Таблица лидеров

Ну пусть будет и такой чей то опыт для проформы. Не не, обсуждать нет ни смысла, ни желания. Каждый сам себе куец счастья или наоборот. Не ругайся, узнал-поделился. Если будет негативная инфа про какой то неориг, молчать не буду. Доложу.

Добрый вечерок! И мне тоже немножко позавидуйте - вчера на скошенном поле подсолнечника за три часа собрали четыре ведра шампиньонов! А когда потом четыре часа их мыл - сильно матерился...

Интересно если автор щупа указал бы другие размеры уровня, то думаю он бы все равно выиграл косметику

Завидываю...

Решили сегодня съездить в сосняк, проверить наличие сосновых и польских боровиков. несмотря на недавние дожди, грибов крайне мало, в отличии от самих грибников))) Три часа поисков и ведёрко с горочкой набрали, что для нас с Марусей "маловато будет!" Про запас были взяты мешки для конских какунов и мы махнули на пастбище. Фото девяти мешков со свежим навозом выкладывать не буду, не интересно!))) А вот пол ведёрка шампиньонов подсобрали! Всем Добра! Обнял! ЗЫ. Вы не подумайте, грибов сейчас навалом, но таких, как мы не хотим! Очень много белых груздей, а мы 6 ведёр летом закрыли.....Много красноголовцев/подосиновиков, но у нас с прошлого года 3 литра сушеных и пяток литровых маринованых...

@Pzm76 Дмитрий, спасибо за информацию! Опыт это очень хорошо! Тоже рассматривал эту жижу перед заменой.

Эта замаска называется шовный герметик, его кладут на сварные места соединения деталей, обычно перед покраской ну то что вам поправили трудно назвать работой, если не переделать нормально то там все сгниет достаточно быстро Вы бы съездили в страховую что вас направила на ремонт с претензией на некачественно произведенный ремонт, за качество ремонта по ОСАГО несет ответственность СК заодно в страховой компании посмотрите счет на ремонт, может оказаться Вам по нему поменяли гораздо больше чем на самом деле Можно еще провести экспертизу качества ремонта и взгреть как СК так и тех кто это натворил

Не про себя, для информации: Человек купил т31 на 52000км. Было ns2. Заменил частично 6 литров. Сейчас 80000. Всё отлично. На 90000 собирается менять так же, а в следующий раз, полностью, с фильтрами и снятием поддона. Масло залил такое. Всем долгой и хорошей работы cvt !!!

@Al Amigo Al , шалом ! Не, лучше , шабат шель шалом ( שבת שלום.)!

Девять жизней Мурки Мурка лежала на коленях молодой хозяйки. Та, сидя в наушниках за компьютером, что-то быстро набирала на клавиатуре. Внезапно, выгнувшись дугой, кошка прыгнула на пол, поцарапав при этом девушку. - Ай, Мурка, ты чего, - потирая колено, где краснела большая царапина, хозяйка поморщилась, - столько лет тебе, а так и не научилась прятать когти. Не обращая внимания на возмущения, кошка немигающим взглядом смотрела на стену: - Ты не заблудилась? Зачем пришла? От стены отделилась фигура, одетая в темный плащ. Голова и лицо были прикрыты капюшоном. - Не заблудилась, пришла предупредить. Скоро за ней приду, - глухо прозвучал голос гостьи и её палец указал на молодую хозяйку. Вздрогнув, девушка повела плечами. Кошка моргнула: - Как за ней? Она же ещё молодая. Фигура засмеялась: - Какой глупый вопрос, как будто я забираю только стариков. Теряешь хватку? Меня почуяла, а запах болезни у Хозяйки - нет? Кошка повела носом: - Ничего не слышу. И тут в её обоняние врезался плохой запах. Она пошла на него. Запах крови. Запах смертельной болезни шёл от царапины. - Почуяла? Поздновато, стареешь, видимо, - гостья прошла по комнате и встала сзади девушки, делая вид, что замахивается косой. Мурка ощетинилась: - Шшшшш, не подходи к ней! Глухо засмеявшись, темная фигура подняла руки: - Ну, пошутить уже нельзя. Ей осталось месяца три. Я, собственно, пришла тебя предупредить по старой памяти. Помню, ты её любишь, попрощаешься с ней. Спасти-то уже не сможешь... Мурка задумчиво посмотрела на Смерть ( вы ведь, уважаемый читатель, уже догадались, кем была гостья?): - Почему не смогу? Смерть глянула на кошку с удивлением: - Ты потратила восемь жизней уже, осталась последняя...твоя. Пятнадцатилетняя кошка с болью посмотрела на молодую хозяйку: - Я всё помню... Через пару минут Смерть тихо исчезла, оставив Мурку с её знанием о скорой смерти девушки, которая ни о чём не подозревая, била с возмущением по клавиатуре. Пятнадцать лет назад. - Мама, кис-кис, бедная, - коверкая слова, трехлетняя малышка бежала к маме. А в руках она держала маленького грязного котёнка. Женщина поохала, но не решилась выбросить блохастика. Так Мурка обрела семью. Её искупали, обработали от блох и иногда выпускали гулять с маленькой девочкой. Через год, к ним в первый раз пришла Смерть. Хозяин, отец маленькой девочки, попал в серьезную аварию, чтобы его не забрала гостья, Мурка отдала свою первую жизнь из девяти. Через пару лет, должен был родиться мертвым брат маленькой девочки, тогда Смерть потребовала две жизни. Безропотно кошка отдала их. Так, за пятнадцать лет, Мурка ещё несколько раз обменивала свои жизни на жизнь любимых хозяев. И вот. На старости лет она должна видеть, как умирает её самая любимая девочка. Через несколько дней на семью обрушилось горе. Старшая дочь оказалась больна. Пришли плохие анализы на кровь после медосмотра. Люди ходили хмурые, Мурка, как могла утешала их. На её глазах умирала её хозяйка. - Нет, слышишь, нет! - как-то ночью, мяукнув в темноту, кошка пришла на грудь больной. - Мурка, Мурочка, - ласково погладив любимицу, девушка прошептала во сне. Кошка свернулась клубком, замурлыкав, она была уверена, что сделала правильный выбор. Неделю она не отходила от молодой хозяйки. А через две пришли повторные анализы, полностью опровергнув смертельную болезнь. - Я как-то не ожидала прийти сюда так быстро. Ты зачем это сделала? - А зачем мне жизнь без неё? - отвечая на вопрос Смерти, еле держась на лапах, Мурка счастливо улыбалась. - Ты знаешь...мне иногда кажется...что весь мир ваш держится на таких, как вы. - Каких? - прошептала кошка, последний раз вздохнув. - Любящих, - осторожно взяв маленькую душу Мурки, Смерть тихо ушла из квартиры. Пять лет спустя. - Мама, мама, кися! - трехлетний малыш бежал к молодой женщине, держа в руках блохастого котёнка. Улыбнувшись, она взяла животное в руки: - И кто же ты у нас? Мурка или Мурчик? И прижала к себе мурчащий комочек, с тоской вспоминая свою любимицу... © Елена Коновалова

122000км руль как новый, на жаре не липнит. 2013г.в. питерская сборка, руки шершавые

Да сделайте просто развал-схождение с выставлением руля в ноль. Обычное дело... Его вообще полезно делать. На Т31 я это делал. А на двух Ноутах это вообще как сдрасьте раз в 30 тысяч... А по поводу руля - у всех по разному. У меня 2013 год 81000 пробега - он как новый. В отличии от кромки крыши над лобовым стеклом))) У кого-то писали на 20 тыщ руль облазил... Думаю дело не в шершавых ладошках)))

Сегодня с супругой решили съездить загород, на пастбище за конскими каканами для приусадебного хозяйства. Кроме 10 мешков свежего конского навоза собрали большую миску полевых ароматных шампиньонов. Судя по россыпи мелких белых головочек, они только начинаются. На обратной дороге заехали в сосновый бор, проведать польские и сосновые боровики. Лето было сухое, очень мало. Может после осенних дождей ситуация поменяется.... Вот так мы совмещаем приятное с полезным!)))

Уровень по нему Вы выставлять не будете, вероятно. Цвет и запах? Так менять надо по пробегу. Наличие жижи? Так можно любую трубку сунуть и увидеть. На предмет утечек можно иногда осматривать. Если резко сальник лопнул, то щупом уже поздно лазить. Не, ну был бы он штатный, или купить можно было готовый, тогда ладно. А изобретать что то.... А так, процедура проверки уровня совсем не трудна. Я не отговариваю, пусть будет. Всё имхо. На бмв и др авто нет щупов и люди не парятся. А головняк... как то однажды, вынув щуп, может показаться, что мало, или много и начнётся канитель с проверками, доливками, переливами и прочим, хотя утечек нет.

Ну в общем как обещал. Для тех кто рискнет самостоятельно установить сетку в верхнюю и среднюю часть бампера сделал небольшой фотоотчет демонтажа этой части бампера с кратким описанием. Сильно не бейте, сделал как смог. Поехали: Снимаем часть бампера с эмблемой (далее для удобства назовем ее элемент) на рестайловом Иксе. Снятие элемента идет сверху в низ. В верху он держится на 4-х стандартных ниссановских клипсах (синие кружки на фото) и двух защелках (желтые кружки). Снимаем клипсы: поднимаем отверткой в верх ее сердцевину-клин до небольшого щелчка, после этого вынимаем всю клипсу с посадочного места и так все четыре. Далее в левом и правом верхних углах элемента есть по одной пластиковой защелке, предупреждаю, сидят крепко (желтые кружки). Нужно подлезть к ним отверткой и просто отжать от места крепления приложив значительное усилие, но аккуратно чтобы не сломать пластиковые крепления на фарах, в которые они защелкиваются. Последующие работы проводятся внутри элемента засунув руку или инструмент через свободные отверстия вверху. Далее ниже угловых креплений идут направляющие-защелки с центральным язычком по 2 с каждой стороны (зеленые кружки). Отжимая на себя элемент надавливаем пальцем или отверткой на язычки (в направлении зеленой стрелки) и направляющие-защелки легко выходят из своих пазов (см фото ниже). Далее по нижнему краю от центра симметрично есть еще пара таких же направляющих-защелок (зеленые кружки) и 2 крепежа в виде штырьков по углам (красные кружки на фото выше). Направляющие-защелки освобождаем так же надавливая на их язычки (в направлении зеленой стрелки). А штырьки в креплении держатся плотно парой язычков на каждом, поэтому чтобы разъединить конструкцию надо эти язычки развести одновременно в стороны (в направлении красных стрелок) одновременно оттягивая весь элемент на себя чтобы штырьки освободились (может можно и снасильничать и просто крепче жимануть не трогая язычки чтобы освободить штырьки - я не рискнул, показалось что очень туго сидят). Ну собственно и все, элемент у вас в руках. Для установки назад: просто попадаем всеми защелками в свои пазы и нажимаем на элемент прилагая достаточное усилие чтобы все встало на свои места, далее вверху устанавливаем 4 клипсы на место и защелкиваем у них сердцевины. Готово. P.S. Сняв этот элемент бампера будет удобно установить скажем ... картонку перед радиатором на зиму. Тогда советую перед обратной установкой смазать какой-нибудь силиконовой смазкой верхние защелки (те что в желтых кружках на фото) и нижние штырьки (красные кружки) чтобы при следующем съеме этого элемента не пришлось прилагать к ним особых усилий.

Чой-то опять любители, нет лучше наверное сказать приверженцы адепты шипастой резины разошлись и какие-то все агрессивные прям как шипы на мотоциклах для спидвея стали. Если кто-то скажет что купил себе липучку, поставил, ездит да еще она ему нравится и этот мерзавец и будущий детоубийца еще и смеет об этом говорить, то на кол его или призовут проявить гуманизм и просто сжечь его. А на данный момент почти четверть Роосиян ездит на зимней резине без шипов и эта цифра в будущем будет только увеличиваться. К чему я это. Добрее надо быть, не всем конечно, ну хотя-бы 75% населения. Корзину для тапков помыл и рядом с монитором поставил - в общем к тесту на пушистость и белость готов.

И еще. Начитался тут дружественных форумов по вариаторам. Так вот, надпись <HOT> на щупе означает только то, что измерения нужно проводить на горячем вариаторе, а насечка и запилы внизу щупа - нормальные уровни горячего и холодного масла соответственно.