Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Borism1

Координаторы
  • Публикации

    3681
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    9

Все публикации пользователя Borism1

  1. Borism1

    фары ближнего света

    По рестайлу: - колодки подключения разные (галоген-ксенон). Можно перепиновать. - корректор на фарах идентичен. - разъема для подключения датчика положения кузова, как и его проводки в салоне нет. Нужно тянуть самому. - никакой прошивки мозгов не нужно. Нужна активация датчика в блоке ВСМ. Лаунч "рулит" - три минуты. С консалтом мне "мозги" так вынесли, что не рад был что обратился....Взяли 1200 рублей и нихрена не включили датчик.
  2. CarScaner когда устанавливали вам ю\была предложена настройка программы, в том числе и протокол связи с адаптером. Вы я так понял выбрали протокол Nissan. С чипом ЕЛМ-327 этот протокол не работает. По крайней мере у меня так.
  3. Протокол "Ниссан" для работы с другим чипом. С ЕЛМ-327 не работает... кажется 3Line называется (могу ошибиться) специально под Ниссановские протоколы сделано и только под них. EOBD2 выбирайте и будет работать.
  4. А как вы думаете в таком случае уровень масла необходимый проконтролировать? Без откручивания пробки это невозможно. Проще уж придумать как три литра + масла через тонкий шланг залить через сливное отверстие и "писюн" контроля уровня. Есть большие шприцы медицинские по пол литра, ну или специальные а автомагазинах как то видел на литр. И ничего сверху разбирать не нужно будет.
  5. Вопрос можно? - я для чего вам ссылку на тему про эту "приблуду" дал ? Наверное для того, чтоб в другой непрофильной теме писать ответы и получить предупреждение от админов за флуд
  6. Вы так считаете? Вы не правы. Почитайте вот эту тему: http://x-trail-club.ru/forums/topic/5400-elektronnaya-pedal-gaza-pedal-buster/#comments именно эта "приблуда" и зажигает "Sport" разным цветом. А щиток от "зажигалки" как могли подумать тут не при чем. Посмотрите на шкалу тахометра.
  7. А "бензинщики" с двушки вариатора спрашивают "почему желтый а не зеленый?" http://x-trail-club.ru/forums/topic/514-tolko-chto/page/858/?tab=comments#comment-891867
  8. Borism1

    Корректор фар

    Может у вас просто сами фары не отрегулированы? Бывает, что поток световой изменяется после простой замены ламп. Разные производители- различные допуски. Такой вариант возможен?
  9. Borism1

    Корректор фар

    Лаунчем тоже можно. Проверено лично.
  10. Да ну???? Серьезно? Выбор есть и варианты есть на 220 вольт. А сложно предыдущую страницу посмотреть? Там много картинок, в подробностях все расписано, да и сама тема не такая уж большая и в ней тоже картинки есть. А в тексте открытым текстом написано где на нашем M9R на других марках от Рено проточник устанавливается, да еще и коды этой запчасти как ни странно имеются. Всего то 10 страниц.
  11. Зачем вам размер патрубков радиатора? Смысл там греть, когда термостат закрыт? Почитайте тему....есть гораздо более удобные и видимо изначально предусмотренные места для установки проточника. И он там по факту и стоит у других производителей.... Ардуинка? Алгоритм? Не претендую на абсолют, но вот практически готовое решение: термореле регулируемое одноконтурное, но есть и на два датчика: и реле включения с регулировкой задержки включения-выключения свечей на четыре выхода по 10 ампер:
  12. Если вы задаете такие вопросы, то рекомендовал обратиться за установкой клаксонов на СТО. А ежели "верите в себя", то откручиваете родные ключиком на 13, ставите на их место купленные, прикручиваете гайку обратно и подключаете на разъем провод с питанием.
  13. Borism1

    глохнет на холостых

    Это датчик температуры топлива.
  14. Мне сложно на расстоянии что то Вам советовать или оппонировать, но, повторяю в очередной раз - все просто и легко делается и без снятия сидений. Никаких накладок отдельно снимать не нужно.
  15. Borism1

    Китайская магнитола на Андроид

    Так они ж блокировать раздачу стали. Просто уже не получается. Месяца три уже как "танцы с бубнами" применяю
  16. Легко и просто. Никаких проблем. Минимум трижды делал без снятия. Дважды на своей, один раз на машине друга. Это не считая перекидывания чехлов с правого на левое сиденье чтоб "компенсировать" стирание.
  17. Это чтоб показать свою работу, какая она сложная и тяжелая. И денежек с вас из за этого побольше взять. Чехлы одеваются самостоятельно в течение часа - полутора максимум, а при наличии навыка (три раза уже снимаю-одеваю) то и гораздо меньше. Ничего сложного там нет. Единственно неудобно и с небольшими "бубнами" спинка заднего сиденья где подлокотник.
  18. А нужно IDEMITSU ATF Matic J (30040095-953). Если уж вы приверженец масел IDEMITSU Nissan Matic J (1л) - KE908-99932 после рестайла 2011 года с завода Nissan Matic S (5л) -KE908-99933. Они взаимозаменяемы и смешиваются. Хотя про ваше масло пишут что допуски J и S у него есть. Может у вас уровень низкий? Проверяется при температуре масла в АКПП 40 градусов на работающем моторе.
  19. Это у меня было. В одном трипоиде все отлично. в другом "высохла"...стала как порошок.
  20. не заметил. Это про сайлентблоки подрамника.
  21. У нас "полноценный" автомат и все по-другому в отличие от варика с бензинки. Контроль уровня как раз осуществляется через сливную пробку при ЗАВЕДЕННОМ моторе при температуре масла в АКПП 40 градусов. Поэтому сразу будет и контроль уровня. ИМХО Да, и "приблуда" которую у нас снимают это не фильтр. а теплообменник для охлаждения масла ну или его скорейшего прогрева, так что не факт откуда входит-выходит масло.
  22. В подрамнике у меня стоят давно (тысяч 40 наверное). Пока нареканий нет. А вот в передние рычаги не советую. "Ходимость" у меня была от 700 км до тысячи. Разбивались вхлам до полного выкрашивания полиуретана. Именно от "Точка Опоры". PS...да, и втулки стабилизатора тоже как то не очень "вдохновили". Если не хочешь их мазать каждые километров 700-1000, то можно ставить. Скрипят безбожно. Заменены на резиновые "Джуковские" без сожаления.
  23. Да. Третий комплект видимо попался удачный.
  24. Да я ж не спорю. В теме про стук подвески я ж рассказывал про свои мытарства с рулевыми тягами. Два или три раза менял - одна в хлам, вторая живее всех живых. Такое было дважды подряд. Третий комплект уже тысяч 40-50 без проблем, хотя на замену уже лежит комплект от Myele. При этом наконечники от 555 пережили все три замены тяг. Почему попадал постоянно на CTR- да они почти всегда в наличии были
×
×
  • Создать...