Николай 64

Привет!!!

...Фольксваген на таком маркетинговом ходе уже поимел проблемы с продажей джетты-зачем ее брать если есть поло. Уверяю Вас, что с Джеттой Фолькс проблем не имел и не имеет. Расскажу на своем примере. Приехал в ФВ смотреть Поло-Седан в качестве второй машины в семью. Поехали на тест-драйв, и... мы с женой просто обалдели. Нам катали на Хайлайне, мы, собственно, и собирались брать в максимальной комплектации, и даже на такой комплектации шумоизоляции нет в принципе! Слышно все - и рев двигателя, и шуршание песка по аркам... Мы были жестоко разочарованы (оказывается, к хорошему привыкаешь быстро!), и тогда менеджер предложил сразу же прокатиться на Джетте. И - поверьте! - это просто небо и земля! Совершенно разные машины! Мягкие пластики панели, более чем пристойная шумоизоляция, достойная комплектация, несравненный простор в салоне и вообще ощущение настоящего ВАГена. Ну а про способности TSI двигателя в сравнении с двигателем Поло-седана я промолчу лучше. И еще - сегодняшняя Джетта всего на 3 (три!) сантиметра короче Пассата. Не знаю, как в регионах, но в Москве Джетт очень много, и прошлого поколения, и нового. Правда, сейчас их начали собирать в Нижнем, и увидев в салоне такую, я просто поразился скудности комплектации... Но это уже другая тема...

А вот здесь не соглашусь - "сами делайте, что хотите". Всегда у любого участника движения существует вероятность ДТП, и плюя на свое здоровье и жизнь, Вы, даже при не самой страшной аварии,своим непристегиванием сумеете испортить жизнь другому, вполне возможно невольному участнику ДТП, если вдруг на него ляжет обязанность платить за инвалида до конца дней или сесть в тюрьму за труп, которого могло не быть, если бы тот пристегнулся. Физика - непобедима! Это первое, что вбивали в голову мне, сопливому курсанту, перед первыми полетами с инструктором (тогда мы тоже между собой хорохорились насчет того, что ремни занадто давят). И никто и никогда меня не переубедит в том, что ремни - это блажь. Тот, кто не пристегивается, он, на мой взгляд, просто слабовольный человек, который сам себя убеждает в своей правоте, и почему-то вопреки самой элементарной логике. Никого не хочу обидеть, но это мое твердое убеждение.

Хорошо знать китайский...)))

Все проще: по сути под видом Трейла представлен новый Кашкай+2, ну а выход Кашкая показал, что Трейл просто убрали из гаммы производства. Одинаковая внешность и полностью идентичные салоны в подтверждение моих слов. Занавес...

Только КАСКО, без вариантов... Особенно в нашей неспокойной Москве. Вот вчера у соседа поп подъезду полностью разгромили панель на месячной давности, новеньком Аутлендере. Что пошло не так, никто не знает точно, но он вышел из дома в полшестого утра, и увидел машину с открытой дверью и выпотрошенной панелью, увели медиацентр нештатный. А сигналка не пикнула!!! Хотя он мне признался, что у него некий финт авторского исполнения присутствовал... Расстроен парень страшно, но страховка есть, должны вроде возместить...

Привет ветерану страны-Трейлляндии!!! Молодец, правильный и разумный подход!

Посмотрел "Майор" только что... Действительно, жжжесть, но удивительно жизненный фильм производства российской кинокомпании. Я в последнее время сильно разочарован в российском киноматографе, но этот фильм действительно сильный. Посмотрите! Теперь поищу фильм Быкова "Жить"...

Снежный Волк, спасибо! Это правое дело. Я, кстати, совсем недавно на Проспекте Мира перед выездом на Сухаревскую площадь обратил внимание на явно ищущие нечто в салоне глаза торговца зарядками. И тут прочитал эту историю...и сразу вспомнил. Это где произошло?

Я упаковываюсь частенько поплотнее! К теще в Крым еду - коту места едва хватает, а на другом снимке возвращаюсь в сентябре из поездки по Европе, на заправке в Швейцарии сфотографировал одного из членов экипажа - мы ездили с друзьями вместе, это жена моего друга Валеры попросила сохранить на память объем Икс-Трейла. У них, кстати, тоже Икс-Трейл, но ездили на нашем, потому что наш с навигацией штатной, и уже проверенной пробегами по Европе...

Правильнее всего найти рекламные проспекты на Трейлы соответствующих периодов. У меня, кстати, есть где-то, но надо искать...навскидку отличия сразу между предпоследней и максимальной в наличии ксенона, подогрева задних сидений и складывание зеркал кнопкой.

Смотря в какой комплектации! По моему начинается с LЕ устанавливаться.

Добро пожаловать в клуб! Тут немало "бывалых". У меня права с 1980-го... Километраж даже и представить как-то не могу свой, он очень большой. Так что присаживайся, здесь все свои...

Привет-привет!!!))))))

В этой связи вспомнился блог Акунина, почитайте при случае, интересные мысли... http://borisakunin.livejournal.com/96342.html

Алексей, большое спасибо! Пост заставляет задуматься о течении времени и бренности происходящего...

И все же несравненно хуже пластик на Соренто - он просто жесткий, хоть и "мягкий на вид", а не в реальности. А в мороз жесткий пластик еще и скрипит гораздо охотнее - физика! Лично мне панель Трейла просто несопоставимо больше нравится, а насколько функциональнее!!!

... При условии равномерного движения по шоссе! По пересеченной местности суммарной емкости баков в 560 литров хватало в реальности на примерно 200 км. Расход считайте сами... Война- дело дорогое...

...как там звучит в соответствии с законами Мерфи?- если не получается самостоятельно разобраться с чем-либо, прочтите, наконец, инструкцию! Мне думается, все искомое там можно прочитать...

Там, где нет такой кнопки, имеем абсолютно голую версию Трейла. Не рекомендую...

Привет-привет!!!

А я на пенсии с апреля 2009, календарных 27 лет 8 месяцев, льготных 32 с копейками, интересно только, для тех, кто УЖЕ на пенсии изменят формулу расчета или нет? В нашей стране все возможно... в худшую сторону....денег то нету в казне!

Можно в подробностях? В Германии, Австрии, Италии и Франции продают только дизели, сейчас глянул голландский сайт - там тоже дизель. Англия! - только дизели!!! Помогите найти, где в Европе официально продают бензиновые Трейлы?

Здорово, когда машина радует ! А вдумчивый подход к выбору - НАШ МЕТОД!!! Вливайся в клуб!!!