Таблица лидеров
Популярные публикации
Отображаются публикации с наибольшей репутацией на 08/21/26 во всех областях
-
2 баллаИменно его и рекомендует производитель в регламенте по обслуживанию двигателя Согласен Поэтому всё время на Red и отъездил.
-
2 баллаа, ну эт да, 146%
-
2 баллаДиме и Серёге в турбокитайцев норм будет)))
-
2 баллаПлюс ещё к выборам преднамеренный саботаж "нашего" бизнеса. Увеличивают количество народа недовольного властью. Иначе как объяснить снижение объёмов переработки на НПЗ где всё впорядке и не было прилётов.
-
1 баллМеталлические не воняют. Не важно какие, железные или алюминиевые. А вот любой пластик воняет. При чём потёков нет, а вонь есть. Заливать надо аккуратно, не допуская капель рядом с горловиной.
-
1 балл@a-ha Так и оказалось! Лучше, чтобы оно всё было 22 года))) Ну и так сойдёт!
-
1 балл@mutabor в Челябинске Омский бензин на ГПН.
-
1 баллесли только тонны на две на всю жизнь не запасешься...
-
1 баллне надо в наши моторы С3 достаточно современного ILSACов, у которых зольность ныне тоже не более 0.8 кроме того - наши моторы прекрасно живут на маслах w20
-
1 балл
-
1 баллИнтересовался этим вопросом...разница просто мизерная...берите просто.. Но честно сказать лучше возьмите с5 на который я ссылку кидал...
-
1 баллПросто меняйте. Регулируется он отвёрточкой, обычно под резинкой есть крутилка. Мало динамики, крутите по часовой вплоть до передува. Когда жужжит значит работает, когда затихнет машина станет тупой как старый запорожец..
-
1 балл@dsv69 я 92й лью при температурах ниже 0, в остальное время - 95й а вообще пару годков назад по лету как-то экспериментировал с бензинами по расходу выяснил для себя, что расход 92го выше, чем 95го процентов так на 8-10 с учетом того, что 95й дороже 92го как раз на эти же %, то экономии в финансовом плане я не увидел, а вот приемистость движка в жару на 95м гораздо бодрее
Таблица лидеров находится в часовом поясе Москва/GMT+03:00