Таблица лидеров

Всем привет! После установки усиленных задних пружин KLAKSON 59041, иногда, при проезде высоких и узких лежполов, задняя подвеска отбивала вниз, не хватало длины штатных амортизаторов. Происходило это только на пустой машине, шумки нет совсем. При некоторой загрузке автомобиля, с полным баком и газовым балоном, не наблюдалось. Как вариант, установка амортизаторов от Каптивы, но это теперь дорогое удовольствие да и машина сильно не задрала попу. После некоторой осадки пружин, высота от земли до крыла 79см, напомню, что в стоке78.6см, если не ошибаюсь. Было принято решение подсадить аморты с помощью "домиков". Установка не сложна и я справился за 20 минут, сильно не торопясь. Напомню, нужна головка или хороший накидной ключ на 18. Гайки с болтами, которые идут в комплекте с удлиннителями амо, на 19. Удобнее из ямы. Код для заказа 0215065. Цена сейчас в автодоке около 2700р, можно попробовать заказать с сайта производителя, там они 1800р, + пересыл, не знаю сколько будет стОить. Производитель указывает, что подходит на х-трейл т32, Кашкай и др. На т31 типа нет, но у меня подошло всё прекрасно. После установки, пробои прекратились. Если сильно лифтовать, то домики не помогут, но если немного или ставить усиленные пружины, то решение вполне себе нормальное. Поднимает амортизатор на 4см. На сайте есть инструкция по установке pdf файлом.

Спасибо,господа, успокоили. )

@drfischer, этот юнивёрсал - самый самолёт!

@drfischer хорошее масло, не парься, катайся с миром.

Я грел. Газовой горелкой.

Замачивать бесполезно. Надо скручивать гайки и аккуратно выбивать болты. Закисает не гайка, а сам болт в сайлентблоке. Мы с товарищем скручивали гайки туда- сюда понемногу, с вдшкой. Потом выбивали болт кувалдой через кусок алюминия. В сервисе за это браться не хотели, там сразу всё резать.

@Pzm76 Да 13 снять поставить ну и там поменять что надо,под ключ.

На моей стоковой было.... блин, забыл уже.. то ли корпус, то ли вал разбит. Спецы сказали, что не подлежит восстановлению. Типа можно что-то поменять, где-то подтянуть, но надолго не хватит. Это когда я им свою привёз на осмотр после замены на MSG. Зная тогда о таких рисках, не стал выкруживать и купил новую. @mechanic 13 это за ремонт? Снять, поставить в него входит? Я брал тогда за 8 с чем-то, плюс 5 за замену. 13 получалось. Сейчас по любому дороже всё.

@mechanic Коля, я бы поменял за те же деньги... Плюс рейка останется, которую потом, при желании можно восстановить... Наконечники CTR после стоковых поставил уже давно, года 4-5 назад, пробег за год 15-20тыкм.

@mechanic а наконечники разбиты? Я старые поставил, да и всё. Нет проблем.

Друзья, всем большой привет! Вашему вниманию хочу предложить ссылку на авто-фестивали которую случайно обнаружил на просторах нета, думаю многих заинтересует данная тема как в плане прокатиться ,так и посмотреть на развитие индустрии авто путешествий! Есть как подмосковные локации так и региональные сходки! Короче читайте , а если кто куда соберётся пишите , возможно соберётся команда и повидаемся! https://vanlife-travel.ru/

Если нормальное зарядное устройство, которое не поднимет напряжение на аккумуляторе выше 15 вольт - ничем не будет грозить. Я больше 20 лет на всех своих автО заряжаю без снятия. Зарядка нужна автомат, например, "Кулон". А сейчас, так как нет гаража и автО на улице - использую для постоянной подзарядки при простоях солнечную батарею. Обязательно с контроллером, он не допустит перенапряжения. Конечно, это неудобно - каждый раз эту солнечную батарею снимать-устанавливать, да и пришлось спец. розетку для нее в салон выводить, так как все штатные розетки при выключении зажигания отключаются. Солнечная панель нужна мощная, не менее 30 Вт. Вот примерно вот так вот это выглядит: