Таблица лидеров

как и предполагалось, развалился ведущий шкив, клапан в насосе не зависший, гидроблок более менее живой, позже сделаю видеоролик по нему и скину

ребят, если кому нужны будут мануалы серьезные по вариатору, стучитесь в личку, скину, на просторы инета не могу выкинуть, платно покупал их

Всем привет! На бескрайних просторах интернета нашел руководство по ремонту для нашего вариатора от 2015 г на английском. Весит 5 мб, сюда вставить не получается, поэтому ссылка на яндекс_диск

- Почему в магазине "Детский мир" есть кукла Хрюша, кукла Каркуша, кукла Степашка, а куклы Тетя Оксана нет? - Есть надувная . Просто она в другом магазине.

Евгений, можно через ютуб, а то видюхи весят прилично. Если Ваш трафик сайта кончится, мы расстроимся. Кончились. А так, всё верно. Чего кидаться то. !?

Ничего интересного....

- Теперь ты просто обязана жениться на моём мозге!

Про наш варик на 357 странице начало)))

Отчет о замене замка. Как раздербанить карту вод.двери есть в ютубе: https://yandex.ru/search/?lr=213&text=как снять обшивку передней двери ниссан х-трейл т32#/videowiz?filmId=6873036624982103120 Лезем глубже. 1.Без откручивания : https://cloud.mail.ru/public/5tcL/452GGRYe5 этого черного с шайбой болтика(ключ 10),внутри двери не отвалится направляющая для стекла,а не сняв направляющую,мы не вынем и не поставим электрозамок.Направляющая,как она стоит в двери : https://cloud.mail.ru/public/4MnH/4iZXrdkEw 2.Откручиваем болт(ключ 10)держатель пластмассового корпуса,в котором хромированный крючек,за который мы дергаем сидя за рулем для открывания двери+клавиша блокировки водительской двери.Открутив болт,сдвигаем пластмассовый корпус назад,вынимаем на себя и переворачиваем так,что б был доступ к концам двух тросов.Поочередно выщелкиваем оболочки из зафиксированного положения и повернут оболочки вверх, выводим концы тросов из зацепления с крючком и клавишей. 3.Оттягиваем целован с задней части двери вперед до середины проема,помогая рукой без перчатки(иначе масса начинает прилипать к перчатке) перенестись герметику с двери на целофан-доступ внутрь двери открыт. 4.Заглядываем внутрь двери чуть вверх назад и находим глазами :https://cloud.mail.ru/public/4tUG/5uGD3v4gF желтый фиксатор тяги личинки замка.Согнув крючком указательный палец правой руки,просовываем палец за верхнюю часть фиксатора и тянем верхнюю часть вперед( по ходу авто).Фиксатор отсоединяется и конец тяги выводим в бок из зацепления с флажком замка. 5.Отсоединяем разъем : https://cloud.mail.ru/public/5yvA/y6WgTEZcL, там же,внутри двери.Часть разъема принадлежащая уличной ручке пристегнута пистоном к ответной части ручки,которая находиться внутри двери,отстегиваем этот разъем(без этого не снять ответную часть ручки,потому что не снять саму ручку). 6.Вынимаем резиновую заглушку в торце двери (на уровне личинки замка-получаем доступ к винту личинки.Откручиваем ( на звездочке написано : https://cloud.mail.ru/public/4RU8/2ACocDJ6R) винт(винт не упадет-японцам респект) и тянем личинку на себя с поворотом к земле.Выводим личинку с тягой: https://cloud.mail.ru/public/42hP/5iesHfUU5 из двери.(Личинку перед фото поставил на попа специально! Внимательно глядя на нее видим окно в корпусе-через него видно механизм секрета замка,через которое не только может вытекать ,случайно попавшая вода,но и вытекает смазка..и летит пыль. В апреле смазывал личинку шприцем с моторным маслом-сегодня личинка СУХАЯ.Не забываем ее регулярно смазывать- в случае выхода электрозамка из строя,это единственный механизм,запирающий/отпирающий водительскую дверь). Сдвигаем хром.ручку назад и выкручивая ее заднюю часть вперед,выводим переднюю часть из двери,при этом вращая ручку в нужном направлении,выводим и тянущийся за ней провод с разъемом,пистон которого отсоединили (провод и разъем есть у тех,у кого есть без ключевой доступ):https://cloud.mail.ru/public/4Xpw/4pfJRhSii .Так же видим на фото ржавчину от винтика в ручке и на двери : https://cloud.mail.ru/public/4PJV/PZuGkfT8E (помогает покрытие из сантехнического герметика. 7.Снимаем резиновые (перед фото положил их вверх ногами,что бы были видны усики): https://cloud.mail.ru/public/3CdP/4f4EgvJTk Резина с 14,а может и 13 года дубеет,потому заднюю часть треугольной сжимаем сверху и снизу и как усики выйдут из зацепления с дверью ,сдвигаем назад,а прямоугольную так же,только тянем вперед.Снято! 8.Суем руку внутрь двери и сдвигаем ответную часть хром.ручки назад и внутрь салона-деталь отстегнулась-вынимаем ее с тросиком из двери и методом ,описанном здесь выше,отстегиваем тросик.На эту деталь идет тросик с одного места электрозамка,а два других в паре с другого места - перепутать не возможно. 9.Берем тот же ключ звездочку Т30 и на торце двери откручиваем 3 винта, придерживая электрозамок правой рукой изнутри двери.Вынимаем замок.Отстегиваем разъем управления замком.Разъем электроуправления замка от НИССАН может и можно отключить без съема замка,у замка РЕНО НИССАН не удобно оттягивать фиксатор. Сборка в обратной последовательности. Если нужен отчет о ремонте замка,то он есть на ютубе под названием ремонт дверного замка Ниссан Тида.Там мастер вскрыл замок не отстегивая его троса от ручек. (Промывка и чистка контактов и подшипников моторчиков и их смазка перед сборкой-вот и весь секрет.) Советы,поправки,уточнения принимаются на ура в личке. В облаке имею книгу по ремонту Т32 в PDF на русском языке,если кому надо-пришлю ссылку на скачивание.

https://drive.google.com/file/d/0B72W0XAolXOvVmp3djRaR2JicnYySThiWDlMbkNudXRPY2g0/view?usp=drivesdk Это мне Андрей_66 высылал, которому огромное спасибо!!! Может кому пригодится...

@Getz Действительно,по звонку разборка ответила,что от Ниссан Тида,а в бумаге(которую они дали при покупке и на бирке,прикрученной к детали ими же, написано от Ниссан Сентра (В17) 2013-2014. К стати,поиск выкинул еще что замок с артикулом Тиды ставится и на Инфините 35(не помню букву перед 35)

Щелчки при повороте рулевого колеса....

Парни, вот ещё один пример, при не большом пробеге, когда оригинальная жижа - да и любая жижа вообще - не спасает вариатор от поломок, при нещадной/неправильной неизвестно какой) эксплуатации или перегреве (если столько счетчик натикал...). От масла, в этом случае, уже ничего не зависит... Можете кидать помидорами

Игорь, ОК. Убрал. Евгений, я тоже находил платные от 30 долл. на английском языке. Не знаю насколько они подробные... Покупать не стал

Андрей, а заветные буковки NS , ну и замена ,через 96600км , а ?

Леш, у них 70 % железа - ОЕМ, а по русски Китай! Вот пример: Блин , один единственный производитель оригинальных ремней , это Bosh, а тут аналог, да за такие деньги !

Вот здесь есть каталог с номерами и ценами на детали вариатора. Sonnax - здесь, кроме запчастей и инструментов, есть статьи и видео. Ещё добавлю магазин, здесь тоже есть удобная схема вариатора.

Помог по своей основной работе. Одноклубнику остеклён коттедж в МО. Поставлены окна РЕХАУ грацио , стеклопакет маскимально тёплый из доступных сегодня на рынке. Стоимость работ и материалов , оказалось вкусной на фоне сложившихся цен города Москва . Насколько я понял , клиент более чем доволен полученным результатом .

@Красный медведь Леша, вот это полезная информация, респект тебе и уважуха! Я про мануал.

@Майорчик Привет, поздно ты очнулся. Помирает СиБи в России уже. Кроме рекламы и мата не надейся на полезные разговоры, ну разве что дальнобои в пробках опять будут недовольны "маленькими" машинами, поскольку работать им мешают! Шумодав крути как тебе нравится, я обычно им отсекаю всякие хрипы до уровня чистого сигнала, но есть любители и с "хрипотцой" послушать. По трассе дальность километров 15, не более. И то в идеальных условиях и при идеальных настройках, полтора км конечно мало, но многое зависит еще и от того как настроена аппаратура у "того" передающего, ему то ты можешь кричать качественно, а он тебе одни помехи выдавать будет. В общем по итогу весь этот год катаюсь уже без рации, реально скучно и уныло стало в эфире.

Пару лет назад ездил в Анапу, перед этим специально парогенератором промыл радиатор вариатора и снял защиту картера. Температура масла в вариаторе переваливала за 90 только при движении со скоростями более 130 км/ч.

Это как же над ним издевались?

Это значит, что происходит просто нажатие этой кнопки, как если б ты сам ее нажимал То есть соединил провода на полсекунды - кнопка нажалась, т.е. если старт-стоп включен, то он выключится и наоборот

@Teck Игорь, даа, что то рановато для поломок... Что было залито в коробку? да простят меня клубни , но это нужная информация! Агрессивная езда? А год выпуска авто какой? Дмитрий, одновременно написали

С толщиком смотрите? Если толщика нет - купите хотя бы самый дешевый АЛТ-1м (автолактест). Многие говорят, что это фуфло (это шнурок с датчиком к смартфону), но я лично им пользовался. Благо стоит 1500 рублей. Показывает всё - проверено не на одном авто! Кроме цвет металлов (но на Трейле люминия нет). А так шпаклю, перекрасы всё показывает. На перекрасы пофиг конечно, но хотя бы тонны шпакли на стойках не пропустите))) Удачи!

Иван, если Вы плотно занялись поиском недорогого Т31 - подключите хотя бы АвИнфоБот. Там можно много узнать о просматриваемой машине))) И желательно зарегистрируйтесь на МосАвтоКод (который бесплатный на портале госуслуг). Только просите у продавца сразу ВИН, СТС и госномер. И вообще пользуйтесь разными базами - много времени сэкономите на пустых поездках))) Год назад проходил всё это - весело однако)))

Я с инициативами завязал.

Консультации, любые вопросы по ДОПОГ (перевозка опасных грузов автомобильным транспортом). Свидетельство консультанта в наличии.