Старик Пафнутий

Я ездил в Таллин на новый год на машине , Рекомендую ! Ночевал в Печёрах , так как приехал раньше чем виза начиналась. В Печёрах времени на таможню потратил совсем мало - туда был 4-м , обратно первым Через Нарву ехать назад не рекомендую- большие очереди на границе, поскольку через этот пост едет весь Питер. Если еще интересует что, по трассе там или по Таллину то чем могу помогу.

У мнея кстати тоже стала проявляться эта проблема , переодически приходится несколько раз перезапускать двигатель, чтоб блокировка снялась, хотя один раз на заправке под Ярославлем пришлось использовать кнопочку шифт.

16-я покрышка + диск дешевле чем одна 18-я покрышка и выбор 16-й резины несравнимо больше

а что с работой ? тоже оставляешь ? или хочешь ездить из-за мкадья ?

Ага , присоединяюсь . Съэкономишь на жадности турфирм. Авиабилеты посмотри с пересадкой в Дубайе , это может получится дешевле прямого перелета.

у машин с муфтой халдекс задействован ( я думаю и у нас тоже), и я говорю о скоростях 100-120 км/ч , на 60-ти работает.

Я думаю это програмно заложено по причинам которые ты описал выше

Я думаю что в поворотах на больших скоростях зад вообще может не подключаться , т.е. машина остается переднеприводной - ибо реально опасно- вспомните в кюветах хонды CRV первых поколений.

Да, наконец то до них доперло , что движки были неадекват...а что будет с ценой ?

Вот наоборот не понравилось , со мной работал какой-то Роман (фамилию не помню) , выбирали мы сигналку с ним...вообщем ничего он в низх не понимает. Если бы он объяснял все ньюансы толком в жизни бы не поставил выбранную модель.

Имхо а нужна на зиму 18-я ? допустим 215/65-16 + литые диски отечественные (типа СКАД) обойдутся гораздо дешёвле при одинаковых внешних габаритах шин , да и больший профиль зимой скорее благо.

Что ты ! такой маленький домик ? даешь еще мавзолей чтоб побольше с торговым центром и подземным паркингом и чтоб памятник Церетелли делал !!

Я у них покупал машину , приехал посмотрел тачку, прослушал краткий курс от менеджера, подписал бумаги и вуаля ! заняло это минут 30-40 , но о времени своего приезда договаривался заранее.

Выборами ????? не, мэра Москвы уже не выбирают, как и губернаторов , проще все - снял/поставил и "дело в кепке" . Кстати давно его пора "ПОПРОСИТЬ"

Давайте еще до кучи отменим вагоны св, купе и плацкарт пусть все ездят в общем ! чего уж там ! лично я сталкивался с очередями "коробейников" на границе и был бы очень рад если было б 2 очереди - для них и для того кто не занимается приграничным бизнесом - можно и за деньги. А в идеале для легковушек должно быть как на белорусско-российской границе - притормозил у постового и поехал дальше.

Да это обычное явление для подключаемого задка. В данной ситуации сопротивление движению очень большое ( подъем+ колеса в воде могли продавить мягкое дно ) , и сцепление колес с поверхностью не супер, а от этого зависит момент на колесах. Ты пытаешься тронуться , но тебе требуется большая мощность (из-за провышенного сопротивления движению), однако она будет ограничиваться колесом, имеющим меньшее сцепление с поверхностью и начнется пробуксовка этого колеса. "Мозги" дадут сигнал на вкл муфты заднего привода ( одновременоо пытаясь притормозить буксующее колесо колодками и снижая обороты двигла при вкл ЕСП) если провернуть фрикционы муфты легче чем заднеипе колеса (= сдвинуть машину с места ) то собственно муфта и провернется ( и наверно автоматически отключится чтоб не выйти из строя) и будешь ты беспомощно вертеть одним колесом. Лок это имитация межосевой блокировки, по хорошему большая часть момента должна уйти назад , но видимо этот режим отключается из-за датчика скорости ( переднее колесо буксует и датчик воспринимает это как движение со скоростью >10 км/ч) либо по другим "показаниям" и эффект тот же. Но вообще ситуация в которую ты попал сложная , в итоге как выбрался ?

Я бы рад слезть с шипов , но постоянно зимой за город приходится ездить и в Тверскую обл. , а там с расчисткой снега и льда не очень-то , до асфальта не чистят - пройдут отвалом, песочком подсыпят и езжайте-с....Но кто за пределы мкада не выезжает только нешипы !!!!

Начался капитальный ремонт дороги на участке граница Тверской обл. и километров так 5-7 вглубь оной ( на вчерашние выходные) Факт отрадный , но из-за этого возможны задержки из-за проблем с разъездом , ну и резко увеличился траффик грузовиков перевозящих снятый асфальт , щебень и т.д. аж до Ржева. Так что кто поедет имейте ввиду.

Особо жаждущим добится ответа предлагаю встать перед крокус экспо с плакатом во время работы автомобильной выставки ...... особенно когда там будет день для журналистов

Ты поторгуйся , сдаётся мне они клиентами не избалованы.

http://www.naseligere.ru/ а сюда расматриваешь ? или вот http://v-volga.com/room.shtml я кстати зимой туда ездил как -то , кондовенько там, но отвечает твоим требованием глушь, тихо и т.д.

У меня такой домик в деревне, только совсем без цивилизации в виде душа и горячей воды за 250 км от мкад в Тверской губернии. Езжу туда как на дачу на выходные. Вполне безопасно , народу никого, тишина и покой. В соседней деревне есть какаято база отдыха (тройка коттеджей и баней) от местного завода с цивилизацией , могу узнать работает или нет - какихто шумных компаний я там не видел ни разу

Имитируется до 10 км/ч , далее переходит в режим авто. Муфта в режиме лок жестко распределять момент не может , он будет больше зависить от сцепления колес с дорогой, диаметра колес и т.д. А в режиме авто тем более нет жесткого распределения - это опять же будет не от муфты зависить , а от сцепления колес с дорогой и распределятся от 100х0 до примерно 50х50 ... А вообще прочитай все 14 страниц , вроде все уж разжевали.

Ну пассажиры - мама, племянник , брат все немаленькие и как же о них не думать ? а применительно к поколениям Х-Traila в первом тесно бы им было , во втором - нормально. Поэтому первое я и не купил.

При желании я могу и на заднее сиденье оки наверно влезть при своих 190 см роста и 110 кг веса , но мне будет неудобно в поездке. Сидел я в Т-30 сзади для меня тесно там как не регулируй ...в Т-31 получше намного, но и там бы я добавил места сзади для ног чуток.