Таблица лидеров

Отнюдь. Я менял переднюю левую ступицу на 52 т.км.

Привет всем! Меня зовут Сергей ну или просто Серега. Я из города Кургана. Совсем недавно приобрел Nissan X-Trail 2,0 t31 cvt 2010 г., без старших и опытных собратьев, которые подскажут и всё расскажут никак. Всем привет!

Я думаю ,что с таким подходом скоро опять будут проблемы .Со своим ГБО (BRC)приезжаю на ТО каждые 10тысяч км .На ТО каждый раз все диагностируют на компьютере и проверяют уходят ли параметры.Мастер который это делает ,утверждает,что на другом ГБО у меня на Ниссане были уже через 20 тысяч км проблемы .

Варианта два: 1. Купить к примеру ВАЗ 2105 карбюраторный, покататься месяц и потом сесть обратно в Т32 2. Просто ездить дальше. Что Вы хотите от первой машины в первый месяц? Дальше все наладится, все поймете... Вот помню в 2105 - сиденье есть, руль есть, даже зеркало слева было! Обзор с места водителя ваще шикарен. Машину чувствуешь идеально - прям одно целое с ней)))

Нет, понедельник не спасёт, тогда сразу вторник!)))

@джинн56 тише и спокойней общение вести следует.

http://stalker-books.ru/metro.php Однажды прочитав, начав случайно, первую из книг Глуховского, "метро 2033", просто заразился, и теперь всё ещё читаю в свободное время серию книг из этой серии... это не для всех.... Рекомендую любителям фантастики постапокалипсиса и компигр. Кста, игра метро 2033 есть.

@ТЭН Поддержу, была у супруги Тиида хетч, с2010 по 2014,по гарантии меняли ступицу в 40ккм,потом в 52ккм на другой стороне и по окончании гарантии, в 72 ккм, второй раз со стороны, где была замена в 40. Как то так!

@Pzm76 с блоком все норм, ГБЦ потекла в 3-м цилиндре. При откручивании был сильный щелчок именно на 3-й свече. Менял на холодном ДВС. Подозреваю, что были перетянуты. Это была вторая замена. Первая была у ОД...

Дорога Ярославль — Шопша, сдача которой ярко освещалась региональными властями, преподнесла водителю неприятный сюрприз. Ярославец Максим Малкин прокатился по полностью (по заверению чиновников) восстановленному участку дороги, Гагарина — а/д Ярославль — Шопша, и его удивлению не было предела, когда дорога закончилась точно перед знаком Ярославль, и далее на протяжении километра начался ад, до начала улицы Гагарина. Фото дороги он опубликовал в паблике «АВТОПОРТАЛ76.РУ» ВКонтакте. Активист портала отмечает, что недавно региональные власти отчитались, что этот участок сделан и принят. Автовладелец задает вопрос: как так получилось, что кусок этой дороги не сделан и что это за отношение к людям? «Пишу этот текст и даже в голове не укладывается — как возможен такой идиотизм среди цивилизованного общества... если действительно не восстановленный участок не планируется ремонтировать, при таком раскладе, всю дорожную структуру нужно гнать поганой метлой со своих мест, ибо городу нужны умные светлые головы, а не бездельники-разгильдяи!» — возмущается мужчина. Местные СМИ пишут, что так вышло из-за того, что участок до границы города ремонтируется за счет областного бюджета, а дальше дорогу должен был латать город, но согласования между этими двумя структурами почему-то нет. Впрочем, кажется, фото, разлетевшееся по соцсетям, на чиновников подействовало. Заммэра Ярославля по вопросам градостроительства Ринат Бадаев отчитался, что на данный участок дороги составлена сметная стоимость, она прошла экспертизу, и скоро начнут искать подрядчика. В текущем году данный участок дороги обещают отремонтировать, только ярославцы в это не очень верят. https://www.zr.ru/content/news/918964-doroga-v-nikuda-realnost-n/

Съездил в нашу ЭЛПИГАЗ , просто добавили немного производительности форсунок газовых. И всё , проблема ушла . Теперь на бензине хуже работает . Но поскольку ошибка 0130 , обрыв первой лямбды , отправили чинить единственную лямбду . Нижняя то обманка , там ката нет . Так что рано я паникую

@Док85 а вдруг и правда пятёра понравится? ))) Тачка Агонь для дрифта по снегу.

Лизуновские старожилы предположили, что экстремально спортивный болид — не Феррари, а асфальтовый каток. Судите сами: максималка достигается в момент старта, в поворотах не кренится, на суперсликах останавливается мгновенно.

Взгляды, которые бросала Лиля Сигизмундовна, были настолько хороши и многообещающи, что у Льва Марковича невольно сжимался бумажник.

@ТЭН есть желание что-то вне темы обсудить с конкретным пользователем - велкам в личку.

Лучше на выбор - иногда удобней тяпница (ой пятница), а иногда лучше понедельник))) Ну или как в том анекдоте: товарищ прапорщик, ну и долго эта фигня со средами будит продолжаться)))

А я давно говорил, что среда должна быть третьим выходным)))

Спасибо! Хорошая серия. Если еще не читал, попробуй STIKS серию... Понравилось)

В выходной буду запрвлятся и сфотографирую.

А как можно админа призвать? О...нашёл... @Сэм а можно товарища Тэна почистить с ветки? А то утомил доказывать что его ГУ прекраснее всего.....реально заходишь раз в неделю посмотреть что нового, а тут у человека пригорает от отсутствия обновленных карт каждый месяц

Это да. Уаз, нива, гранд витара и пр. ( без учёта кпп ) Наличие переднего моста и РКПП, как таковОй, тогда 3. При наличии классической РКПП --- 2 карданных вала. С РКПП расположение двс -- продольное. С угловым -- поперечное.

Подруга спрашивает молодого человека: – Серёж, а правду говорят, что левши "сдвинутые"? – Это с какой стороны посмотреть. Вот ты суп ешь какой рукой? – Правой! – А нормальные люди суп едят ложкой..

Профсоюзы разъяснили инициативу о сокращении рабочей недели https://ria.ru/20190813/1557449350.html Помечтаем. ))

Из переписки в соцсетях: — Превет ты мне нравися есле нипротив можим встретицца. — Ок. 1000 руб. /час. — Че прастетутка штоли? — Репетитор по русскому языку.

А с чего вы решили, что именно вы оцениваете не предвзято!!! Чтобы делать не предвзятые выводы, нужно опираться на факты, фактов у Вас нет и быть не может, т.к. Вы не являетесь обладателем ЯА, а строить свои выводы, основываясь на публикациях пользователей форума, как минимум нельзя. Что Вы скажете, что за всё время владения машиной я с ЯА не имел ни одной проблемы. Ни висела, не глючит. Просто работает и всё. По Москве и Областям водит в Крыму на ура., что ещё нужно. Что бы кофе приносило. А на счёт Китая скажу, так я до сих пор на Меган3 не могу подобрать голову, т.к. любой китай проблемный, везде геморрой. Если ставить то родной ТОМ-ТОМ. А это дорого. Хорошо, Ваши потребности удовлетворило Рено поместив в Аркану ГУ без какого либо предустановленного ЯА, я так понимаю Вам типа такого нужно.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Решил жену порадовать, испек тортик «Ёжик». Сидит валерьянку пьёт....Неблагодарная...

дождитесь температуры на улице ниже +3 тогда и поговорим

Московский водочный завод приступил к выпуску водки в бутылках с левой резьбой. Такого западла, с похмелья, от него не ожидал никто...

Как то странно для такого пробега или на ней по горам и ухабам скокали

После некольких месяцев эксплуатации упоры Mapco в буквальном смысле этого слова сдулись. Видимо снова придется менять. На личном отрицательном опыте брать не советую.

Антифриз циркулирует в замкнутой системе и в очистке не нуждается. Он должен меняться раз в 2 - 3 года.

Поставил себе упоры Mapco 91819 660H. Дверь без шумки. Думал будет туговато, но субъективно в самый раз. Поднимают дверь равномерно, получить апперкот в подбородок риска нет. Марсо выбрал по двум причинам, первая - оказались самые дешевые среди озвученных здесь "конкурентов" от VW-транспортера, вторая - по толщине цилиндра и штока как штатные, выглядят более эстетично нежели более толстые собратья. По длине упоры на 1 см короче родных, возможно очень высоким владельцам стоит это учитывать, но по мне так вполне нормально. Сели на родные крепления без каких либо проблем.

На оригиналах разные номера потому, что во всех каталогах их обозначают с крепёжными ушами для болтов, а они там разные-правые и левые. При установке неоригинала , мы крепёж не трогаем, а меняем только газовые упоры.

Апну темку. Кто что ставит сейчас? И вопрос - почему оригиналы идут РАЗНЫМИ артикулами (лев/прав)