Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Anton99

Модераторы
  • Публикации

    6924
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    33

Все публикации пользователя Anton99

  1. Anton99

    Сколько пробежал Ваш dCi 2.0

    Ну так и пробегу за три года, если не ошибаюсь, были слёзы какие то
  2. Норм если на работающей машине быстро капает со сливной дыры. Тогда можно пробку закручивать. И неважно сколько закачали перед сливом.
  3. Anton99

    Расход ДТ

    ИМХО, чересчур грубый метод подсчёта, так как основан на показаниях ДУТ, а они весьма приблизительны. А уж с годами и подавно врать начинают. Получившиеся результаты — просто совпадение со средними цифрами расхода. Плацебо словом.
  4. Anton99

    Только что....

    Понятное дело. Вдруг виновник — сотрудник мвд или любой другой федерал, или члены их семей, которых у нас априори наказывать не принято. Я люблю тебя, родина
  5. Anton99

    Расход ДТ

    Так ведь камеры везде. И вообще, излишняя торопливость, она не всем присуща. Просто выехал вовремя и приехал вовремя. Гнать, педалировать нет нужды. Но и в вашем случае, 11 это сильно меньше бензиновых 14-16. К тому же, показания штатного расходомера весьма лукавы. Без учёта обмана на АЗС, у меня пишет 10-11. А проверяю по литрам и километрам - 9,0-9.3. Например, проехал 510км, залил 48л. Получается 9.4л/100. Если меня при этом навтыкали литра на 3, то и того меньше : 8.8 выходит.
  6. Конечно небольшой разбег будет даже у новой исправной машины.
  7. Anton99

    Топливный фильтр M9R. Замена.

    У меня было такое. Под кнопки грязь и пыль попадает. Взял универсальный очиститель (такой баллончик с носиком) и, не снимая штуцер с фильтра промыл кнопки, быстро нажимая-отпуская их. Тоже было, они как бы нажались и не возвращаются. Не фиксировались на штуцере.
  8. Как снять регулятор давления топлива с тнвд?
  9. В идеале 10.5л. Три раза по 3.5л. Максимально - это процентов 65 обновится. Сливать и заливать на заглушенной. На работающей на паркинге выравнивается уровень после последней заливки.
  10. У меня в ПТС в графе марка модель двигателя стоит M9R-835 И номер есть. В те года указывали. Но это не важно. Это модификации с гур и без, с балансирными валами и без и тп.
  11. Anton99

    Только что....

    ЛЕТО — ПОРА ОТПУСКОВ !
  12. Доподлинно известно, что в регламент входит не просто осмотр, а ПРОВЕРКА!! и есть контрольные риски в районе помпы, и вытягивается оригинальный гейтс за 80-100 тыс пробега за милую душу. Но сервисмены обычно смотрят на трещины и разрывы на ремне и шкиве, которых обычно нет, а о рисках даже не ведают. Кроме того, ослабший ремень, а особенно шкив, потеряв нужную упругость, крутится «восьмеркой» даст ненужную вибрацию на гену, муфту кондея и помпу. Последнее имхо.
  13. Взято с Лагуна-форума для машин с таким же мотором. на икстрейл в самом деле такого регламента нет. Я повторюсь, здесь и далее, я не навязываю своего мнения, лишь рассказываю что я делаю, чтоб машина успешно каталась без поломок на трассе многие сотни пробега. И понимаю что мне это «перебдеть» обходится в какие то деньги. И встать где то на обочине у мегаполиса, где есть сервисы, эвакуаторы и тп — для вас не проблема — то можно сэкономить, и не менять в профилактических целях. Полагаю, многие так и делают.
  14. Anton99

    Сколько пробежал Ваш dCi 2.0

    Раньше была кнопка «удалить свой голос». Теперь что то не вижу. Исправим.
  15. I doubt the residual pressure in the rail is just the stuff we should be after. Liquids are not compressible in general, and, if there’s an inner leak, it’s pretty much alright. If I get it right, the metal bits produced by the injection pump due to its wear out — may stick in the ring slots of sensors and other components. Therefore, we can replace one by one many parts until we reach the injection pump, whose malfunction is way more probable, than the rail made of solid metal.
  16. Anton99

    СТО в Ярославле

    Вашу тему перенесли. Ссылку на новое расположение оставили. Жмите сюда Здесь и далее, коллеги, если вопрос не про дизель и его автомат, а про ходовку электрику и тп, пишите в профильные темы. Всякие рычаги-карданы, у всех Т31 одинаковы.
  17. Можно не гнуть. По идее, язычок должен быть параллельно пластмассовому листу. Просто начать с него, чтоб он в свой карман зашёл, а потом вертикалку защёлкнуть
  18. Какие именно болячки и на каком пробеге?
  19. А какой смысл в смене марки? Стружка строгается после фильтра. В этом и проблема.
  20. На Самом деле, я был в более/менее приличном дизельном сервисе, и мне вынесли приговор: Нужно снимать и диагностировать на стенде все форсунки рейку и насос высокого давления. Потому что у меня была обнаружена стружка небольшом количестве. И типа эта стружечка попадает в кольцевые щели датчиков и регуляторов. И что я так и буду менять их, а толку не будет. Вот с одной стороны — ну хоть как то конструктивно. А с другой, кажется разводят. Наверно всем понятно, сколько это стоит, снять поставить, плюс стенд. Плюс возможность того, что снятое и поставленное где то потечёт и может не сразу. И вообще, грязи туда насыплют, а я этого никогда не узнаю.. хотя один из механиков наедине сказал, что если форсунки менял и на рейке регулятор тоже меняный, то только насос и его MPROP
  21. «Хороший» мастер Много раз убеждался, что хорошим будет тот, кто хоть раз имел дело с проблемами M9R. Починив хоть раз что то, они думают что любой дизель по плечу Пока не было такого героя
  22. Всё зависит от мастерства установщиков. У меня за 380000км уже по моему пятое ветровое стекло, и только в одном случае оторвался этот молдинг, который у них же благополучно приклеили на место их клеями или чем там.... А в последний раз сказали, в след раз стекло вместе с молдингом менять.
  23. проверьте сапун коробки и уровень Масла в ней. Может и не придётся манжеты менять.
×
×
  • Создать...