Ant

У меня Т31, но данная проблема сегодня посетила также. С утра было -20, завел, с ужасными звуками движок поработал секунд 10, потом звук стабилизировался и загорелись две лампочки - ESP off и скользкая дорога. Прогрел маленько, заглушил - завел, все ок, лампочки больше не загорались. Может, защита какая или просто глюк, с морозом связанный...

Пробовал самсунг галакси и айпад. Каких-то преимуществ последнего (в том числе и в пресловутом "отклике") не ощутил. Зато андроид - просто море бесплатного софта, все хайли когфигурабельно, кто-то говорил про навигацию - навител прекрасно работает. Впрочем, как и все остальное. Опять же флешка на сколько хочешь гигабайт. Кстати, себе и друзьям заказал уже несколько китайских планшетов на 4-м андроиде за 70..80 баксов. Если не нужен 3G и достаточно только Wi-Fi - отличная вещь, по скорости тому же галакси не особо проигрывает, зато по цене просто конфета.

На их ответственности это будет, только если это останется в письменном виде. По теме - масло всем известное ниссановское из серой канистры 5W30, фильтр оранжевый FRAM, проблем с масленкой вроде нет.

Да, кстати, у кого такие проблемы, отпишите, какой фильтр стоит?

Для 5W40 температура -12 это рабочий режим, не должна масленка так долго гореть, явно не хватает давления, может, масло паленое или фильтр плохой. Заменить их быстро и недорого, купить в нормальном месте только. И будет ясно, что дальше делать.

Так речь как раз о том, что движок нужен 200 л.с. - налог небольшой, мощности достаточно, и запас есть для обгонов. Кто каждый день стоит в городе в пробках, естественно, не почувствует разницы. Я вот, например, прилично поездил на юг - в Краснодарский край и в Крым по нашим трассам. На 80% это дороги с одной полосой в каждую сторону. Возможность быстрого обгона на таких дорогах - это не прихоть и не понты, а необходимость. Если, конечно, нет желания тащиться в пыли и чаде за фурой 60 км/ч и вместо 20 часов добираться на отдых за трое суток

Как минимум сменить масло с фильтром срочно, а то опасное это дело.

Думаю, тот, кто ездил на авто с более, чем 4-мя цилиндрами, вряд ли согласится с вами... Напористый, уверенный разгон с вжиманием в кресло - это удовольствие, сравнимое с другими удовольствиями в нашей жизни, так почему отказываться от него. И хотя наше авто не гоночный болид, но всегда приятно иметь под педалью запас, знать, что ты обычно ездишь на полунажатой педали, но при необходимости одно движение ногой, и машина летит вперед, обходя внезапно появившееся препятствие или обгоняя подрезавшего ..удака. Ибо не все на дороге зависит от нас. Расход и налог... Между 2.0 и 2.5 разница в расходе 1...1.5 литра в среднем, так почему между 2.5 и 3 должно быть больше? Налог - разница между 170 и 200 была бы вообще незаметна, копейки. Кому-то важно в комфорте и тишине доехать до дачи и обратно, тогда 2л за глаза, а для кого-то каждая поездка - это нечто большее, чем просто перемещение. Должен быть выбор движков, а у нас выбора почти нет, это немного обидно.

Ахаха, правильно все сказал, иногда ловишь себя на мысли, что мы зажрались, а впрочем, на всех уровнях нет идеала, и в клубе кайенов или лексусов такие же темы - дребезжит, неудобно, то се... Другое дело, с чем сравнивать. Мы вот с газелью, а они, может, с нами...

Точно, такие же мысли и ощущения. Имхо идеальный вариант был бы 2.7 или 3.0 V6 200л.с. ровно, без всяких турбин, чистый атмосферник по типу QR25DE, только раскоряченный на V6 (вроде в 90-х был у ниссана такой на максиме), и черт с ним, дальним рядом свечей Еще бы электронную педаль выкинуть и вернуть тросик, но это уже точно несбыточные мечты.

Ну это уж совсем крайности...

Хех.. Считаю Thinkpad T-серии лучшими ноутбуками в мире, тем не менее, будем смотреть правде в глаза - они никак не вписываются в рамки "до 25 тыс рублей" да и купить такой ноутбук, чтобы на нем на кухне смотреть фильмы... Это просто кощунство

Можно заказать у братьев наших меньших, там как обычно полно всяких за копейки http://www.alibaba.com/product-gs/54023785...r_for_cars.html http://www.alibaba.com/product-gs/54069974...t_bar_with.html http://www.alibaba.com/product-gs/54025601..._fog_light.html и даже полицейская http://www.alibaba.com/product-gs/37531273...lice_light.html

На форде с 3-литровым V6 было 70л/100км при разгоне тапка в пол В глухой пробке 40л не предел...

Если чисто по инету полазить, можно и планшет. Но надо пробовать, лично мне ноутбук удобней, а большой комп еще удобней Полноценная клавиатура и нормальная мышь рулят. А по фирмам - сейчас в низко- и среднебюджетном сегменте разницы между производителями практически нет (кроме совсем совсем левых фирм, к которым названные не относятся), поэтому лучше выбрать парочку моделей, которые нравятся на внешность, почитать по ним отзывы, выбрать одну, поехать и купить

А какой 18"-й данлоп сейчас ставят? Если такой же, как 17" (Грандтрек), то это самая что ни на есть всесезонка (M+S), резина так себе. Если есть возможность, лучше на лето что-нибудь поприличней купить.

Дык смс-уведомление как-то не вяжется с необходимостью нескольким тысячам клиентов послать одно и то же сообщение

Спамеров - давить.

Что - исправлять никто не собирается? Мне-то все равно, я на заглавную не захожу, сразу на форум, а кто-то заходит через нее.

Что в японской техдокументации написано, то и льют. А в японии морозы сильней -15 и не видали небось. Ну и вы говорите, был ремонт редуктора? Кто туда и что залил неизвестно..

Ну а что тут еще скажешь

Съездить на нормальную диагностику (не выездную, а как положено - с подъемником, компьютером и т.п.), пусть все посмотрят. Если косяков не будет - брать и ездить в свое удовольствие. Б/У машина - гораздо более выгодная покупка по сравнению с новой (при условии, если не косячный экземпляр)

Можно с гаевней решить вопрос об установке знака "въезд запрещен" (в простонародье "кирпич").

В Англии, например, только дизель (акпп или мкпп), с вариком туда не поставляется. Гарантия - 3 года или 60 тыс миль.

Масло густое, потому что скорей всего какая-то деpьмовая минералка залита. Ну и холодно на улице, поэтому замерзло. Вы из какого города, какая сейчас температура? То, что упомянули про промерзшую машину, косвенно это подтверждает. Заменить на нормальную синтетику/полусинтетику, там всего литровая канистра нужна на редуктор с раздаткой. Руль дергается скорей всего из-за колес - балансировка или просто снег налип.