
-
Публикации
6712 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
34
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Anton99
-
скачет давления в топливной рампе
Anton99 ответил в тему пользователя -= феникс =- в T31 - дизель M9R
Посмотрю. Бошевский. На 223 заканчивается. -
Авто заглох на ходу ,заводится сразу глохет ! Ошибок нет !
Anton99 ответил в тему пользователя Николай Алексеев в T31 - дизель M9R
Вот это важная вводная. То есть, если ехал-ехал и вдруг ПЫК! то это точно что то вылетело или оборвалось. Но могла и какая то бяка со дна подняться и в раз забила подачу топлива. -
Авто заглох на ходу ,заводится сразу глохет ! Ошибок нет !
Anton99 ответил в тему пользователя Николай Алексеев в T31 - дизель M9R
Не было бы не единой вспышки. Не туда копаете явно. И второе предположу, интересно, как груша подкачки себя ведёт, в момент пуска? -
Авто заглох на ходу ,заводится сразу глохет ! Ошибок нет !
Anton99 ответил в тему пользователя Николай Алексеев в T31 - дизель M9R
@Николай Алексеев все таки хочется от простого... а когда топливный фильтр меняли, не могли шланги не так надеть? -
Авто заглох на ходу ,заводится сразу глохет ! Ошибок нет !
Anton99 ответил в тему пользователя Николай Алексеев в T31 - дизель M9R
Ну в принципе похоже. Мозги отключают форсунки и дроссельная заслонка перекрывает воздух чтоб она не тряслась. То есть, дроссель по сути, чтобы максимально ускорить падение оборотов с 750 до нуля. И исключить разнос соответственно. Нас это не касается. Электронная педаль, без какой либо тросовой связи с тнвд. Беда что ошибок нету. Было бы проще. -
Вторник, часов 7 вечера. Новорижское ш. в Москву. Серьёзный дядька с барышней.
-
Авто заглох на ходу ,заводится сразу глохет ! Ошибок нет !
Anton99 ответил в тему пользователя Николай Алексеев в T31 - дизель M9R
Дроссельная заслонка. Замок зажигания / иммо -
Авто заглох на ходу ,заводится сразу глохет ! Ошибок нет !
Anton99 ответил в тему пользователя Николай Алексеев в T31 - дизель M9R
Увы. Я не ошибся. Форсунки дохнут по другому. -
Хоть кто то внятно разъяснил.. спасибо. Ну если понимать, что при 40часовой неделе и средних 168ч/мес здесь получается 180ч за 7,5циклов то переработка ни разу не бешеная 12ч мес. Ну пусть 144-150ч в год против 120законных - это не повод для прокуратуры. Собственно, таксист в совке работал «через день» по 12ч. Это те же 15 смен/мес и 180ч.
-
Нет конечно. Что?
-
Ну тут вроде ЖД прозвучало. РЖД - несмело предположу. Повар и дежурный электрик. Водители тоже, но с ними проще.
-
Это значит людей не хватает, либо график не умеют строить подходящий. Как выше говорили, трудинспекция и прокуратура - умеют делать чудеса. Просто это всем выгодно, никто ж не жалуется, всех всё устраивает, я так полагаю.
-
Нет, всё таки, по ТК количество сверхурочных часов в любом случае, не должно превышать 120 в год. А что за нихдают, деньги вдвойне или отгулы это уже на усмотрение. Другой разговор, что перерабатывать многим выгодно, особенно учитывая невысокие зарплаты. @tandr речь о другом. Никто не жалуется что перерабатывает. Напротив, рады стараться. А бухгалтер считала что повар должен получать априори меньше ее, а выходило что больше. Что и злило ее
-
Дело даже не в ресурсе, откуда деньги брать. Во первых бухгалтер, толстая тётка в очках очень любит считать деньги в чужом кошельке- если кто то, кто ниже ее в иерархии компании получает больше чем она - какая нибудь уборщица, или водитель, повар - в ход идут все средства чтобы не платить. И «по закону не положено», «для здоровья вредно». Такова уж совковая ментальность. Зато если скажем, таксист по 14-16 часов трудится и при этом мало зарабатывает, то это нормально. Если что, то он какой нибудь ИП или арендатор. Пусть работает сколько хочет. Толстая тётка - это из личной практики, если что жадная и завистливая. Очень берегла компанейские деньги, хотя это была инофирма, и на персонале не экономили.
-
В полуторном размере первые 2 ч в месяц. Остальное должно в двойном оплачиваться. Равно как и работа в праздники - все Часы включая первые 2.
-
300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.
Anton99 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Мда. Ловко. Проехать 300000 и сломать всего то на десятку. Одни только рычаги, подрамник и наконечники тянут руб на 20 с работой. Это то что Делал Я(!) на 190000 Не считая двух Моторов печки и много чего по мелочи.- 448 ответов
-
- отзыв о дизельном икстрейле
- пробег
- (и ещё 4)
-
Поломки, капремонт и замена АКПП JF613E на X-Trail T31 dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Strazh в T31 - дизель M9R
Неужели удалось его отдельно поменять? -
300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.
Anton99 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Не очень понятно, Акпп в этот момент на какой передаче- 448 ответов
-
- отзыв о дизельном икстрейле
- пробег
- (и ещё 4)
-
замена передней ступицы т31
Anton99 ответил в тему пользователя vlarace в C - Подвеска и рулевое управление
Серёг, а у тебя гмб ступицы перед или зад? -
Ремень генератора, обгонная муфта и шкив коленвала Т31 2,0dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Anton99 в T31 - дизель M9R
Нет. -
Поломки, капремонт и замена АКПП JF613E на X-Trail T31 dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Strazh в T31 - дизель M9R
Напомни, почём труды таких «специалистов»? А оказалось, даже собрать обратно - проблема. -
Я почему то был уверен Камеди ТНТ, не?
-
Это не редкая практика. Аналогично!
-
Как??? Не может быть!!! Если не ошибаюсь, мэр столицы доложил что указы на 93-97% выполнены. По телеку видел
-
Действительно, странно. ведь по Майским Указам зп медсестёр от 80, а врачей от 160... давайте не будем об этой грустной правде, ближайшие 5 лет ничего не изменится. Лучше смотрите, какая Весна! Солнышко, всё тает, ручейки...