Таблица лидеров

Заказал. Попробую. Озон 540р за пару

Полиуретан жестче чем резина, и начнет "жрать" железо, полиуретан хорош во втулках когда он в обойме

НЕ НАДО ставить полиуретановые втулки стаба

Какой идиот вообще первым придумал эти планшеты на торпедо. На кол посадить бы его.

С этого места по подробнее, пжлст! Планшетов на торпедо нет? Или вы про идиотско тонкие пружины в подвеске китайцев и очень зауженную систему выхлопа?

про китайцев - у брата ховер h2, 2007, 300 чего-то там пробег, используется как рабочая, один раз прокладку под головой менял, остальное расходка (колодки, сайленты и прочее), масло не жрет...)

Гы, навеяло - двухлитровый бывает только сок. По теме - глянул на одометр... Получается, что на китайце я бы уже переплатил за бензин около 100 000₽. Как бы влияет...

не замеряли трассовый выбег на одном бензобаке, он вроде 55л?

Я поясню, эта ветка именно про само головное устройство Яндекс. Одно время были комплектации, в которые ставили ГУ Яндекс. А в штатном ниссановском ГУ Nissan Connect 4 есть поддержка Яндекс Авто, при блютус соединении и подключении по USB, с условием что на смартфон установлено приложение Яндекс Авто, которое по сути просто "зеркалит" Я.Навигатор на экран ГУ. И вот проблема началась со смартфонами, у которых 13 Андроид. У меня смарт обновился ещё в декабре до 13го Андроида, а Яндекс Авто не работает нормально и по сей день, буквально сегодня проверял. Изображение есть на экране ГУ, но не работают кнопки управления в Навигаторе, они не кликабельные. Разработчики говорят, мол знают про эту проблему и пытаются решить, но похоже, что они ничего не делают.

Здесь спорить не буду, ибо не замерял ни на Иксе, ни на Тиго. Да и по мне плюс / минус литр ни на что не влияет. Важнее надежность машины - за ремонт можно отдать существенно больше, чем сэкономишь на этом литре за весь пробег машины.

По ощущениям верю. А так - нет))) Минимум на литр больше.

Я уже 2 комплекта по 5 л (4+1) С-ОЙЛа взял)))) Пусть лежит. Первый на Озоне за 2400р в мае обошелся, второй пару недель назад вообще мне в 1000 р вышел на СберМаркете, остальную стоимость баллами СберСпасибо оплатил)

Всем привет! Вот и у меня одна банка замкнула , аккум RED WOLF 75Ah 600A ,покупал три года назад 4700 руб минус старый 1000 руб итого 370 руб. 50000 км накатал. Взял такой же но 77Ah 680A за 6700 руб минус старый 1000 руб итог 5700 руб.

Вчера вечером тоже не удержался заказал С-ойл 0-20 4 литрушки по 480 руб.

Я сравнил динамику разгона 2-х конкретных машин. У Тиго она лучше. Все остальные "эффекты" меня не интересуют. Честно говоря, я и о расходе Икстрейла то сейчас вряд ли отвечу. Никогда не заморачивался сильно. По ощущениям при 110 по трассе плюс/минус тоже самое как у Икса. Как-нибудь задамся целью сохраню чеки и разделю пробег за период на кол-во влитых литров. Т.к. компьютер может и врать.

@ТЭН он самый. В пакетике от гудвила на который сменил сейчас. в конце июня после пуха тополиного забыл поменять.

Во-первых, я написал "не верю" в качестве шутки. Во-вторых, я написал почему могла ощущаться нехватка мощности. В-третьих, 2,5 л. вполне мощный двигатель и при хорошем бензине, лично у меня никогда проблем с обгоном не возникало. В-четвертых, я же не критикую ваш выбор. Если вам нравится ваше новое авто, то я только рад. Но "эффект плацебо" (он же эффект нового автомобиля) никто не отменял.

Сменил сегодня воздухан нордфил An1146 на гудвил. Плохого вообще сказать ни чего не могу. в целом насколько видно вроде как задерживает весь мусор видимый. На нем нет пропитки поэтому слоя пылищи нет. Заказал еще один такой 320 рублей отличная цена.

По моему это самое правильное решение ибо такое : это ваще не вариант, там не такой большой зазор в сопряжении. А если и запихнёшь, то заклинит. К тому же если гремит сама колодка в своих пазах, то уплотнять направляйки нет смысла.

Добрый день! Вчера вернулись из относительной длительной поездки на Тиго 8 про: 400км туда, 400 обратно. Расскажу о субъективных ощущениях. Из плюсов: - подушки сидений, которые казались короткими, не вызвали никакого дискомфорта при рулении на большой дистанции. По субъективным ощущениям жены (она ехала без меня с детьми за рулем туда) и моим (я рулил обратно) усталости существенно меньше, чем на Икстрейле, который был до этого. - регулировка поясничного упора, пожалуй, позволяет подобрать более удобное положение, чем в Иксе. - запаса мощности на обгоне реально больше, чем было у Икстрейла (был двигатель 2,5л.) - обгонять комфортнее. - отлично себя показал адаптивный круиз-контроль. Дистанцию до впереди едущих машин держал четко. - автоматическое переключение ближнего/дальнего света. Удобно. Но не всегда понятна логика переключения на ближний, когда навстречу не едут машины.Возможно реагирует на свет от жилых кварталов спереди. - третий ряд сидений помог при вылазке в город со своими детьми и племянницами. Из минусов: - отсутствие полного привода при езде через черноземное поле (после сильного дождя накануне). Местами приходилось разгоняться, чтобы пройти лужи сходу и не завязнуть. На Иксе с полным приводом было бы спокойнее. - на разбитой дороге где "заплатка на заплатке" Икс был помягче - В Иксе было охлаждение ниш для бутылок перед подлокотником - реально классно. Здесь охлаждается пространство внутри самого подлокотника... а ниша для бутылок - нет! Приходилось убирать бутылки внутрь подлокотника. Неудобно. Логика не поддается осмыслению.

Плюс 2-3 на европ авто и плюс 5 на япах. Усредненно. Сделано это естественно, для исключения замерзания отведенного конденсата в трубках.

Совершил сегодня вояж в 400+ км. Вернулся с обоймами внутренними приводов передних в идеальном состоянии без выработки (и правый и левый), шкивом коленвала и патрубком интеркулера с железной трубой. Состояние всего близкое к идеалу. Счастья полные штаны! Не могу не поделиться!

С точки зрения букваря: детали разового монтажа - гайки крепления шаровых и большого сайлент-блока (помечены крестиком и заодно момент затяжки в скобках указан). Менять их или нет - вопрос религии. Тынц: Гайка шаровой живет на другой картинке:

@Riggs ставьте пыльник-отбойник форсаж D22RE. У меня уже лет 5 стоЯт, нет проблем. Сейчас в автодоке по 270р/шт.

Или в сбросе попугаев. )) Странно всё это, так как ни то ни другое не должно вызывать пинков если, конечно, уровень был около дела или сброс виртуального счётчика всё-таки не приводит к сбросу неких адаптаций...

Вот и очередной рубеж вчера пройден :