kistrail

Спасибо за напоминание. Повторение не помешает, но у меня двигатель MR20. Так что 5W30 - самое то.

Привет, про рем. зону со слов оператора. Про масло - поговорю с продавцами, есть товарищи. Пока думаю фирменное синтетику 5W30 или 40. Про 20 пишут, что оно для Японии хорошо,, что масленный клин может "оголиться"" и т.д.

Пробег приближается к 5 тысячам. Масло черное. Решил менять. У оф. диллера процедура с расходниками и со снятием-установкой защиты стоит 3200 руб. В рем. зоне можно находиться, наблюдать за процессом. Масло просто сливают. Вот тут меня сомнения и взяли. Товарищ рассказывал, что при сливе, масла в движке остается больше, чем при "отсосе". У частника за эту же процедуру путем вакуумной откачки без откручивания сливной пробки цена вопроса 2200. Вот и думаю, что делать? Прошу ваши мнения.

Я бы добавил пару сотен (или взял в кредит) и купил новый, не 2,5 литров, так 2. Тем более он Вас устраивал. По поводу варика - если не джигит светофорный и в грязи по самые уши не буксуете, на ваш век хватит. Посторонние звуки в машине - это очень плохо. Может ремонт на копейки, а может и на сотни. Если у Вас есть сомнения, лучше не брать. Когда заплатите деньги, будет поздно. И вообще, у друзей я бы ничего не покупал. Спокойнее и им и тебе будет.

Сейчас выпалю 92, залью 95, сброшу настройки компа и попробую сравнить.

Решил попробовать 92. Залил бак. До этого авто стояло без аккумулятора. Пробег на 92 составляет сейчас 200 км. Расход приближается к 13.6 литрам. Разницу по динамике в городе на вариаторе не почувствовал. Посмотрю, что будет дальше. Двигатель работает намного тише, это плюс 92.

Попробовал, что за штука эта ЕСП, после этого отключил, мне привычнее без нее, машинка стоит на траектории четко, ведет себя адекватно. Это с какой скоростью нужно входить в повороты, чтобы она выручала? Это я к тому, что здесь кто-то писал: "Без ЕСП не справился бы." Я так понял - ЕСП хороша на трассе, когда не нужно делать резких спуртов после поворота. А по городу, учитывая большое кол-во неадекватов, часто приходится после поворота пулять, или из полосы в полосу уходить резко. Тут лучше без ЕСП. На улице укатанный снег и лед.

Замок-то какой? Если просто механический, то такое бывает, если не полностью вытащил личинку при открытии. Тут только два человека нужно. Один оттягивает ключом личинку замка, открывая его, второй в этот момент захлопывает капот. Когда нормально закроется, приступает к открытию по новой. Если открыл замок до конца, откроется без вопросов. Но это относится только к механическому замку. Если же эл. механический замок, то тут нужен сторонний источник питания на эл. магнит замка.

Добро пожаловать!

Когда забирал из салона, облазил всего с дозиметром. Чисто.

Добро пожаловать! Тут вообще я смотрю не очень многословная публика.

Желаю всем удачно собраться и посидеть-подудеть. Который день читаю название темы как: "Постпохмельный синдром..."

А что за калоши?

Привет и Вам. С обновлением!

Из-за поворота выезжает авто, за рулем - женщина, открывает окно и кричит встречному водителю:"Козел". Тот не будь дураком, открывает свое окно, и в догонку кричит:"детка". Довольный поворачивает за поворот и на полном ходу врезается в стоящего посреди дороги козла.

Супер! Ты давай, в Новом году прекращай скромничать, давай еще стихов, если их есть у тебя.

Всех с наступающим Новым Годом! Здоровья, удачи и любви! Ура!

Да, менеджеры по продажам - очень приятные люди, учат их этому и отбор проводится, а вот в сервисе, там уже все, как надо, по нашему, по совковому.

Добро пожаловать. Пусть машинка приносит только положительные эмоции.

Сыну сегодня выдали президентскую стипендию. Пошел снимать денежку с карты и офигел. 25 штук. Сперва думал, что ошибка банка, потом позвонил товарищу (он тоже на одни пятерки учится) и узнал, что ему также перечислили подарок от мистера ПУ. Вот это стимул к учебе.

Поздравляю. Привет.

Поздравляю! Добро пожаловать.

Добро пожаловать!

http://www.qashqai-club.ru/article/65-niss...an-x-trail.html