Таблица лидеров

@ТЭН , это серьезный аргумент, повод задуматься!

Предыдущие комплектом менялись в 2015,перед и зад. Подошел черед передних. Как обычно, с Виталей Chuk 78 , пообщались , обсудили (ему отдельный респект и уважение),заказал и сегодня получил, то, что и хотел и именно того диаметра ! Это к тем обсуждениям и предложениям, о вставке резиновой камеры, под втулку и прочее............. Вот как то так :

не совсем точная инфа. У них в зависимости от комплектации от 19 до 22 мм. Выяснил опытным путем методом перебора комплектаций машин в каталогах с выбором одной и той-же детали. В частности передней втулки стабилизатора. 19 мм у комплектации с передним приводом. Мотор уже не помню, но кажется 1.4. Короче - самая простая комплектация Европа. По внешним размерам точь в точь наши! Проверено дважды! На полиуретанках и в последующем на обычных резиновых втулках. На которых и сейчас езжу.

Никогда не парился. Просьба не пинать. Появился зазор и стуки -- снял, подрезал стык подушки, между подушкой и скобой резину. И всё. Практически вечно. На примьере, сделанные так подушки отходили 7 лет. Так и продал. Это не рекомендация, друзья, а личный опыт.

@AlexRoz Да и будка то вряд ли кардинально изменится ! У Ниссана один единственный прорыв получился - это после 31 выпустить 32 ! Все остальное .....опа ! Паф был и нет его ! Кашкай был отличаем от остального ,сами знаете ,что получилось. Мурано -фейслифтинг и ничего более , во всех трех поколениях. Патрол вообще сдули. Поставить по диагонали в один ряд все кроссовые модели Ниссана - со ста метров не отличишь !

У нас юбилей!!! Мы уже старички? Где вход в клуб ? ))))

От таких "спецов", нужно подальше держатся. Есть такой параметр, как сопротивление нагревателя лямбда зонда. 12v_lambda.pdf

Всем привет! Я уже в отпуске!!!!! это когда зпч купить было сложно. то да.... , так тоже делал Его однозначно учитывать нужно @Игорь55 Спасибо за п/н колпачка. Я его уже где-то видел, теперь точно возьму По втулкам. 22 мм диаметр ОРИ Nissan 54613-JD02A - 299 р аналог (например) Masuma MP1084 - 192 р 21 мм диаметр ОРИ Nissan 54613-JD04A - 273 р аналог (например) Masuma MP1082 - 192 р Цена одинаковая на любые детали!!! Причём копеечнаяя! Больше гемора откручивать 4 болта, но у меня по прошествии 3-х лет почти все болты передней подвески откручиваются "пальчиками"

@Kirillo83 проставки за 1500р пара на задние пружины ( 20мм ) поднимут корму на 3см. Номерок AGPT312

Спасибо, я так и думал, просто на сайте у них что-то нигде не видно кузовного ремонта.

Ну так а я вам по большому счету это и предложил сделать. Сложности скорее всего будут только с подушкой безопасности (я так предполагаю...) если и ее переносить придется.

@Pzm76 Дима, как дорогому и близкому родственнику ! Ключевое слово : снял ! Чтобы снять, подрезать стык, надо проделать те же телодвижения,что и при обычной замене! Цена вопроса + бесплатный подъемник =

Посмотрев состояние ремня генератора, при пробеге авто 176000км\9 лет, приняли решение о необходимости замены. Желания менять его самостоятельно, где нибудь в районе Оренбурга или Рязани нет, а посему поменяю его на подъемнике, вместе во втулками переднего стаба. Очень удобно ! Ремень оригинал, все есть на фото :

В NNService к Юрию обратись!!

Так они этим гордились, что их марка будет в одном стиле.

Патрол ещё Патрол

@Игорь55 зато стиль один...как у Ауди или БМВ))))

Грянет ли? Сомневаюсь. Новая будка на старой тележке.

Нет уже этого мотора в Европе . Начали ставить дизелек 1,7 с механикой и варик. И бензинка 1,3 с турбой. Классическое акпп из Европы убрали

В нашем стариковском полку прибыло!!!))) Велком, Дима!)))

Видели его в июне живьем в Испании. Хорошо смотрится. Стали ходить с сыном вокруг - рассматривать и только потом обратили внимание, что внутри водитель с пассажирами. Но они терпеливо ждали, пока мы закончим осмотр и только потом уехали.

Это владельцы такие, вон в соседних темах с пеной у рта до сих пор спорят какой бензин лить 92 или 95, в 2019 году-то. А тут Сложное Техническое Устройство. Лет через 5 станет, когда болячки нового агрегата найдут и вылечат

Всем привет. При прохождении ТО на 140.000 обнаружился порыв пыльника торм. цилиндра сзади слева. 1-ая попытка купить ремкомплект суппорта из одних резинок привела к выбору продавца в пользу комплекта для КАШКАЯ (на 35 или 36 мм). По базе X-TRAILа нет у них (если что - поменяем, как обычно). Но там пыльник цилиндра существенно меньше нашего цилиндра. 2-ая попытка - предложили взять такой комплект D42839C Autofren (цилиндр + пыльник + набор прочих резинок и штуцер для прокачки). Цена полного комплекта - 17-18$. Цилиндр с оригиналом 1 в 1. Само собой и пыльник зашёл - как к себе домой!

Ребята. Через два дня мы опять и снова ))) в Крым. В этот раз без экскурсий с друзьями и клубнями. Будем просто отдыхать. С дьяволом ))) с марта у нас френч Тедди )) сущий дьявол. Обувь не грызет, но таскает картоху и раскидывает по квартире)) пластиковые бутылки уничтожает хлеще мусорного завода. )) Номер забронили люкс, в июне ещё, через Букинг. Сейчас букинг ужесточил требования к отелям, поэтому мы, по просьбе хозяйки, отменили бронирование в букинге и забронили так. Скидка моя, как заядлого путешественника, сохранилась. С размещением с собакой тоже проблем нет )))