в емексе и потом прошить у ОД. А вообще то, должен быть второй ключ от машины. Если его небыло, то надо было делать когда первый не потерялся
  20. Anton99
    Скорее всего бесполезно. Иммобилайзер связан с мозгами двигателя
  21. Anton99
    +1. Конечно. Я всё считал. Скидка 300 - это ТОЛЬКО при условии сдачи Вашей в трейдын и тп. И все равно переплата за кредит такая, что они своё всё равно возьмут.
  22. Anton99
    А я про кашак новый, не Т32. Вот кашкай такой есть, 1.6dci CVT. 2ВД естественно. Может за 1.3млн это и нормально в свете нынешних цен.
  23. Anton99
    Да. Я сейчас глянул в автомире. Есть такая бомба, за 1.3 денег, 2ВД дизель/Варик. Это наверно с недавних пор. Я осенью искал, ничего такого не было. Не предложили мне манагеры. но в В любом случае, пока рано статистику делать, как дизель убивает Варик.
  24. Anton99
    Да ну какие «многие»... таких машин дизель/варик по пальцам сосчитать. И у нас они не продавались. Разве только Сколиоз 2.0dci AT за 2.2ляма
  25. Anton99
    Да не, речь про внутр. Триподы. Наружние гранаты и на дорестайле одинаковые. Кстати, я перечитал Ваши посты, там есть цена 3500 и срок 2нед. А артикула нет. Ну либо на фотке какие то цифры фломастером. Может это оно....
×
×
  • Создать...