Anton99

Ну он вообще, смотрю, рукастый был мАлый

Золотые слова! А ещё лучше, штатные мозги не трогать. Не забивайте себе голову ерундой. На фоне остальных проблем, масло с сапуна — это сущие пустяки.

Дима, ты сделал мой день!!

Это не было проблемой. Есть иллюзии и маркетинг, а есть технические решения для проверки правды.

Поворачивать газом. Разгон с выкрученым рулем, идёт снос передней оси, и под сброс газа она заныривает в поворот... уффф

В большей степени, от нажатия на газ зависит, сколько момента на зад подкидывается. В 2вд нет. Можно изучить посты 5-7летней давности нашего клубня @VladGor, который сделал светодиодную индикацию момента на заднюю ось. Итог: в 2вд ноль на зад, в авто на зад сколько то кидает до скорости 80, дальше с ростом скорости - машина становится 2вд при любом положении шайбы. реально много, до 35-40% момента может кидать до 20 кмч в положении Лок — повторюсь, при глубоком педалировании. Так что цифры и алгоритм работы ПП на Т31 из мануала - как минимум лукавство, ну или «маркетинг» У икса все повадки переднеприводного Авто. На все 100%. Это не страшно, а наоборот, море удовольствия.

Интереса ради, за смску, пробил свою машину по автокоду, на предмет дтп и окрасов. Парадокс, но столько просчётов и ремонтов, машина почти 10 лет в одних руках, красилась только дверь водителя по осаго, ввиду незначительного дтп ( ткнули бампером при движении задом) Постепенно припоминаю, менял масло у официалов, спросил сколько стоит окрас багажника. Ну пусть. Ладно. Хотя сразу полетели в список все расходники и одноразовые запчасти... но в списке было и снятие и окрас заднего бампера, окрас 2 правых дверей... ну и много чего ещё. откуда всё это???

А всё, нашёл:

Не понял. Откапиталил, 30000км и опять вскрывать??

Да. И это не только мои наблюдения. У меня вообще, после отшивки дмрв перерасход регулярный. А потом ещё и форсунки из ремонта. Тех цифр что раньше, 6.6 по трассе — давно нет.

Консалт? Или ЕЛМ?

У меня такой дольше всех прожил. A Последний раз был UK.

Получается что норм Летом мой увеличивает фактический расход. Он и летом пишет 10, хотя по чекам не больше 9.1

Ну вот же

Неа, либо сопли какие, либо в самом деле, регуляторы. Возможно, что то где-то сопливо из разъёмов сидит. Раз заводится и едет - с форсами всё ок. «микротрещину увидели» - несерьёзно. Она ж микро. Ее не увидишь. диагностику надо, Смотреть ошибки. Глохнуть на ходу — ошибок не может не быть.

Дуть будет в другую сторону. 27225ЕТ10В это не касается. Ставь его и Новый фильтр салона, и всё уйдёт как страшный сон

Это верно. И в общем то логично, на мерсе то же самое. С такой погодой (мороз, снегопад, вебасто дубасит почти постоянно) — я даже рекорд поставил, на 570км заправил 76л, это около 13.4л/100км. Хотя признаюсь, часто молотил на месте без оглядки на расход. Да и скорость нередко 40-50 максимум. БК упорно пишет 10.4

@Сэм Денис, это у нас в аникеевке?

А штатные как стоЯт, в стоке?

По моему это только один мотор у старого С-класса такой «удачный». При этом, дилер давал скидос 80-90%, в тридцатник это выходило. Но случай конечно неординарный. Я лично за 2017-19гг укатал МВ 651ый мотор до 130000, цепной дизель 2.1л, ничего в нем не делали. Всё в стоке, сдал в трейдын. Виталь, ты кстати видел ту машину, вэкласс Да уж, тут тебе равных нет

Мне почему то кажется, как ни поставь, шток задвигается внутрь и купается в масле. По моему тут нет проблемы, или как? Считаю, возможность остановить в середине хода - норма. Мало ли что, бывает надо прикрыть, или скажем, сзади стена, приоткрыл, остановил, подлез, взял что надо и захлопнул.

Вот не помню артикул моих накаяма. Сначала прям эйфория, кинематика - не придерёшься. Не трудно тянуть в начале, плавно поднимают и нет удара в верхнем упоре. Всё супер. Потом первая ложка дёгтя, заметил, их длина в сложенном виде больше чем надо. Таким образом, и сами аморты можно убить, и места крепления разрушить. Ну сейчас в морозы, тупо ослабли, причём на мойку заезжаешь, в тепло - работают. А с утра на морозе - по башке дверью. Поднимают и не держат. Даже до конца не раздвигаются.

Коллеги, что то не найду темы, про газовые упоры багажника. Ткните. А всё. нашёл

Всё верно. Пластиковая )))

Ну просто вкладка в новом окне помогло))