Таблица лидеров

Один хозяин, обслуживался только у ОД!

Ну для начала попробуйте такое масло зимой хотя бы )))

Гы, ну точнее, конечно, на 0/20. Неа, он из центра России, Челяба))) Я южнее на 400 км... Сопротивление прокручивания масла меньше, значит меньше нагружается мотор. Быстрее масло прокачивается насосом, значит быстрее по каналам попадает в дальние пары трения. В самые маленькие зазоры тоже быстрее проникает...

@Scorpionoff за то, по Озону можно подобрать идеальное масло.

Аха, жирная!

@Pzm76 , предположу что от крепления педали сцепления, но не суть Думаю если кого то смущает вид шпильки то можно прикрыть её клипсой Nissan 66916-50C00

Я вот попробовал... Вернее, дал попробовать дрыжке - так даже мой мелкий, юный 20-летний автомеханик, заметил - бать, а почему мотор стал тихо работать и крутится резво при нажатии на педальку? Зимой при средней скорости 17 (на данный момент) никогда не было такого среднего расхода по БК - 10,6л, а на одометре 208500.

Значит япошки дураки. ) Где-то у меня тоже этот червяк живёт, по-этому зимой катал 0.20, летом 5.30. Но, надоело подгадывать под сезон и остановился на 0.30. Замена так же, 200-250мч, так что обилие загустителя не должно принести вред. Ну и гбо, масло почти всё время чистое.

@Всеволод чтобы почувствовать разницу, надо попробовать. ) Но, есть опасения, что после 0.20 обратно, на 5.30 уже не захочется. )

Или на нулёвке?? )) Просто если вскипятить сороковку, то тоже легко будет. ) После 5.30, на 0.30 прям реально чувствуется разница.

5w40 ОД лил всем ниссанам и мне тоже на гарантийном обслуживании,по крайней мере раньше было так,у меня с кашкая за 2008 есть заказ наряд ТО2 так налили 5W50, а в Maxima в 2005 вообще его лили всегда на ТО токо в 2007 на ТО4 залили 5W40

Ну, как-то дрыжка уж больно хорошо раскручивается на 20-ке!

Все зависит от режимов эксплуатации есди просто езда по пробкам в пенс-режиме, то двадцатка влегкую отработает (если уж прям мандраж, то лить 5/20) если же что-то более нагруженное (много бездорожья, агрессивная езда по сильно гористой местности, таскание за собой тяжелого прицепа, длительная трассовая езда на скоростях выше 150км/ч), то да - 5(10)/30 будет лучше Не, не так… спокойнее! )))

Мне очень нравятся правильно подобранные слова! ЗЫ. Никогда не читаю описание маркетплейсов. Достаточно изучить на фото этикетку и контрэтикетку. Главное, чтобы фото было качественное.

Не, это какая-то маркетологочическая дичь https://miraxoil.ru/products/premium-synthetic-oils/mirax-mx9-sae-0w-20-api-sp-ilsac-gf-6a-4l/

на зиму - самое то... пыли нету от слова совсем!

Отписываюсь про Masuma MFA345,брал сразу два на внешний вид вроде бы не отличались от других таких же фильтров только ценой подешевле,на первый внимания не особо обратил поменял через 3ткм,а вот сейчас на второй обратил,3600 пробег на нём,сухой как песок в пустыне даже намёка нет что он когда то был в масле, а из пакета доставался такой весь промасленный ,вообщем считаю полное г...но,не советую не кому,поставил Mahle LX1266 который когда то купил без пропитки думаю не чего мотору не будет пару тысяч,а там с заменой масла что нибудь хорошее подберу.

@mechanic Так вы читайте у них на сайте, а не на озонах, там вам ещё нето напишут.

Зато какая масленная плёнка

О моторных)))

@mechanic о каких масла вообще речь? Двадцатки априори не могут быть АСЕА А5 из-за вязкости, А5 спецификация только для тритдцаток

@Ровермен обходим стороной эту марку. )

Согласен не только я: https://www.drive2.ru/l/693690683130647222/

Очень интересно, конечно. Но написано так, что ничего не понятно. )))