Таблица лидеров

Аналогично Владимир@ДрайверНиссан . Но мы уже скорее всего водители старой формации. Сейчас другие тренды. Мне тоже нравится получать удовольствие от вождения, а не просто когда тебя везут как "чушку инфантильную". Использую круиз только при дальних поездках чтобы соблюдать скоростной режим. Что очень хорошо помогает проскакивать населённые пункты без нарушений и естественно потери лишних денег. Удачи всем.

Алексей, про прокладку забыли. От неё очень сильно зависит.

Сегодня троит при пуске, как холодном, так и тёплом. Утром был чек на приборке р0303. Троит несколько секунд, потом всё отлично, едет прекрасно. В ближайшее время полезу к свечам, заменю 3ю на бэушную, но точно рабочую, посмотрю все и, если визуально 3я катушка и наконечник норм, переставлю 3ю на 4й горшок. Если снова будет ошибка и поменяется на р0304, буду менять катушку. Но, скорее похоже на свечку и наконечник. Про ож в цилиндрах и прокладку гбц думать не хочется. Да и не дымит. В масле нет эмульсии, а в расширительном пузырей. Зазоры клапанов вроде тоже так себя не ведут.

@Pzm76 тогда дождемся перестановки свечей, там видно будет

Ну я же написал Видимо дело в этом. Нам свойственно ещё использовать своё серое вещество по назначению, плюс ко всему нас тогда учили логическому мышлению.

круиз при дальних поездках экономит неплохо топливо, да, и правая нога отдыхает.

@CHEh`OF Сергей, рад приветствовать на нашей славной икстейловской платформе! Прошу располагаться! Поздравляю с толковым приобретением: аппарат весьма достойный и его возраст - для него не возраст. Японская сборка - это говорит само за себя, плюс такой пробег - для этой машины - только разминка. К тому же, приобретение от родственника - вообще песня! Искренне желаю успешной эксплуатации!

@dsv69, я когда размещаюсь между рулем и сиденьем, то даже не вспоминаю про какую-то экономию топлива.

Сергей написал про адаптивный круиз, про ДТП, когда на него слишком понадеялись. Где там про усилитель руля, про тормоза, про указатели поворотов? Я и за городом почти никогда не езжу на круизе: предпочитаю (люблю) сам управлять машиной, а на круизе теряю ощущение управления)

Клубни, мне кажется, что в любом случае расход зависит от многих факторов: качество топлива, наружной температуры, состояния подвески, давления в шинах, состояние форсунок, загрузки авто, качества дорожного покрытия, размерности покрышек, а также их сезонности-зимние летние, ну и наконец-загруженности авто. Не стану мерятся всеми этими параметрами, но точно скажу, что после чмойки форсунок расход упал по одному и тому же маршруту, а динамика заметно улучшилась. Полбег на момент промывки был 107600км(приблизительно). Жалко только свечи под замену, но мне езда понравилась после этого действа. Масло в двигателе до СВОшное в квартовых мобиловских фляжках с надписью Nissan, остатки роскоши. Брал две коробки.

Да, 110 Лучше взять маленький стульчик, чтобы на корточках не мучиться.

@ТЭН Просто параллель: - я пересел на Хитрилу с американского минивена: тесный, маленький, пороги мешают, о тоннель спотыкаются все, но хоть какой-то багажник есть, зато полный привод... - коллега пересел в тоже время на такого же Хитрого, но после Приоры: высокий, просторный, багажник огромный, клиренс сумасшедший, да ещë и полный привод!

Мне это читать будет интереснее, чем читать отзывы на том форуме людей, которые купили машину в кредит после владения Солярисом... Там будет только вау и ух...

Спасибо, друзья! Учиться было тяжко, поскольку на вечернем после работы плюс выходные, но оно того стоило.

25го в День студента защитил диплом в Вышке. Высшая школа бизнеса, Центр программ развития руководителей - Управление проектами: методология, технология, практика.

Очередной фанат 5-40 в Корейских движках?)) . От стиля езды больше зависит При спокойной езде у варика безусловное преимущество. А вот динамично поехать на гружёной машине, в деревню или на охоту, будет спокойнее на гидроавтомате.

Кстати. С калькулятором не считаю, но увидя мой зимний расход по БК при средней 15, коллега на Спортаже 2,0 с гидроавтоматом расстроился - 11,2. У него 13,4. Обе машины с двумя педалями , только маленькая разница в коробках и используемом масле в дрыжке.

Всем доброго времени суток. В семье появился новый для нас автомобиль, Ниссан Х-Трейл Т30, 2006гв, 2,2D, механика, пробег 142т/км. Пока присматриваемся к машине, проехали совсем ничего - перегоняли из Перми в Екатеринбург. До этого, с салона, ездил отец жены.

С Новым 2025 годом!!! Ровных дорог и что бы кони не ломались!!! С наступающим Рождеством!!!