Alex_626

Потому что плунжер гидронатяжителя имеет свойство изнашиваться. Увеличились зазоры, клапан похуже держит, вот масло он и спускает

Моё ИМХО, что никакая это не проблема. Особенность работы гидронатяжителя, не более. Пара секунд во время запуска ну никак не влияют на износ цепи, изнашивается она совсем от другого - от времени. Ну, если глубоко копнуть, то подшипники шатунные и коренные подшипники скольжения, о ужас!, при запуске работают без давления! Давайте и эту проблему решать, поставим в масляную магистраль подкачивающий насос на время запуска, заодно и треск попутно при запуске исчезнет))б Из пальца высосанная проблема. Пробег у моего хитрого ближе к 140 тысячам. Ну а если цепь гремит и после запуска, то тогда однозначно это проблема))

зелёная лампочка только сигнализирует, что круиз активирован. Для фиксации нажать нижнюю кнопку. Для отмены фиксации - правую. Для восстановления скорости - верхнюю

Ребята, вы о чем спорите? Клапан, что в фильтре называется перепускным и открывается когда масло сильно густое (в мороз). В этом случае масло идет напрямую в систему нефильтрованное. В маслянной системе за давление отвечает редукционный клапан. Если он пропускает, то давление в системе будет пониженное. А цепь шумит, потому что гидронатяжитель спускает давление за ночь. Работает он по принципу гидрокомпенсаторов в ГРМ (используется в некоторых моторах, например FS у Мазды). В принципе, ничего страшного, если при работе шум цепи исчезает. Вот если б не исчезал, то это было бы проблемой - менять гидронатяжитель. Если что не так поправите...

просто я никуда не спешу!

Спасибо! Дело ещё в том, что у нас путевка в Анапе с 8 июня с работы бесплатная. А на поставку запастей, ремонт тормозов и пружин понадобится неделя... Опоздаем тогда дня на 4, не айс)) Так что только самолет. Ну не спроста такое стечение обстоятельств!))) У меня на 15 летней мазде тоже лопались пружины, но они предварительно наполовину были одгнившие. Но чтобы в гараже от безобидного удара))

Голову ломаю, как такое могло быть... Планировалась очередная поездка на море в Анапу на машине - туда обратно по 4100 км. Выезд в этот понедельник. Как водится - проводится плановое обслуживание, проверки. Тормозные колодки уже прошли более 80 тысяч, но в ходе последней замены колёс на летние свидетельствовал, что остаточная толщина ещё около 4 мм, т.е. до моря и обратно мне хватит. Но колодки всё же купил. Вчера решил контрольно посмотреть толщину колодок. Сначала показалось без проблем, но при более пристальном осмотре обнаружил, что верхний край одной из колодок почти стёрт до металла.. обана... Начинаю разбирать суппорт... Болт еле идёт, только с помощью молотка... в итоге он обламывается (вот и причина неравномерного износа колки - направляющая заклинила от московской соли - машина из Москвы)! Всё на потом откладывал обслуживание суппортов... эх... Я в шоке! 2 дня до выезда - а таких запчастей в наличии у нас отродясь не было! Сегодня с утра провёли консилиум с друзьями, в итоге обломок высверлил токарь знакомый, болт не нашли в магазинах ближайшего города Нижневартовска, но есть договорённость, что токарь в понедельник выточит. Перенёс выезд на вторник. Пока суть да дело, поочередно разбирал суппорта, чистил, колодки менял. Только в одном всё нормально, остальные закисшие, но не намертво. Вовремя залез! Дошёл до последнего - переднего левого. Верхняя направляющая закисла почти насмерть. Начал обстукивать скобу, чтоб помочь выйти направляющей и... УДАР! Пружина стойки ЛОПНУЛА!!! Я просто в ШОКЕ!!! Лопнула от безобидного удара по суппорту! Осмотрел место слома - ржавчина голимая. Т.е. трещина старая и каким чудом пружина держалась - непонятно... Я в марте на машине до Игарке по зимнику доехал, а там дорог нету - зимник в полтыщи километров. Никаких нареканий к машине. Подумал, подумал - и понял. Это знамение. Не стоит ехать на машине... Скорее даже нельзя. Видать ждала меня там фура или пьяный где-то на встречке, не знаю. Но это знак. С первой проблемой я справился, поэтому подкинута была вторая - которая нерешима в кратчайшее время никак. Завтра куплю билеты на самолёт, поедем через Москву, ребёнку Красную площадь покажу и Куранты, он давно мечтал об этом))) Судьба!

а ничо, что ПДДД запрещают проезд на красный свет??? Чтоб ничо не противоречило, повесьте постоянно включенную секцию с зелёной стрелкой и всего делов. Никаких экспериментов, всё в рамках ПДД...

Никакая. Полколеса максимум - колёсные подшипники открытые. Если грязь внутрь попадёт, то скорая хана им. Для бродов уазик покупайте)))

Честно говоря, от этой системы я ожидаю точности в первую очередь. Во-первых, чтоб не устраивать танцы с манометром с определённой периодичностью у колёс. Во-Вторых, падение на 0,2-0,3 уже критично для управляемости. А эта система получается не способно это уловить благодаря своей "точности". Разочарован в китайцах в очередной раз... задумка хорошая была. Или может Вам бракованный экземпляр всё-таки достался, у всех так?

Кто ещё ставил китайский TPMS под ниссановскую кнопку? У всех такие негативные отзывы ?

Пусть стучит, забей. Раскажу страшную тайну - почти на всех машинах с рейкой она стучит. И на мазде у меня стучала, и на трейле. Пошукай в инете эту тему... И самое главное - надеюсь ты прослушивал стук при заведённом двигателе, т.е. при работающем гидроусилителе? Подтягивать рейку просто так нельзя, это приведёт к повышенному износу зубчатого зацепления. Тем более на 28 тысяче, считай новой машине. ЗЫ: Можно сказать, что стук в рейке это особенность этого механизма

Предлагаю москвичам, в связи невыносимыми трудностями проживания в Москве, переезжать в Россию. Без обид. ЗЫ: Блин, щас забанят за розжиг))) Всё, молчу

По правилам ездите и никто в ваш карман не залезет. А то началось нытьё сразу... Я полностью одобряю такой подход. В Европе давно так. А у нас на дорогах не цивилизованное дорожное движение, а сталинградская битва, совсем с ума посходили уже... И не надо мне тут утверждать, что невозможно ездить не нарушая. Можно. И не сложно. Доказано.

в ноябре были в Хургаде, отель Mercure 4*. Первая линия, отличный песочный пляж, плавно идёт в глубину, Ннедалеко красивый риф - целыми днями плавал с маской около него. Жаль, что подводный фотик Никон навернулся после первого погружения, такие снимки бы получились(( Еда вполне нормальная себе, анимация тоже прикольная. русских достаточно много, персонал весь знает русский. Только хорошие впечателения! Поедем туда ещё, надеюсь. Был, кстати, в разгар их беспорядков в Каире (в конце ноября), ездил по пирамидам, музеям. Тишина в городе, всё спокойно. Но Каир, это КаКаир... грязища... как и во всём Египте, за исключением территорий отеля. Хотя пляж тоже не ахти убирают, к сожалению.

Пусть двигатель меняют в сборе, какие поршни? После такого ремонта у движка будет уже совсем не тот ресурс, что заложен изначально.

65722-01E00

согласен полностью И не только Фебест. В кучу к ним - Optimal, Hanse и ещё туча так называемых германо-китайских "брендов". Ну и плюс чисто китайские - ASVA, Longho и т.п. Но CTR меня удивили - не ожидал от них такой подставы. Вообще эта фирма поставщик компонентов для КИА, Хюндай и прочих корейцев. Когда Мазда 92-го года была, то оригинал в качестве запчастей почти не рассматривался, ибо стоил он минимум в 10 раз дороже неоригинала. Даже сбор информации вёл в своё время Покупал на Экзисте эту штучку за 36 рублей 1,5 года назад... быстро привезли.

прикольно, перениму опыт))) зимники примерно таким же способом уплотняют

в китае кит-комплект (регистратор + камеры) купи, недорого отдельно камера на 720 линий в районе 1500 рублей получается по качеству не знаю, но думаю, что тоже самое, что здесь продают

Есть)))

Можно заказать и с молнией (zipper) и без. Указать в заказе надо.

Вот фотки: На последнем фото виден перекос Сегодня померил внутренний диаметр трубок - оказывается он не 10, как у трубок, а 10,5! Отсюда и перекос и болтание. Буду на днях у токаря заказывать нормальные втулки. И из чёрной пластмассы. Ну, китайцы!.... :ph34r:

Весчь! Буду думать о таком девайсе в будущем... Братья-китайцы молодцы!

У меня тоже аналогичная проблема Я подголовники брал ЭТИ у Давида. Брал в ноябре за 261 доллар, Давид скидку в 5 баксов сделал В салоне смотрятся как штатные, даже по моему роднее родных Фотки потом выложу, всё руки не доходят никак.. Частичное решение проблемы вижу в установке сильной стягивающей пружины между трубками. У меня за счёт болтания в трубках подголовники слегка наклонены в сторону. Пружина уберёт этот люфт, пробовал снаружи её ставить. Но внутрь, под обшивку подголовника не придумал ещё как сделать - места там маловато...