Таблица лидеров

Ну вот и меня посетила эта проблема с CAN-шиной. Естественно за пределами гарантийного срока. Машине пятый год, 105 тыс.км пробега. Ошибка появилась во вторник утром. Машина не заводилась, вообще никак не реагировала на нажатие кнопки Старт. Только на дисплее высвечивалось сообщение "Ошибка ключа". Как уже известно по публикациям на форуме, в чувство систему приводит кратковременное нажатие на клаксон. Так и получилось, машина завелась. Но сразу посыпались сообщения "Ошибка шасси", "Ошибка фар", климат отключился. Заглушил и снова завел, ошибок как не бывало. По дороге на работу повторилось, еще самопроизвольно включались фары хотя переключатель был в положении "выкл". Ну и вишенкой на тортик стали пропуски зажигания в первом цилиндре. На завтра записан к электрикам на ремонт. Будем вырезать эти разъемы и спаивать на прямую.

Проверил.После трассы - тишина.

А как другие машины такого плана у них нет крутилки на2,на4 и всё долговечней работает? Я не когда не отключаю авто режим,а иногда подключаю LOCK зимой,2WD не когда не включаю.

@=MOpgBA= Вы настолько же невнимательны, насколько уверены в своих предположениях ! Статью то как раз выложили на своем сайте продавцы магазина автозапчастей из Екатеринбурга, эта ссылка уже была на форуме, лет несколько назад, когда еще темы по маслу в Т-32 не существовало вообще. В свой двс, я лью все 173000 км , одно единственное масло - 5W40, не верю ни бреду тому , что в ссылке, ни чьему то другому !

@Ровермен Да на 2 WD не только зимой ,и летом если педальку поднадовить визг резины происходит .

Не будем спорить. Тут как по маслу, каждый сам решает, в каком режиме ездить. Я рассказал о своих наблюдениях и дал выдержку из мурзилки. Но тут, в отличии от масла, разницы с Папуа Новой Гвинеей, ну или Канадой нет. ПП один и тот же. А то, что у всех подхват заднего моста разный, так и условия разные. И, опять же, я думаю, что в 2wd ПП не подключается полностью, а чуть помогает и пробуксовка есть! Только её становиться меньше, чем со снятым карданом. Для подключения ПП есть другие режимы. Сделать поворот шайбы легко, это не на уазе ступицы передние подключать. По этому, если я поехал в грязь, включил авто, еду по сухому асфальту, выключаю. Зимой включен постоянно. Там где нужен lock, я не езжу. ))) добра всем.

На вывешенной машине в 2wd задние колёса крутятся. И не дорога их толкает. Полностью отключить ПП на х-трейле можно только, если снять кардан. Если ехать без пробуксовок, CVTz50 показывет в % 98/2. Если в 2wd начинаются пробуксовки передних колёс, эти числа меняются. Попомер, даже самый чувствительный, может этого не заметить, господа. А помощь от задней оси есть. Если не блокировать её на месте, например ручником. Но я бы не стал так делать, что бы поберечь муфту. Да и не зачем это делать. )) разве что......

@Ainstain интересно.... а я не мог добиться в 2wd шлифования передних колёс на льду. Они вроде как пробуксовывали немного, но мне показалось, что был явный подхват сзади. И CVTz50 показывала увеличение процентов задней оси. До 20 или 30%, точно не помню. Мануал, опять же.... Какие там должны быть условия движения... думаю, что в 2wd отклик блокировки муфты есть, только он более поздний, нежели в режиме auto, в котором всё происходит моментально, за доли секунды.

Мануал это конечно хорошо. Но я лично проверял режимы Икса на ледовой площадке: в режиме 2WD задняя ось у меня не подключалась вообще никак - вне зависимости от степени буксования\шлифования на передней оси.

Я сегодня полез в свои колодки. После трассы начали пищать. Сам лично перебирал и смазывал больше чем пол года назад, в октябре. Сегодня вскрыл - смазка только на направляющих. На противоскрипных - сухо, на суппорте - сухо. Все обслужил, завтра проверю.

Народное ретро. Nissan Skyline GT-R BNR32 1990 года. Спортинвентарь двойного назначения https://www.drom.ru/info/misc/nissan-skyline-gt-r-bnr32-1990-69669.html

Поставил сегодня ALV357m, задний правый пришлось переклеивать. Не сразу понял, в чем дело. Видно кривоват был изначально. Отодрал штатный скотч, поставил китайский типа силиконовый. Вроде приклеился нормально.Здесь почему то можно только 0,7 мб выложить. https://yadi.sk/i/kQpbBY31HGzAYQ PS. Рано обрадовался. Сегодня глянул. Края на дефлекторах задних стекол отклеились. На герметик их что-ли посадить?

Беру резинки для денсо здесь - https://m.ru.aliexpress.com/item/2027026146.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=2027026146&productSubject=Free-Shipping-High-Quality-Car-Wiper-Blade-Strips-Wiper-Blades-Windscreen-Soft-Wipers-Rubber-Size14-16#autostay Один в один оригинал