Таблица лидеров

Сейчас начнётся)))

Да ладно))) Это самая срачная и прикольная тема на АБСОЛЮТНО всех авто форумах))) Это топчик!

И +10 мощи, и +50 кармы

и дизель прям "вздохнул" полной 2л грудью. Ну наконец-то...

@aishora ну в теме писали какое масло мало подделывают. Может стоит брать его?

Думаю, это надо сделать в первую очередь. И обратите внимание, равномерный ли износ у каждой колодки. У меня было похожее, одна из колодок застревала в направляющей пластинке. Это впереди, а сзади плохо ходила одна направляйка, хотя было всё обслужено недавно. Устранил и всё стало норм.

Лайфхак. Положив сахар в чай, не размешивайте его до тех пор, пока не дойдёте до своего компьютера. Та лужа, которую вы сделаете по пути, будет нелипкая и несладкая, и вы сможете спокойно вытереть её своим носком.

https://video.sibnet.ru/shell.php?videoid=5117973

Девок шпилить нужно, всех, не обсуждая!... А машина, как женщина - любит ласку и смазку! Почему не обсудить.

Точно! Сиськи Письки Алкоголь

Нормальные мужики девок обсуждать должны , а не смазку на 982 страницы .

Будет самый поп раздел, все туды насыплются. По теме.. Лично для меня нет чего-то такого, что делало бы невозможным эксплуатацию. Всё чинится, практически всё устраивает. Есть недочёты, конструктивные просчёты, но с этим можно жить. А в целом, отличный автомобиль! У знакомого Хонда элемент, 2004г. Проблем тоже хватает, как у всех не новых авто. Масложор ( прошу прощения ), кости летят, гена умер, лямбда сдохла, выкрутить никак, глушак сгнил, амо по кругу, пружина. Это я всего не знаю. ))

Идите все в свой женский монастырь по маслу , где 1ну страницу растянули на 984 . Вместо того чтобы бухать на форуме , ересью страдаете . Давно бы тему с маслом снёс , если бы мне дали право . Как минимум в курилку женского уголка запихал . Ещё тему с запахом воздуха в покрышкам растяните на 100 сообщений .

Рука-лицо...

для начала докопаются до интервала, потом до цифры 30 ))

Вот замеренная мной температура тормозных дисков при 10 км поездке в городском режиме, т.е. и пробки и свободно и разгон и торможение. Я уже поменял диски передние из-за перегрева поведенные именно с правой стороны, но выходит я устранил последствие перегрева а не его причину. У кого какие мысли? Дополнено: заменил колодки, поставил remsa, результат — не греется теперь. Источник. ... Что заметил — после получаса езды в городском режиме температура уже около 50-80 градусов. Правда выше не идет — после пары часов тоже самое. Причем передние (вентилируемые) минимум на 10 градусов холоднее задних (невентилируемые и меньшего диаметра) хотя при интенсивной езде диски могут разогреваться более 100 градуслв, температура кипения томозухи больше 200 думаю в сервисе должны понимать, первый признак перегретых дисков их цвет, обычно перегретые отдают в синеву как совет проверьте исправность суппортов, качество тормозной жидкости, если давно не меняли поменяйте превентивно, возможно у Вас не одна причина, диски или рулевая дают небольшое биение при торможении, а суппорта перегревают диски хотя ВСЕ ЭТО (я имею в виду советы на форуме) лечение аборта по телефону Вы прям уверены что оригинал?, ступицу могли перетянуть, ХОТЯ вряд ли вышли из стоя все ступицы сразу, но повторю проблема может быть не одна

Маршалл взял на эксперимент, понаблюдаю но не думаю что он будет хуже Нордфила А Гудвилл - да, пока что вне конкуренции

@Antonioxt там есть ссылка на статью. Почитайте.

@Antonioxt а вы реально чувствуете, что вибрация в руль отдает? Просто тут было обсуждение на тему материала колодок и из взаимодействия с дисками. У меня вот, например, тоже появляется вибрация при торможении. Но она чувствуется именно по кузову - машину с курса не уводит и в руль не отдает. Но чувствуется прям прилично, особенно когда долго едешь по трассе (или МКАДу) и тормозишь с приличной скорости. На холодную или в обычном городском темпе езды ничего не вибрирует. Когда впервые почувствовал эту вибрацию, тоже грешил на то, что диски покоробило. Заменил. Не помогло. Забил. Как придет время менять диски, махну колодки на другого производителя (сейчас стоят Сангсин). Может поможет.

Не зря. Прога хорошая, деньги чмешные. Не дай бог пригодится... У меня три платных - она, Торк и, естессно, тот самый ЦВТзет50.

Дмитрий Pzm76 назначен модератором Технического форума (кроме Т30 и дизеля) и Доп оборудования и тюнинга.

Может кому будет интересно: Как любитель теплого лампового галогена... родные отражатели выгорели в ноль - от зажигалки было больше света, при съеме фары оттуда высыпался отражатель в виде пластиковой пыли. купил фары TYC20-E401-E5-2B, TYC20-E402-E5-2B по 11 тр за штуку. фары конечно так себе, но стало значительно лучше - свет есть, вау-эффекта нет, из минусов: проводку брать от родной фары - в tyc положены некие тонкие проводки с разъемами, н11 - вообще простая колодка в моем варианте - присутствует пыль в фаре. слабый пластик креплений - очень осторожно работать ессно поехал отрегулировать - все было в кучу. (+1000руб) Понимая, сколько стоит и что покупается, можно брать - для любителей скроить норм вариант. Депо стоит 18 за фару и нет корректора (в интернетах пишут, что не у всех получается снять со старой фары) зы. кто пишет про "час работы на перекинуть" - нагло врут...) 5 часов.

Сегодня мне наш местный дилер поменял по гарантии клапанную крышку и её прокладку. С июня месяца 2022года) И на этом спасибо что не "бросили" Течь свечного сальники второго цилиндра была. Остальные сухие. Из положительного - машина стала лучше ехать и вибрация на холостых почти пропала На руле не ощущалось, а вот пассажирский приёмник ремня иногда прям вибрировал со звуком Сейчас почти (именно почти но не на 100%) не вибрирует Это ощущается попой) Дальше - посмотрим Завтра хочу текущий сальник вытащить и измерить на случай замены