Таблица лидеров

@avtodrom18 лапкой степ толкает конус. Степ на ГБ. Как проверить не знаю, может электрики и смогут. Честно говоря, не вижу смысла его проверять. Он либо клинит механически, либо по электро части. Наверное проще заменить. Варик снимать не надо, только гидроблок. И лапку осмотреть. У меня она точилась и показания степа лезли вверх. Перед ремонтом было что-то 50/50 при идеале 4/4. На нулевой скорости. https://disk.yandex.ru/a/T8-x3R7KJXeySw На фото слева или внизу моя сточенная лапка. По сравнению с нормальными. Предполагаю, если она сточилась полностью, и будет 196+ степа. В этом случае он может быть и исправен.

@apple911 раз с этой особенностью икса 13,9 нормально чё париться ниссаноаский АКБ 7,5 лет проработал на недозарядке ,меня очень такой расклад устраивает а с делкором внимание привлекло ,плохо работающий стартер,жара понижала заряд на циферках под носом,вот и начал всё ковырять менять,а по большому счету сразу стартер поменять бы надо было АКБ зарядить,а генератор не трогать,теперь 2 гены абсолютно одинаково работающие ,один на машине один в гараже

Действительно а почему не голд? Вашему 2.5 он лучше зайдет..

А почему не голд ?не хотите?

@avtodrom18 степ мотор завис. 197 даже стоя на месте. Может лапка сточилась или сломалась.

Скидываешь в хостинг картинок, сюда ссылку.

Хорошая жирная водичка задаром.

Странное масло!! Тут тебе все и сразу и А5/Б5 и С2 и GF6...

Venol Synthesis 0w-20 API SP (RC), ILSAC GF-6. ACEA C5 - 1620 руб за 4литра на ОЗОНе (раз и два) Анализ на Ойл-клубе * во все моторы до 250 часов вот продавец - https://www.oil-club.ru/forum/topic/90030-wwwvenolru-motornoe-maslo-venol-s-tehnologiej-active-power-original-germanija/

@Ровермен ты то вообще особенный,если у всех такое есть то у тебя не когда,наверное спецвыпуск из Питера тебе попался

https://www.ozon.ru/product/mirax-mx9-api-sp-ilsac-gf-5-gf-6a-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-5-l-1412337448/?from=share_android&perehod=smm_share_button_productpage_link

С такой температурой каталика нет там никакой нейтрализации. Я увидел. Ваше внимание на это попытался обратить. Так мотор больше на месте, по ходу работает чем в движении. Конечно средний расход будет 20. Вот Вы вложили файл "После прогрева", а там температура ОЖ 42град. Какой же это прогрев. И расход воздуха при этом 6,6г. при норме 3г. ЭБУ это все видит, и думая, что двиг. работает на прогревочном режиме бензин в цилиндры льет. Ездите подальше и подольше.

648000. Пока всё в рамках ожидаемого.