Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

ruls

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    2913
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    28

Все публикации пользователя ruls

  1. НЕ ПРИВЕДЕТ... работать будет ровно и без перебоев и с ПОЛНЫМИ колодцами масла!
  2. как не понятно-то? Денег нужно на чем-то заработать... напишут, что перемотали, а сами даже не притронутся, НО... ДЕНЬГИ ВОЗЬМУТ!
  3. ruls

    Повышенный расход масла

    видно, что поршня вы НЕ часто видите... Пробег соответствует действительности...
  4. включен постоянно на одной и той же скорости - средней... Дима, машина у меня куплена в декабря 2007 года и собиралась еще не у нас. Да и запчасти, думается мне, тогда были еще другими - получше.
  5. ruls

    Повышенный расход масла

    вначале разобрать и посмотреть, а также промерить цилиндры не мешает. А уж потом и с кольцами решать. А то купишь, а потом будешь возвращать обратно. Леха11rus, а мотор-то какой? 2,0 небось?
  6. Антон, я на Примере Р12 его еще не менял - 345 уже. А на Хитром уже менял один раз как раз в районе 280 тыщ. км.
  7. Сигнал должен быть ЛУЧШЕ слышен на улице, а не в салоне...
  8. на Ютубе есть целое видео по этому... на Драйве есть фото и описание... ПОИСК в помощь!
  9. не вижу смысла красить ВЕСЬ бампер. Кирилл, делай местный ремонт, т.е. берется расстояние, перекрывающее все последствия повреждения. Грунтуется, если необходимо шпаклюется (тонким слоем) и шлифуется. Далее красишь ТОЛЬКО это место и переход заполировывается. Стоимость местного ремонта обойдется в разы дешевле, чем перекрашивать весь бампер.
  10. ruls

    Замер уровня масла в вариаторе

    вот ты себе головняк нАжил! Неужели так принципиально наличие этой защелки на щупе?
  11. как-то ставил воздушный фильтр Самсунг - пришел взамен орег. ВСЕ абсолютно одинаково - отличий НЕ заметил.
  12. у меня 45-50% пробега по грунтовым дорогам, дорожным плитам и лесным тропинкам - родные рычаги ходят в среднем по 90-120 тыщ. км (рвется задний сайлент и шарику кирдык). Ни на одном из них не рвался этот сайлент. При пробеге в 250 тыщ. км на одном из комплектов рычагов - эти сайленты даже не потрескались. Единственное, может ездить по грунтовым дорогам посте трактора Т-150? Там колея так колея, не мудрено и еще че-нить оторвать...
  13. на Мурано конечно багажник поменьше...
  14. ну его порвать - нужно умудриться... передний сайлент как правило - почти вечный!
  15. вот я и говорю - через ОДНО место!:0 P/S На другом Ниссане у меня фильтр салона стоит аккурат НАД вентилятором отопителя сверху под бардачком! За 350 тыщ. пробега моторчик там даже не скрипит, не то чтобы - умер! Еще родной - с завода!
  16. это ПЫЛЬ закоксовавшаяся... нарастает от потока движущегося воздуха со взвесями мелкой пыли, которую пропускает фильтр салона, либо при неправильной установке фильтра салона остается пространство для проникновения неочищенного воздуха. З.Ы. И вообще место под фильтр салона на Хитром сделано через одно всем известное место!
  17. ruls

    замена цепи ГРМ (мотор 2.5 литра)

    250 - 270 тыщ. км это МАЛО? Не знаю как на 2,0, а на 2,5 ресурс такой у меня был...
  18. ruls

    Повышенный расход масла

    ВАЗ - основной донор!
  19. На лючок бензобака для крепления поводка крышки бака вместо пластиковой защелки Ниссан за 180 рэ подходит 1 в 1 пластиковый держатель утеплителя капота от ВАЗа ценой в ДВА рубля.
  20. ruls

    Замена свечей Т31 2,5 LE

    так все опытным путем... Начинай эксперимент!
  21. нету смысла... зачем менять исправную деталь? более правильное решение. Дим, если исходить из твоего принципа, то также сразу нужно еще и ДВЕ задних заменить...
  22. консистентная смазка - смывать перед установкой...
×
×
  • Создать...