Старик Пафнутий

Я в прошлом году ездил во Львов на НГ , но через Брест по М1 , на мой взгляд более оптимальный маршрут , хотя и подлиннее .

я вот себе такие воткнул http://www.lighting.philips.com/ru_ru/cons...ing〈=ru , доволен.

у меня на крыше лежит кусок льда высотой по люстру...при езде вес чувствуется сильно. Придется ехать на мойку.

да там регулировка контактов , причем тут мултилок ?

Передо мной лоси перебегали дорогу (трасса М9 ) трижды , к счастью запас был по расстоянию , но ощущения не из приятных.

Да работает в локе эта система , тока по моему опыту ее работа воспринимается по разному в движении и при пробуксовке на месте. В движении да, такой характерный хруст , а когда крепко засел и на месте буксуешь то практически не чувствуется ее работы , хотя она колесо старается прихватить буксующее . Точнее сначала чувствуешь , а потом как бы сходит на нет , и поскольку это имитация - не справляется она реально. Да и чем больше буксуешь тем вероятнее перегрев систем ( вариатора /муфты , ГТ) . Я один раз так набуксовался в снегу что у меня машина назад не ехала пока не остыла, т.е блокировался задний ход. Нечто подобное и с противобуксом может происходить. А что касается пользуйся поиском - СЭМ оно конечно прав - тема разобрана по косточкам , но с другой стороны действительно там много споров и ненужной писанины. Надо как-то договорится с Vladgor'ом ,Скорпионом и другими желающими и прям на первой странице сделать что то типа FAQ с ответами на вопрос как момент распределяется , почему передние колеса буксуют , а задние стоят и т.д.

Что то мне стало везти Сегодня в 10 утра на улице 1905 года в центр был замечен Т-30 номер 981 .

Мне периодически приходится штурмовать довольно высокие бордюры , т.к. с парковкой хреново у дома - так вот погнул нижнее крепление амортизатора , даже сам не понял когда. Выяснилось это когда понял что амортизатор не работает и поехал на диагностику к ОД менять его по гарантии...там то мне глаза и раскрыли В итоге пришлось менять продольный рычаг в сборе , амортизатор , ну и сход/развал делать - по цене вышло под 45000 - хорошо хоть по страховке это удалось провести. Так что поезди месяцок посмотри ощущения , если резину жрать начнет или там с амортизаторами что неладное почуешь - на диагностику тогда.

1) Мой рост 189 см, за собой сажусь , но настроил себе посадку ближе к автобусной. 2) хоть у меня машина без люка, но сидел когда тестил перед покупкой -впереди проблем нет , сзади да, немного давит , но головой не касался 3)2008 г ,пробег 74000 проблем с вариатором нет (т.т.т.) 4) аналогично 5) смени травку

ага, согласен . В последний раз когда выдавали машину в предложенной анкетке в графе "отношение к клиенту" поставил неуд. Но не думаю что это что-то изменит.

Видел сегодня в районе 3 часов на перекрестке проектируемого проезда с жутким номером и каширки (прям напротив метро Каширская) черный трейл 595 , поскольку стоял далеко и на перекрестке разошлись как в море корабли то ПРИВЕТ здесь тока !

Да, нехорошо получилось , подкрался сбоку и над ухом как "биииииииииии" больше так не буду делать я тоже там каждый день езжу, только вечером.

На 1905 года на мосту перед съездом на внутреннюю трешку был "оббибикан" клубный черный ИКС 025 Первая встреченная мной машина с шильдом в городе !

Они реально раскладывают пучок на три части - обочину видно в разы лучше чем на штатных , перед собой святят поярче штатных , но не принципиально , желтую часть пучка предназначенную встречным водителям оценить не могу В целом лучше штатных , но вот разница в цене......600 р за лампу крутовато, посмотрим насколько они себя окупят

Поставил такие Филипс NightGuide DoubleLife +50%/145% , обещают срок службы до 50 000 км, будем посмотреть

Очень хороший отель, я там останавливался , но на утренний бесплатный вход в бассейны я так не разу и не попал , очень спать хотелось ,ходил только за деньги . Первого вход для постояльцев был бесплатный. Кстати имейте ввиду - парковка не входит в стоимость номера !

А у меня штатные оказались OSRAM BILUX 64193 - служили 2,5 года 72000 км !

Я у себя в гараже боролся , разбросал пакетики с ядом - утром нашёл их почти все под капотом вопсчем разбросал снова , машину не ставил неделю - помогло . Так что разбросай яду - часть потравится , будет меньше шансов что оставшиеся полезут к тебе - будет передышка небольшая. Кстати если крыса приклеется к картонке с клеем не убивай ее , а оставь умирать на стоянке- распугает сородичей....

Не меня как раз интересуют не повышенной мощности , а повышеного срока службы , что б пореже лазить менять.

Лампочка перегорела, хочу поменять на аналагичную. Кто менял подскажите что за лампа стоит родная, производитель, код. Конечно можно купить любую H4 , но эта прослужила мне 2,5 года ( личный рекорд) - хочется такую же.

и что показал этот эксперемент ? Что Х с более-менее неплохой проходимостью для паркетника ? Это и так известно.

Смотрю и сердце кровью обливается, зачем так мучать машину, и так понятно что не проехал бы он там. Ну теперь подождем отчета владельца о крякнувшемся вариаторе.

Кострома 8-10.10.2010 Услышав про последние теплые денечки в этом году подумал , а не взять ли отгул и не махнуть куда-нибудь из опостылевшей пробочный Москвы на простор… Выбор места не заставил долго ждать – из основных городов золотого кольца я не был в Костроме. Короткий поиск гостиниц и достопримечательностей ( спасибо сайту http://autotravel.ru ), большой одобрямс со стороны дочери , мающейся от безделья на каникулах и мамы-пенсионерки и в пятницу с утра я стартовал из дома по направлению к трассе М8. Описывать дорогу наверно смысла нет , расстояние не Бог весть какие 330 км, все минусы трассы в виде переславских горок известны . Вобщем через 4 часа неспешной езды я предстал перед дюжим костромским хлопчиком из ДПС не доехав буквально 200 м до гостиницы . Оказывается пока я ехал по мосту ( уже длиной более километра) разинув рот на Волгу , доблестные гайцы , коих было в районе моста пруд пруди , заметили, что дочь на заднем сиденье не пристегнута , а у них оказывается с этим строго. К счастью это было единственная встреча с гаи за всю поездку. Разместившись в гостинице и слегка перекусив , мы отправились в центр города. По-моему с середины 19-го века там мало что изменилось , деревянные дома (правда некоторые лишь стилизованные под старину) , торговые ряды ( в части их до сих пор рынок) , тихие улочки , памятник Ивану Сусанину , набережная Волги, никуда не спешащие приветливые люди …..такой вот патриархально - провинциальный шарм , но за это я и люблю наши русские города . Нагулявшись по улицам и посетив Богоявленский собор при женском монастыре , где находится Феодоровская икона Божьей Матери (кстати , в соборе очень чувствуется орёол намолености чтоли , не знаю как правильно сказать, но не во всех церквях это) и перекусив в нечем не примечательной забегаловке мы вернулись в гостиницу «Волга». Гостиница вполне нормальная , номера на 3* не тянут конечно - бедненько , но чистенько .Шведский стол адекватный. На следующий день мы отправились в «жемчужину» Костромы - Ипатьевский монастырь. Вид на него с моста через реку Кострома открывается великолепный. Экспозиция конечно большей частью посвящена династии Романовых. Я рассчитывал , что у стен монастыря будут частные экскурсоводы , однако просчитался- пришлось наглым образом примкнуть к каким-то пенсионерам из Иваново. Монастырь в свое время посещали : и Ельцин , и Путин , и Медведев , видимо желание стать царем покоя не даёт Рядом с собором находится музей деревянного зодчества «Костромская слобода» , который представляет из себя небольшой парк с воссозданными реальными домами 19-го века со всей старинной атрибутикой ( братинами, ендовами , санями и т.д.) собранных со всей костромской губернии. Там же предлагают прогулки на лошадях, сувениры , часть из которых изготавливается на месте, стрельба из лука. Я пострелял в первые в жизни , и даже попал . :ph34r: Затем наш путь лежал в музей льна и бересты – обычный частный музей по образу и подобию музеев валенок, утюгов, чайников , водки , мышей и т.д. Т.е. 3 комнаты 2 из которых посвящены льну и бересте и лавка где все это можно купить. Если надумаете посетить обязательно закажите экскурсию , стоит это не дорого, а тетушка просто отлично рассказывает , мне понравилось. Последней достопримечательностью в этот день стала церковь Воскресения на Дебре, построенная на деньги купца Кирилла Исакова. Этот купец торговал краской с Англией. Однажды, разбирая полученную краску, в одном из бочонков купец нашел золото. Вот на эти деньги и была построена эта церковь. Очень рекомендую посетить. В воскресенье с утра мы заглянули в официальную резиденцию Снегурочки, которая располагается во дворе одноименной гостиницы , заскочили на рынок и попрощавшись с Костромой , отправились в небольшой городок Плёс , который в последнее время почему-то причисляют к золотому кольцу. Там очень пейзажно , недаром туда приезжал писать картины Левитан. После посещения его дома-музея я заново открыл его творчество, уж действительно – Гений Пейзажа . Погода стояла отличная и прогулка по Плёсу удалась. Но вот и настало время ехать домой, и я встал перед маленькой дилеммой махнуть обратно через Ярославль или Иваново ? Поскольку я никогда в Иваново не был ( да и когда еще буду ? ) то решил заскочить туда , да и навигатор ( кстати Навител на удивление очень адекватно меня возил , оценка 4+) , проложил маршрут прям через центр этого города. Ну что сказать про Иваново ? Город как город , невесты в белых платьях по улицам почему-то не ходят А вот участок трассы М7 Владимир –Москва расстроил своими пробками , ехал наверно часа 4 , что несколько смазало впечатление от поездки. Но не смотря на это , намотав очередные 800 км я остался очень доволен.

И что поверели на слово ? у меня мастер убеждался что залипает , но действительно не работало.

На асфальте немного шумят , как и все шипованные шины , по торможению на мокром асфальте нареканий нет , по сухому сказать нечего , едешь и едешь . По цене не знаю , мои 16" стоили в районе 5000 2 года назад , но на 17 цена резко растет.