Alex_626

Я дважды за этот год платил штрафы по 100 рублей за превышение. Штраф за 10-20 не отменять надо было, а повысить до 300. Это было бы разумно и порядка больше стало б на дорогах.

Чему вы радуетесь? Это дибилизм - отменять наказание за превышение до 20. Т.е. Фактически повысили до 110 максималку на трассах. Это полбеды. Главное - что теперь будет в городах. В нашем маленьком городе ограничение в основном на "40", теперь можно безнаказанно гонять 60. А если по GPS ориентироваться, то и 70 можно давить. А ведь на дорогах дети на велосипедах, кругом пешеходы... Скоро депутаты судорожно начнут возвращать эту норму 10-20. Нельзя издеваться над здравым смыслом...

Ну и как опыт использования данного регистратора у вас и сотрудников? У меня к сожалению отрицательный(( Распространённая проблема этого рега - заполняет карту, а потом начинает перезаписывать только последний файл. Пробовал перепрошивать прошивкой от Procam CX3 - прошивка подходит (это один и тот же рег, только в 2,5 раза дороже), пишет файлы со звуком по умолчанию, но глюк остался. Везде пишут, что много брака(( На рег нравится, поэтому не теряю надежды заставить его работать как надо!

Не морочьте людям голову - я брал 2 подголовника в конце прошлого года в Китае за 8,5 тысяч включая доставку EMS.Пришли за 2 недели ко мне в Сибирь через Москву. Надеюсь никто не будет убеждать меня что 2 подголовника стоят 100 баксов... Несколько больше разумеется. Координаты продавца есть выше в теме

Пароль набирается пальцем. Но лучше всего камушком или монеткой. Ни брелок, ни ключ не нужны.

У меня для таких случаев пароль для открытия дверей на Шерхане установлен. Много раз пользовался, удобно! Пароль 6187 :ph34r: шутка

Журнал "За рулём" недавно делал эксперимент - при каких режимах меньше изнашивается. Вывод: минимум износа при примерно 2000-2500 оборотах, когда плёнка масла устойчивая и нагрузки (момент, мощность) развиваются двигателем не сильно высокими. Поищите в инете кому интересно. Соответственно, чем больше ездите в этих режимах, тем дольше мотор будет работать. Пример - судовые дизели, тарахтящие на одной частоте КВ многими годами. Думаю, что и миллион не предел для обоих, смотря как насиловать..

лямбду проще новую купить, эффект на 100 тыщ гарантирован А замачивание в ортофосфорной... не надо изобретать велосипед... тем более не факт что поможет

Надо логически подумать... Если джеки чан не горит, то мозги считают, что показания датчиков штатные и проблем в электрике скорее всего нет. Если мощность под нагрузкой не развивает, то либо топлива не хватают, либо где-то механические потери. Например, в выпускной трубе. Если катализатор был забит, то дырка в 10 мм не поможет, как минимум нужна сечения выпускной трубы. Катализаторов, кстати, два. Один в штанах, другой в середине выхлопной трубы. Тормозные суппорта не клинят случаем?

Город и район указываются в профиле (см. слева)! Чтоб тысячу раз потом не переспрашивать откуда!

Чек энжин горит?

Вы меня ИЗВИНИТЕ, но я ФОНАРЕЮ с этого цирка Вам же русским по белому было предложено считать ошибку педалькой, а вы гадаете на кофейной гуще... В итоге к изначальной проблеме добавилось куча других - отсутствует дорогущий нейтрализатор, стоящий штук 30, выкинута куча денег и всё безрезультатно. Теперь попробуй разберись в этой чехарде... Нельзя так безропотно делать то что предлагают сервисмены - они, увы, в большинстве своём в автомобилях и тем более диагностике плохо соображают. Это правда, как не печально. Хороших специалистов днём с огнём... Во-вторых - заполните город в профиле и название СТО в студию, героев страна должна знать в лицо. И деньги они должны вернуть - они не устранили проблему а только автомобиль раскурочили, по сути. Дальнейшие действия - считывать ошибку, советоваться с опытными форумчанами по дальнейшим действиям (Alex-Puff, Vlad24Krsk) и только после их одобрения предпринимать дальнейшие действия. Удачи!

да ладно, не парься :ph34r: право на ошибку никто не отменял МС 1600 известная смазка - насколько понимаю, это густая силиконовая с каким-то наполнителем, хотя состав не раскрывают в рекламе

А вот это Вы зря так!))) Посерёдке ей самое место! Сужу по опыту владения с приборкой под рулём и посередине... А так, вообще, удачи во владении Хорошим автомобилем!!!

китайско-"немецкое" барахло просто не надо в подвеску ставить и будет щастье...

Откуда информация не помню уже, давно где-то читал, интересовался почему в нее литол нельзя пихать.)... Могу предположить, что эта резина в тормозах используется скорее всего из-за высокой теплостойкости. И, может, эластичности ещё.

А что с ними должно стать от тормозухи? Это ж гликолевый спирт, совсем не нефтепродукт! В общем, слышу звон...

Направляющую, хотел сказать. Изначально речь шла о пыльниках направляющих.

Вы, уважаемый, читать-то умеете? Речь идёт о резинах, которая используется в тормозных суппортах. Эта резина не дружит с нефтепродуктами. Резина пыльников шаровых, наконечников и т.п. кнефтепродуктам инертна. Тем более что смазки под ними на нефтяной основе. Лейте вэдэху на пыльники направляющих суппортов и тормозного цилиндра!

Как бы ваше дело личное, что куда лить Я это написал чтоб другие не повторили вашей ошибки. Хотя, если не верите, то можете поинтересоваться у интернета свойствами EPDM-каучука, из которого сделаны пыльники суппортов, например здесь. В чём он растворяется? К слову - резины очень разные по составу бывают - и соответствено по стойкости к нефтепродуктам тоже. Могу ещё привести в пример конечный вид пыльника после однодневного воздействия WD40 - пытался отмочить закисший наконечник, залил вэдэшку внутрь. Но неохота с фотиком ковыряться

Влезу в женский разговор)) В "За рулём", в прошлом году, кажись в апрельском номере был - в чём удобнее водить автомобиль женщинам. Зарулёвские мужики одевали разную обувь и тестировали. Как ни странно, к моему удивлению, победили шпильки!

а вот так нельзя делать ни в коем случае! Ибо пыльники сделаны из немаслостойкой резины (EPDM). От масла, бензина, керосина и прочих нефтепродуктов эта резина разбухает и рвётся как бумага. WD40 на неё тоже нельзя брызгать - эффект тот же. Для направляющих использовать нужно густую силиконовую смазку - оригинальную ниссановскую, тоётовскую (Toyota rubber grease 08887-01206), им подобные или, например, Ликви Моли 3312

Арки колёс прогнили походу. Сними обшивку в багажнике, что арки закрывают... Известная болячка...

Поддерживаю! Для многих это состояние души - путешествую много, впри это часто живу в машине - салон позволяет!. Бывало неделю в дороге в машине без остановок практически... Менять машинку не начто. К счастью)) Или к сожалению))

В Анапе на Пионерском около Джемете отдыхаем уже 2 недели. Море жутко в водорослях, постоянно штормит. Почти не купались... Сейчас море чистое у Благовещенки вроде. Это если песок брать