Таблица лидеров

Дабы немного разбавить коронавирусные страсти... Вчера маслице менял на Тигуане. Пошарился по салону... Ну как бы брызговиками по 100 тыщ, сигами по 300 тыщ, сетками в бампер по 150 тыщ уже никого не удивить... Но вот последний пункт допов на этом Туарэге меня вообще убил - колпачки на диски литые для закрытия ЦО))) Колпачки, Карл, за бабки!!! Это кстати стоял дешевый Туарег за 6.5. Тут допы недорогие. Рядом за 8.5. Туарэг стоял - вот там сига 300, сетка 150, брызговики 100... Но колпачки

Пошел Вовочка в школу в первый класс и уже а первом уроке заявил училке: — Марь Ванна, я слишком умный для первого класса! Давайте меня уж сразу в третий! Та приводит его к директору: так, мол и так. Директор: — Ну что ж! Давайте его проверим! А сколько, Вова, будет 3 х 3? Вовочка: — 9! — Правильно! А сколько будет 6 х 6? — 36! — Верно! Я думаю, Марь Иванна, мы можем перевести его в 3-й класс! Марь Иванна: — А давайте я его поспрашиваю на логичность мышления! Вот что такое, Вовочка, у коровы есть 4, а у меня две? Вовочка (подумав): — Ноги! — Хм, а вот что у тебя есть в штанах, а у меня нет? Охреневший директор даже рта не успел открыть, как Вова сказал: — Карманы! Училка: — Правильно, давай, Вова, в третий класс дуй! Директор: — А вот я думаю, Марь Ванна, что Вову можно сразу в 5-й класс перевести, потому как на два последних вопроса, я сам ошибся!

Сдается мне не за горами время, когда в салоне будет продаваться кузов или рама, а остальное будет оригинальными аксессуарами.

Автоютюберы уже прошлись по этой теме. академег вроде пытался купить весту за ррц а потом дастер за ррц. И везде навяливают весь этот хлам копеешный за бешеные деньги. И Асафьев по моему тоже. И вот да, лет 10 назад всё наоборот было, Т31 от ррц скидка тыщ 60 и на эти бобы тебе что то навялят, не без этого. За эти 60 зимн Резина и Коврики 5шт предлагались

Везёт Вам. У меня такой фокус в принципе не возможен. Удачи.

@Юрий90 я где-то читал на форумах, что еще зависит от леворукости и праворукости машины. По блокам и годам конкретно мало кто разбирается. Даже в Т-31 не у всех читается.

Можно ввести критерий , если соседние водители не оборачиваются значит еще норм

Реально всё. Так и надо ставить, зачем откручивать от рычага. Только пружину стяжками стянуть вначале. Иначе не хватит высоты подъёма чтобы задрать машину к верху. АвтопроставкаРу. Там видел недавно

Да глаза после увиденного вчера до сих пор болят

Приветствую! Уважаемые одноклубники, спешу сообщить две новости! Мы переехали. Наш новый адрес: г.Подольск, ул. Розы Люксембург, 2А. Телефоны прежние: +7(903)525-30-00, +7(903)525-33-35. Переезд был сложным и нервным, сейчас на новом месте ведутся строительные работы, поэтому запись на установку запчастей в нашем техцентре начнем вести с 11 октября, приносим свои извинения за возможное длительное ожидание! И вторая новость — мы приняли очередную новую поставку контрактных запчастей! Небольшое видео по разгрузке прибывшего контейнера - ЗДЕСЬ. Наличие и стоимость необходимой запчасти уточняйте, пожалуйста, по тел. +7(903)525-30-00, +7(903)525-33-35 С уважением, Япа запчасти! https://www.ya-pa.ru/

@Podvodnik @Podvodnik

В общем, мой генератор измочален и, несмотря на осторожные ремонты (замена подшипников, приколхоживание каких-то левых щёток и установка уже третьей обгонной муфты) он внушает всё меньше доверия. Звуки эти всё время заколебали и вообще его авторитет в моих глазах упал, а скоро зима и это уже опасно. Разумеется, первая мысль любого решительного человека - купить новый оригинальный генератор и, выставив челюсть вперёд, мчаться в закат с новым источником электричества под капотом. Но эта мысль ошибочная, поверьте мне. На Икстрейлы Т32 с левым рулём и мотором MR20DD ставят два типа генераторов: для российской сборки это венгерский генератор Bosch 23100 4BB0D для европейской сборки это корейский генератор Valeo 23100 4BB0A (у меня такой) есть ещё в Сети фантомные упоминания о каких-то индийских генераторах для MR20DD, но, кажется, к нам такое не залетает, поэтому это мы проигнорируем. Эти номера, в случае чего, написаны на блестящей наклейке на жoпe каждого генератора, так что опознать своё родное довольно легко. И это, блин, конкретно разные генераторы. Для одного мотора абсолютно разные генераторы. У них совершенно разные комплектующие, мне даже попадалось упоминание, что и на мотор они ставятся через какую-то площадку, которая для каждой модели своя, то есть попытка поставить корейский генератор вместо венгерского (и наоборот) может окончиться неудачей. Тем более, что и каталоги не дают эти два генератора, как альтернативу друг другу - это разные железные колобахи. Стоимость новых генераторов довольно конская - около 40 тыс. руб. за венгра, и 60 тыс., если повезёт, за корейца. Самый смех в том, что если пойти на некие ресурсы и набрать номер своего генератора (даю ссылку на страничку с венгерским номером, так как тут у всех такой). то выпадут все номера всех комплектующих: https://voltag.ru/catalog/group/voltag_alb2389_generator/?q=231004BB0D (справа там смотрите) (Для корейских Valeo ссылка другая: https://voltag.ru/catalog/group/voltag_alv7149_generator/?q=231004bb0a) И если перетыкать все номера всех комплектующих через Эмекс и посмотреть цены, то окажется, что совершенно новые потроха генератора, если оставить старыми только корпус и пластиковую жoпу - стоят на порядок (на порядок) дешевле действительно нового генератора в сборе. То есть всё это конячество с ценой генератора - оно буквально только за корпус и жoпу, которые менять не надо. Да и потроха менять нужно не все, а только регулятор напряжения (него встроены щётки, которые тоже станут новыми и оригинальными), копеечный коллектор и пару подшипников. Лучше заодно и муфту, муфта коварна, но это по настроению. И стоить это будет просто карманных денег. Я понимаю, конечно, что найдутся эксперты, которые об этом всём прекрасно осведомлены, но уверен, что и таких, как я, для которых это сюрприз и облегчение жизни, тоже достаточно - поэтому всё это и описываю, ибо вижу, что с ремонтом генератора на форуме пока мало кто сталкивался, а все только пересказывают друг другу, как дилеры меняют им эту штуковину по гарантии целиком и большинство думает, что этот путь единственный. Поэтому в случае сомнений в генераторе не oчкуйтe, что будет сложно и дорого, тыкайте ссылку, заказывайте комплектуху, меняйте и ездите спокойно с нормальным генератором.

@Andrey_66 вот тоже к полусинтетике склоняюсь, сейчас с финансами проблемы очень большие, пока не до ремонта двигателя. У меня был мотор x20xev опелевский и там переход на полусинтетику очень сильно помог с масложором, ну конечно со временем прогорела прокладка и заодно колпачки поменяли. Вот не хочу продавать этот икс, нравится он мне, хоть и достался с кучей проблем До него были одни пузотёрки.

@Юрий90 похоже на хороший масложер. У меня тоже 1л на 1000. Но я пока терплю.У тебя хорошая компрессия засчет масла. Можешь купить эндоскоп и заглянуть в горшки - сразу всё увидишь. Я на полусинтетике 5-30

Дно от старой канистры под фильтр, потом из этой баночки насосом забрать. Чисто и красиво. )

Длины рук хватает, чтобы ветошь под фильтр положить...Потом убрать....

Мне кажется про все эти пшики и пуки есть по целой теме в каждом поколении Трейла.

Золотые, ручной работы, с вышивкой под хохлому, наверное. И установка на титановый крепеж. ))

@puzanart Если средняя скорость, средний расход и время в пути по БК отличается от показаний ГУ - проблема с ГУ или в приложении.

Он оно чО! Я не курю, потому видимо не срослось с насосом...

У меня тоже.... Но когда начинают сливаться остатки, струйка изгибается и обгаживает защиту. Не протрёшь - пьль, грязь налипает. Фильтр на MR20 сверху отлично откручивается. С насосом все операции по замене масла ( достать, подключить, отсосать масло, снять фильтр, поставить фильтр, залить масло) занимают 13 минут удовольствия с сигареткой в зубах, без ключей и ямы....

По этому поводу сейчас пока не буду замарачиватся ,выявили сегодня кое что... Обнаружили сегодня случайно и достали ,сломанный рокер.Цепь ГРМ приговорили,надо снимать двигатель и менять

Если будут дебилы, которые это покупают, то почему бы и раму не поставить....

Да.

При открытии заливной горловины, каждый раз на заправке слышу характерный звук "всасывания" воздуха. Это говорит о неисправной дренажной системе? Кто-то сталкивался с подобным? Или это нормальная ситуация для Т32 (сам владею недавно)?

ничего не знаю, но думаю брать можно смело - мелкая тара да еще и нестандартная для России (0,946л) не интересна поддельщикам, ИМХО кстати, рейтинг у него весьма неплохой для Емекса

Вчера на развязке новорязанки в Котельниково

ИСТОРИИ ЗА КОТОРЫЕ СТЫДНО. БРАТСКАЯ МОГИЛА. Наверное, каждый хоть раз в жизни сталкивался с профессиональными скандалистами. Это всем недовольные люди, долго и бережно копящие негатив, который периодически нужно выплёскивать. Главное – найти повод. Какой? Да любой. Дверь не придержали, не уступили место, на улице жарко (холодно, снег, нет снега). И, естественно, нужен человек-приёмник, на которого выльются ушаты злобы, обиды и возмущения. Как и для повода, человек может быть абсолютно любым. Итак. Когда мне было еще далеко не тридцать, попал в небольшую передрягу, заработав сильный ушиб правой берцовой кости. Как итог – на следующее утро ниже колена красовался огромный чёрный синяк, передвигаться мог очень аккуратно и со скоростью улитки-спринтера. Поэтому, отпросившись с работы, я кое-как добрался до поликлиники, прошёл все назначенные обследования, получил больничный лист и благословение от травматолога на обратный путь. Легко сказать. До остановки метров триста, а нога разболелась не на шутку. Благо людей на улице не было, поэтому я сквозь зубы матерился так, что даже галдящие воробьи уважительно заткнулись. Вначале досталось тому пи… (участнику гей-парада) с куском арматуры: — Е… его в ж… (да ниспошлёт ему Провидение затейника проктолога с кривыми пальцами)! Вспомнил здравоохранение: — Какой безголовый х… (жертва обрезания) сделал кабинет рентген диагностики на втором этаже, а травматолога — на шестом. Не забыл об электромеханиках: — Мало того, что лифт, б… (святая женщина по версии одиноких мужчин), работает, как пьяный сеет (здесь пропущена буква «р»), так по закону подлости именно передо мной какие-то б… (группа святых женщин по версии одиноких мужчин) его сломали. — Продолжай, о учитель, — низко склонилась воробьиная стайка — Птицы эти за… (утомили сексуально) конкретно. Короче, в сопровождении мелких зас.., закаканцев, я кое-как добрался до остановки, скрепя зубами зашёл в полупустой (это важно) автобус и уселся на одиночное место возле окна. За которым в ожидании лихорадочно махали крылышками два самых настырных воробья. — Зря стараетесь, — улыбнулся я, — сеанс окончен. Тем более, что боль немного утихла, ехать минут тридцать, да и люди вокруг, нельзя ругаться. — Молодой человек, уступите место. В тот момент стало понятно, что пернатая мелочь явно обладает даром предвидения. Потому что рядом со мной стояла крупная видная женщина лет пятидесяти описанного вначале истерического типажа. Прибавьте к этому полтора центнера веса и явное желание поругаться. А за окном летели уже четыре заинтригованных воробья. Вставать не было никакого желания, поэтому я подчёркнуто вежливо и спокойно ответил: — Извините, а вы не могли бы пройти чуть дальше. Количество воробьёв увеличилось до шести. — Вот пошла молодёжь, — обращаясь ни к кому и ко всем одновременно, заверещала тётка. — Уважаемая, мне тяжело ходить, нога больная. Мест хватает, в чём проблема? – удивился я. — Ножка у него бо-бо. Бедненький! Лень оторвать задницу? Посмотрев уже на десяток воробьев за окном, я сделал последнюю попытку сгладить конфликт. Причем говорил негромко, и в отличие от оппонентки меня никто не слышал, кроме неё. — Женщина, успокойтесь, пожалуйста. — А ты меня не успокаивай! Еще и огрызается! Хамло! Да кто тебя такого воспитал. Да как тебя земля носит? — Молча. — Что? – тут она споткнулась на полуслове. — Молча носит, как и вас, хотя здесь возможны варианты. — Какие? – тётка явно не ожидала отпора. — Вас носит, запыхавшись. — Ес, — радостно заверещали воробьи. — Что ты сказал? Дрыщ! — Лучше быть дрыщом, чем братской могилой пончиков. И тут Остапа понесло. Господи, как она меня крыла! — Свинья бессовестная. Слишком умный? — Да. И помню азбуку, где написано, что «мама мыла раму», а не грызла окорок. — А ну повтори! — Повторяю — не приближайтесь, мне страшно! — Ах ты…! Поняв, что тётке просто необходимо выплеснуть накопленный негатив, я отвернулся к окну. Кстати, некоторые пассажиры пробовали остановить водопад оскорблений, но скандалистка уже вошла в раж, не обращая внимания ни на кого. Да пускай поорёт, абы на здоровье. Тем более, что воробьи устроили воздушный бой, за которым наблюдать было гораздо интереснее. — А? Совесть есть? Сопляк! Отвлёкшись от окна, я посмотрел на красное от ярости лицо: — Сдуйтесь, иначе посадите сердце! — Вот пошла молодежь! Никакого уважения к старшим. — при этом она попыталась схватить меня за руку. — Женщина, если рассчитываете на групповуху в моём лице, я себя вычеркиваю! — Ух, — добавили пернатые. — Ах, — восхитилась и тётка, в экстазе взмахнув своим изящным копытцем. Попав прямо по ноге! Ощущения — словно родил ведро ёжиков-нацистов. Боль адская! А за окном уже собрались все воробьи города. Они ждали. Терпеливо ждали. Но я просто сжал зубы, пытаясь разогнать искры перед глазами. — Что заткнулся, умник? А? А? Сказать нечего? И я не выдержал, рявкнув на весь автобус: — Мне мама сказала с незнакомыми толстыми тётками не разговаривать, они плохому научат! Замолчали все. И воробьи, и пассажиры. Кажется, даже ветер стих на улице. По логике впереди меня ожидала мучительная смерть от удушья или черепно-мозговой травмы. Но, против ожидания, с побагровевшим лицом тётка выпорхнула из автобуса на первой же остановке. Собственно, вот и вся история. Кое как доковыляв до дома (в сопровождении пернатого эскорта), я первым делом принял обезболивающее. И если ноге полегчало, то душе – нет. Может, стоило перетерпеть, сидела бы она на моём месте и радовалась жизни. Вместо этого так нахамил представительной женщине, что бедняжка даже не доехала. В общем, стыдно до сих пор. Автор - Андрей Авдей

Да ты что, Андрей. Предварительные ласки с осмотром всего, никто не отменял.

@T R I A N O N @19Аркадий74 @Roman8177 Добро пожаловать в Клуб! И вот что, братцы: дабы в последующем другим клубням при общении сразу было понятно о какой машине идёт речь, предлагаю пополнее заполнить профиль.

@Хочу починить свой хтрей вот нашел по дизелям.

МКАД, 6 км.

Т32 г.н. 581. ильинский подъезд, выезд на рублевоуспенку. Погудел, но меня не заметили.