Scorpion

извини, сложно было удержаться

Опля! вот это подстава! открыл букварь-и точно! нет гидрокомпенсаторов на моторе 2,5л их тоже нет! регулировка делается заменой толкателей клапанов. это как на ВАЗовских девятках-восьмерках. только там были шайбы регулировочные и менялись они элементарно. а тут-толкатели в виде стаканчиков. и чтобы их поменять-надо распредвалы снимать. а ведь на восьмерах вазовских регулировка тысяч через 30 уже сбивалась! Меня берут глубокие сомнения, что ОД хотябы проверяет зазоры в ГРМ! а уж тем более их выставляет! пока совсем греметь не начнет-туда хрен кто полезет! либо нужно их ткнуть туда носом! Вот Вам и причина шумной работы двигателя! А то всё бензин...бензин не тот Пилять! Японеры хреновы! больше нет слов. я разочарован

+1 Мысль понятна. А миф про загадку придумали мужики (в своё оправдание), которые не знают, как себя вести с женщиной. Женщинам же это наруку. Нет там никакой загадки, все они абсолютно одинаковы в своих инстинктивных действиях, в прочем, как и мужики. Фишка в том, что женщина любит, чтобы её вели. постоянно. она будет делать то, что делает её любимый мужчина, будет повторять за ним, учиться у него, развиваясь вместе с ним. она, как чистый лист. что напишешь,то и будет. какая загадка в чистом листе? вы ведь не спрашиваете, почему бумага такая белая, или что на ней написать? +1000 это от того, что мало людей, пытающихся разобраться в сути измены, ещё меньше тех, кто понял это и пытается приложить усилия(и это тяжелый труд!), чтоб что-то изменить к лучшему в своей жизни. гораздо проще обвинить во всём другого и "перезагрузить" систему, оставаясь по сути дела на том же месте, в начале пути...

mazai, про автокомпенсаторы впервые слышу. На Т30 механические клапана??? как на классических жигулях??? с постоянной регулировкой????? это же позапрошлый век! не верится. всегда думал, что там гидрокомпенсаторы по умолчанию, как и на Т31. а симптом прогорания клапанов, видимо, связан с чем-то другим. хотя, на Т30 и 31 головки блоков разные. может на Т31 прогара и не будет.

Кать, если так сделать, то он это сразу почувствует и в лучшем случае будет пытаться выяснить, в чём проблема? в худшем случае появится недоверие и оно может накапливаться, как снежный ком, с последующими подозрениями Вы зрите в корень. Мужчина изменяет-ищет нового; Женщина изменяет-ищет лучшего.

что это за отношения такие, в которых мало секса. это могут быть просто друзья. в семейной паре-его предостаточно. а огромное количество секса мужика тупо выматывает. даже в немыслимых позах. и наступает момент, когда он смотрит на женщину, как на предмет. стол...стул...дверь...куртка. и нет никаких эмоций. вообще. он просто блаженно улыбается (к стати, девушки, это один из способов удержать мужика. главное не переборщить) ну а для женщины перебора с сексом быть не может. чем больше даёш-тем больше хочет. и она в таком случае врядли будет изменять. да понятно за чем. человек-существо эмоциональное. эмоций нам не хватает! А духовное воспитание навязывается для подавления животных инстинктов. ИМХО.

безумно приятно, что Вы так считаете, но девушки тут нипричем. Огромное Вам спасибо за Ваши старания! но может так получиться, что они окажутся напрасны. просто это мнение типично женское. Вы пытаетесь быть лучшей для мужчины. Именно так рассуждает женщина. начнем с того, что там нет равноправия полов. мужик за всё отвечает, вот никто и не причитает. мужик имеет априори доход в 3 раза больше, поэтому он содержит троих жен. как-то так.

тут уже начали! но я могу изложить свою точку зрения на эту сторону человеческих отношений. мне нравятся такие темы. конечно! корни видения и восприятия сей темы в животных инстинктах. когда изменяет мужчина- это проявление его самцовой сущности, когда изменяет женщина-это выбор самки. также, совершенно разные взгляды у "2й половинки" на измену: 1.когда изменяют мужчине; 2.когда изменяют женщине. женщина хочет всегда. и даже больше, чем мужчина. она вообще более сексуально агрессивна, чем мужчина. исключение могут составлять случаи когда она больна, или ей уже "далеко за..." Люб, думаю, что корень проблемы совсем в другом. Ведь часто бывали такие ситуации, когда намекаешь мужику о своей симпатии разными жестами, взглядами и т.п., а он тупит? Для тебя вроде бы очевидные вещи, а он как будто мимо смотрит. женщина на это может пойти какой бы у неё не был социальный статус и положение: не замужем, замужем, в разводе, с детьми, с внуками, бедная, богатая, страшная, красивая и т.п. женщина всегда остаётся женщиной!

Ооо, какую кааашу я замесил Белкиными ручками Причем, Кать, 1й вариант названия новой темы остался "за кадром". даже знаю почему ну и ладно! пусть будет так! я на всё согласный! начали с разврата, и продолжили нравоучениями. и в основном мальчики... видимо они-то и изменяют а девочки так характерно реагируют так прикольно читать так ПОЧЕМУ люди изменяют?

там "подшипник" сделан в форме ступицы: внутренняя обойма прикручена к поворотному кулаку, к внешней обойме прикручен тормозной диск и колесо. разобрать её можно, но только один раз.

нашли с чем сравнивать...с 10ти летней праворукой иномаркой да это была самая лучшая техника! ИМХО сомневаюсь, что современные аппараты будут также беспроблемно гонять через 10 лет а по теме: в москаусити с ДТ все те же проблемы, что и с бензином. вероятность залить гумно-такаяже. ни больше и ни меньше. вот только кайфа от езды значительно больше!

это как так 10л/100км??? сколько езжу, так меньше 11.3 по городу ну никак! и это при том, что я спокойный водитель. а касаемо заправки-зачем ДТ покупать на АЗС по ценнику на стелле??? это же ДТ! и в этом его прелесть! этим надо пользоваться! его там можно купить за 80-85% от номинала. а есть еще водилы-дальнобойщики на МАНАХ, СКАНИЯХ, ИВЕКАХ. у них ДТ можно достать ещё дешевле. и брать его можно смело. там дизели нежные (в отличие от старых камазов) под ЕВРО-3, ЕВРО-4. гумно лить они врядли будут! а в чем разница в частом ТО? там только масло и масляный фильтр чаще меняется. всё остально ходит также. и эта разница мизерная. зато дизель лишен такой детали как свеча зажигания. (точнее там есть свечка накаливания, но она одна и она-вечная) а в бензиновом аппарате каждая стоит рублей по 600 и менять их навязывает регламент через каждые 30тыс км. мож чего есть ещё. вот вам плюсы и минусы навскидку.

У меня есть такая. 2х тонная, троссовая, с храповым мех-мом. Кольца колодезные ей двигал, как пустые коробки от обуви. Достоинство в том, что можно запасовку троса делать по-разному: -можно через палиспаст(в комплекте есть)-тогда тянеш 2тонны, медленно, на малую дистанцию -можно без палиспаста (напрямую)-тогда тянеш 1 тонну, быстро, на большую дистанцию усилие на рычаге-смотря что и как тянуть. бывает так, что и ребенок 6-ти летний сдвинет бетонный блок, а бывает так, что здоровый мужик хрен провернёт барабан на лебёдке... при таких условиях у этой лебедки может и металл корпуса погнуться, и рычаг, и фиксатор храпового мех-ма барабана.(это её слабые места) ну с дуру можно и х...й сломать... ещё есть недостаток: у неё нет обратного хода. т.е. если груз подвесил к потолку-то поднять его сможешь нормально, а вот опустить -сложно. груз постоянно зажимает храповый механизм. нужна помощь 2го человека. но когда тянеш что-то горизонтально-нет проблем. разматываешь вручную, стягиваешь рычагом.

Вот полезные картинки для желающих что-то сделать своими руками: Патрон с лампой из фонаря заднего хода (от Т31): а вот так эта конструкция расположена в фонаре (внутренние размеры отражателя примерно соблюдены): стоит также помнить, что фонарь-неразборный. рассеиватель приклеян к отражателю.

Главное-РАБОТАЕТ

Aloha-hawaii, спасибо за поздравления. В чем достоинство 2вд? Мотивируйте.

Всем огромное спасибо. Тронут вашим вниманием, очень приятно.

Вы чего? Только AUTO. Вы УЖЕ ЗАПЛАТИЛИ за полный привод! Так пользуйтесь им для вашего же удобства/комфорта/безопасности. 2вд-это маркетинговая разводка. смысла в ней нет. экономии тоже.

Спасибо, Вам, клубни! Вы всё замечаете! Вы просто замечательные!

PILKAMAX, соты радиатора больше всего страдают от зимней слякоти и песка в ней! и в данной ситуации лучшее средство-это картонка перед радиатором в нижней его части. когда зима холодная-на весь радиатор! керхер радиатор переживает нормально. или Вы прямо в радиатор его упираете? сетка как раз от камней и шипов спасет. смотря где ездите. ставьте оцинкованную крашенную, или пластиковую. А в Москве, и на асфальте эта приблуда бесполезна. ИМХО.

почему? у меня (да и у многих) есть глубокие сомнения по поводу Ипончивости....

ASAZAN, где баллон расположил? фоты можно выложить?

А зачем вообще какой-то огород городить???

drifter на Т31 такой электроники нет. ни на габаритах, ни на фонаре заднего хода. проверено методом "тыка" тут умельцы делали и ксенон в фонарь заднего хода, и доп. лампочки в пустые красные секции задних фонарей. касаемо поворотников и стопов-думаю тоже самое. но в любом случае-это снижение надёжности работы штатной электросистемы. на "авось" (или когда от случая к случаю) может и сойдет а я бы, наверное, купил 5 релюшек + 1 проходной предохранитель и подключил все сети прицепа через них при таком раскладе целая гирлянда лампочек, солёное затопление розетки, и даже короткое замыкание в прицепе (или всё это одновременно) для Трейла уже собершенно безопасны! ИМХО

пыль попадает на испаритель кондиционера. а он мокрый... в общем балото там получается с бацылами, если ОД вдруг криворукий попадается так что меняем самостоятельно! это просто. инстукцию я выложил. скоро сделаю продолжение