
-
Публикации
6731 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
35
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Anton99
-
На мой взгляд, первичный аргумент про дизель/не дизель — это среднегодовой пробег. Если до 20000км в год, то проще бензин. Какой то безумной сверх проходимостью дизельный Т31 по сравн с бензиновым Т31, по моему не обладает. Тут важнее лифт, куча защит снизу, ну и покрышки, нежели тип мотора.
-
Беспредел эвакуаторов и инспекторов мади на Лубянском проезде
Anton99 ответил в тему пользователя V6-24 в Общение с ГИБДД, прохождение техосмотра
Формально мент прав. Если знак противоречит разметке, слушаться надо знака. И бимер под знаком стоит. Да и разметка сплошная, желтая, может и поверх старой, но всё же имеется. -
Регистрация на форуме - апрель 2012. Что, за 3 года 1000км? Или другой икс был?
-
X-Trail dci чип-тюнинг
Anton99 ответил в тему пользователя V6-24 в Тюнинг двигателя, выхлопной системы, установка ГБО и подогрева
Повторюсь, дпф нету, ЕГР заглушен без отшивки. Чеков нет, прёт нормально -
X-Trail dci чип-тюнинг
Anton99 ответил в тему пользователя V6-24 в Тюнинг двигателя, выхлопной системы, установка ГБО и подогрева
Я откатил к стоку. Попробовал, понял,что мне это не надо. Расход и динамика устраивает. Я теперь о ресурсе думаю!..) -
Забей в экзисте номер рычага, и ниже выдает зч содержащиеся в рычаге. По моему так
-
X-Trail dci чип-тюнинг
Anton99 ответил в тему пользователя V6-24 в Тюнинг двигателя, выхлопной системы, установка ГБО и подогрева
У меня так же было с чипом. Ровно на литр. Мне тоже так кажется. Либо штатная прошивка чересчур несовершенна, во что слабо верится Вне города, расход и так, без чипа падает на 2-3л. -
замена промежуточного подшипника переднего привода
Anton99 ответил в тему пользователя Aleksey1111 в C - Подвеска и рулевое управление
У него дизель. DNT http://nissan.epcdata.ru/x-trail/dnt31/7381-m9r/trans/391/ -
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Это личные убеждения. На мой взгляд, 1. жизнь масла в турбодизеле не легка, 2. мои условия эксплуатации близки к тяжелым 3. Пытаюсь продлить жизнь движку чтоб не лезть в него как можно дольше. Я никого ни в чем не убеждаю, есть шаги, которые я предпринимаю, и есть результаты, о которых здесь пишу.- 2751 ответ
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Неправильно. 6-7тыс. Уже четвертая заливка. Три по 7 откатано.- 2751 ответ
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Сегодня в 4ый раз залил. 20000 примерно. Но я ж говорю, это тот же лучок синтетика 5/40 SN. Даже канистра по форме та же. И двухцветная пробка как у ЛУКОЙЛа, вплавленная этикетка, все защиты от подделки лукойловские.- 2751 ответ
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Масло для Дизельного X2 2.0 dCi
Anton99 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Если кому интересно. Трижды опробовал уз-авто-ойл премиум. Сделано лукойлом, 5/40 SN, наш бессажевый допуск 0710. Код в емексе 224282 цена 630р за 4л. https://www.emex.ru/f?detailNum=224282&packet=162- 2751 ответ
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
замена передней ступицы т31
Anton99 ответил в тему пользователя vlarace в C - Подвеска и рулевое управление
А у нас в оригинале кто? Известно?И еще, SKF разве не подшипн бренд? ну гранаты еще делают. Чем хуже? -
RU-167 japan parts, ASVA 0201J10S Там еще аналоги бьются по моему
- 31 ответ
-
- 1
-
-
300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.
Anton99 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Мда, с ценой рычагов вам не повезло. Все что знаю перелопатил, 5600емекс самое лучшее предложение. На зизапе было что то нереальное, 3700 и ждать 34дня. Это оригинал Рено Сколиоз.- 455 ответов
-
- отзыв о дизельном икстрейле
- пробег
- (и ещё 4)
-
300,400,500тыс км на дизельном Иксе Т31. Отчеты долгожителей.
Anton99 ответил в тему пользователя Простой парень в T31 - дизель M9R
Ну я весной брал. Может уже подорожало, но и тогда ценник 6000 тоже был. Сайлентблок TOYO в оригинале 54570-EN002. Но и в этом случае, поменяв шар и сайлент, как знать что передний Сайлент 200000 отходит?.. Даже не в "кроилове-попадалове" вопрос. Третий элемент остается неменяным, а значит головняк. Мне это было не надо. Даже по 6-7р, это допустимо раз в 100000. Ведь лошадь служит верой и правдой Тему перезаглавил.- 455 ответов
-
- отзыв о дизельном икстрейле
- пробег
- (и ещё 4)
-
А масленка и лампочка это не одно и то же?
-
Да уж, расскажите. 2 года форум читаете, дайте ж нам панацею, наконец
-
Нашел. На фотке номер плохо видно. Экзист выдает как "крышка коромысла клапана" а емекс "клапанная крышка" Но в любом случае, я Вам изложил свою точку зрения на эту проблему. Бесспорно, у кого то за несколько тысяч км набирается в бутылку с маслоотделителя 0,5-0,8л. У меня же, сейчас, после 200тык пробега, от замены до замены(7000) уходит 0,3л; и если понимать что половина этого летит через поршневую, и половина через вентиляцию, то всё равно, не вижу смысла идеализировать. А если и все 0,3л вылетают через PCV, то значит поршневая живее всех живых, и тогда вообще не вижу смысла что то делать. К тому же, лезть в заводской, не ковырянный дилером мотор... Я бы сам не стал и никому не дал бы. Обязательно что нибудь криво приклеют или резьбу сорвут.
-
Указанный в фотке номерок запчасти 1325400Q0D ?
-
Вы, уважаемый, почитайте другие темы дизельного раздела. Много ли тех, кто турбину менял?.. Да и мой личный опыт, 5лет машине и 210тык пробегу( какая нафик гарантия) и турбина родная, да и от масла на впуске, она к счастью, не ломается. Если б решение было настолько просто и на поверхности, это давно стало бы известно, благо такой Икстрейл семь лет выпускался. Есть, кстати, мнение что PCV Valve, в привычном понимании - клапан принудительной вентиляции картера - вообще не от нашего двигла деталь. Но даже если дело в нём, то не может же быть брак столь массовым, была б отзывная. Да и на что менять?.. Та же оригинальная деталь от того же производителя.
-
Печально. Ведь не проблема подливать, грустно понимать что так не должно быть. Это только 2,5 или двушка тоже?
-
Скорее всего, они туда не лазили. Это ж надо снять трубу или интеркулер чтоб увидеть. Да и популяция Сколиозов, полагаю, на порядок меньше. Надо очень любить Рено, чтоб вместо икса Сколиоз взять за те же деньги. Масло на возд фильтре?... Поменять фильтр и дальше поехали
-
Затем чтоб сберечь движок, если пробил поддон, открутилась пробка сливная или маслонасос развалился.
-
Этому есть какие то причины. Радиатор забит, либо масло не такое, или двиг не любит каких то режимов, типа на холостых барабанить или наоборот, 5000 об. Хуже если конструктивная ошибка, канавки на поршне слишком узкие, или теплоотвод от стенок циллиндра слабый. У меня у друга колеос, 2.5. Я спросил, он не жалуется. Уходит, конечно, но 0,5л между заменами это нормально. Пробег у него 120+.