Таблица лидеров

Вот и закончился очередной пробег. Пройдено 6 640 км средний расход по компу 9 литров. Получена масса впечатлений и положительных эмоций Что писать не знаю, может выложу фото с кратким описанием, но их еще надо разобрать Если есть вопросы спрашивайте

С добрым утром, клубнички и клубни! Солнечным и по-настоящему, по-летнему тёплым!

Душа требует сокращений))) я буду быстро гнать велосипед Хитрого, чтобы успеть забрать супруга с элки и вернуться к началу матча! семок купила, валидол уже не помогает))) хочу 2:1 в нашу! Россия- вперёд!!!

у нас прям женский клуб собирается ))) Оч приятно )))

В крышке сверлится отверстие под диаметр резиновой заглушки и всё. Диаметр точно не помню но кажись 21 мм. На отражателях со временем образуется не понятный налёт от китайского ксенона.

вчерась вокруг Малина подберезовики, чуть белых, лисы... ну сыроеги понятно. пошло народное счастье)

Поменял масло по всем канонам и правилам описанным первопроходцами. Итог: даже при пробеге 47тк и счетчике старения 275ед масло тёмное, на магнитах есть налёт, фильтр тонкой вообще не понятно как справляется.Вошло масло 6 литров хоть и радиатор промывал. Уровень ловил: На не заведенном доливал до верхней галочки надписи хот.После заводки и всех процедур с переключениями на холодную т.е до 40гр уровень на самом кончике, после прогрева до 60гр уровень по верху штриха, 80 гр выше верха штриха на 3-5 мм. Пузырьки единичные только после прогрева появляются. Мой вердикт такой что масло нужно менять не реже 30ткм(мы же в редукторе заднем и угловом меняем через 30ткм), причем по полной программе с заменой фильтров , в том числе и грубого тоже т.к плохо всё таки его промывать, и радиатор промывать свеженьким маслом.

Какая хорошая тема Всем Доброго Утра! Грозы не будет, напугали только зря Хитрил рад солнышку и тому, что его сегодня не оставили в гараже томиться

Приехали уж все давно) По пробкам - все вроде неплохо. Есть ремонты короткие, не шибко стояли. Конечно зависит от трафика, сейчас сезон отпусков еще только набирает обороты. На пароме туда переправлялись около 4 часов, но не из-за очереди на входе а из-за неактивности самих паромов. Обратно вообще удачно - заехали на погрузку прямо с трассы, без отстойников. Когда проезжали по порту Кавказ - там на площадке тоже все чисто было, без столпотворения. Москву проскочили отлично, на выезде на Ярик - никаких проблем. В общем, дорога обратно прошла бодрее. Да и туда только грозы мешали, по большому счету.

Саня и К° еще едут. я уже приехал... М4 - сквозняк! (я исключительно по платкам, что на объездных творится - не в курсе) павловский р-н воронежской области - двухполоска, да еще затеяли ремонты мостов в ростовской обл на границе с кр.краем. просто замедление движения - без пробок. С берега азовского моря (выезд в 5 часов утра) до Томилино (по нафигатору -1300 км) добрался к 19 часам... хитрила сказала, что ср.скорость - 104 км/ч Кста, по той двухполоске.... она сделана широкой, но по разметке - двухполоска. Фуры сдвигаются на асфальтированную обочинку и пропускают (молодцы!), а вот водилы легковушек - тупо прут по своей полосе! вот догонишь такое стадо баранов и приходится обходить их или по встречке или по обочинке! сами не едут и других не пропускают - истинные парнокопытные! камер много!!! пока пришла 500-рублевая фотка из воронежской обл. - сняли когда еще в сторону юга ехал...

Экипажи дома. Дорога прошла без осложнеий, все отлично. Поездку объявляем состоявшейся, отчеты будут готовиться, всем спасибо - расходимся )) Гоу наблюдать за Карелией-2016!

Подслушано в курилке... Сидели и отдыхали в курилке, заходит мужик уже разговаривая по телефону и судя по всему звонок был из какого-то банка по поводу кредита... (М) - мужик, (СБ) - сотрудник банка (М) заходя: - Мне ничего не нужно. (СБ): - Ну как же, такие выгодные условия. (М): - Я отрицательно отношусь к этому вопросу. (СБ): - А что, был печальный опыт? (М): - Молодой человек, как вы относитесь к сексу с мужчиной? (СБ): - Отрицательно! (М) - А что, был печальный опыт? ==================================== Главная опасность новых смарт-телевизоров, которые реагируют на голосовые команды, в том, что при просмотре матчей сборной России по футболу он будет постоянно переключаться на суровые гей-порно каналы...

оле-оле-оле-оле---ооо....Россия, домой!!!

Отмучились ... Мы.

Хлопнули дверью

Уже 2:0 на 21-ой минуте, выключаю ТВ.

Нет слов.....

Енотаевский район 47.178930, 47.172194 https://yandex.ru/maps/-/CVX4fV4x

Всем привет! История такая. Жарким майским днём нажал кнопку кондиционера, а он отказался холодить. Лампочка у кнопки загоралась, рециркуляция воздуха переключалась, под капотом что-то происходило, т.к. звук менялся. Машинка ещё пол года на гарантии. Звонок дилеру (Ниссан Автомир 105 км МКАД (не реклама). Записали на диагностику. Диагностика приговорила компрессор кондиционера. Сделали заявку на компрессор. Через 5 дней он пришёл. Приехал на замену. И тут началось самое интересное. Вызвали через 5 часов, говорят, мол, запчасть пришла бракованная, неисправность не устранили. Сделали перезаказ компрессора. И пропали. Через 3 недели звоню в официальное представительство, интересуюсь, лимитируются ли сроки поставки запчастей, короче приняли заявку. Через 2 часа звонок из Ниссан Автомир с дикими извинениями и радостной новостью, что компрессор есть. Опять записываюсь на замену. Через 4 часа вызывают и говорят компрессор поменяли, но неисправность осталась. Предлагают оставить машину на дальнейшую диагностику (поездка на дачу накрылась). Через сутки звонок - машину починили. Ура! Интересуюсь - в чём была проблема? Оказалось, что засорился какой-то клапан (на радостях не запомнил как называется) и хладогент не циркулировал. Спросил какие будут рекомендации? Говорят даже зимой, когда включаете обдув на лобовое стекло не выключать кондей, пусть хотя бы минут 10 поработает, и хладогент поциркулирует. (логика в этом есть). Извините, что так подробно, может кому пригодится. З.Ы. посещает такая мысль - а если авто не на гарантии, то сто пудов пришлось бы самому покупать новый компрессор за 50 тыр без работы, а дело не в нём, а в копеечном клапане.

Верните моему нику нормальный цвет, пжста. Итак три месяца молчу.

Ненавижу футбол.

Юрию огромное спасибо! Сегодня поменял колодки покругу и передние тормозные диски. Менял сам Юрий - оперативно с рассказами что как зачем и почему!!!

Оле-оле-оле)))

Ну, какие ставки на сегодня??? Собираем вещи или посакращаемся еще???

не шучу конечно

Почему женский??? Мы с Karlson_a будем)))

Вчера на Новой риге в районе 10 вечера засекла клубня с номером C203TT 197 Фотки фиговые, ловилили ловили, норм не сфоткаешь)) 28

Исправился

Застрахерил пепелац. КАСКО (РосГС) + ОСАГО (ИнГС) + ущерб пассажирам = 40 500р. Вроде не очень дорого за аппарат 12го года?

В женский клуб забыли вписать Theodora

Со второго раза добибикался) 27

Надёжные источники говаривают следующее (дословно): В среду на профильном комитете ГД включили в состав одного из рассматриваемого законопроекта норму, позволяющую ЦБ создать государственного страховщика по ОСАГО. Если все устоит, то 21 июня это может проскочить сразу во 2 и 3 чтениях...

В общем то Вы правы конечно, но как я сказал выше, слабо рисуется механизм реализации данного проекта. Как я вижу, что если даже и реализуют, то на это потребуется очень много времени.

он! загнул края пассатижами в 2 раза... пока норм... если опять загудит приварю край к корпусу..

Нарочно не придумаешь! Это было прекрасное солнечное утро 2 июня 7 часов 20 минут, останавливаюсь спокойно в пробке и через пять секунд БУМ! И ладно бы кто, а то такой же братишка, практически близнец только чумазый! Человек походу даже не тормозил, так как удар пришелся выше бампера по накладке! Скорей всего на долю секунды потерял сознание или ослеп от увиденного, столь блестящего собрата и решил прикоснуться к прекрасному! Скорей всегоСМЭСИЛ, ВОТСАПИЛ или проходил очередной этап ЭНГРИБЁРДС! Ну, да, ладно… Оформили все по европротоколу (там до 50 тыс.) без вызова инспекторов! Планы, конечно, все коту под ХВОСТ! САМОЕ ОБИДНОЕ, что недели не прошло как я забрал машину от ОД — перекрашивал пятую дверь по гарантии от того, что вспучился малюсенький пузырь в районе номерного знака! Теперь думаю, лучше бы пузырь! Вообщем, попал на пятую дверь (каркас пошел), накладка крышки багажника (деформация и все крепления срезало), бампер в перекрас (царапины)! Страховая приговорила под замену все три элемента! Пришлось два раза дефектовать! Второй — после разбора обшивки и снятия накладки двери! Дверь смогли открыть из салона только в клубном сервисе, за что ребятам Дмитрию и Юрию огромное спасибо! Чуть отогнули и сим-сим открылся, а так только замок щелкал и усе! О чем вас хотел предупредить уважаемые хитриловоды, так это о крышке багажника! Честно признаюсь хотел сэкономить и поехал на развал, огромнейший развал в районе дмитровского шоссе 150, из 15-ти имеющихся там пятых дверей от Т31, выбрал хоть и с ржавчинкой, но по внешнему виду с лицевой стороны вроде бы как приличную дверь черного цвета, радостно повез ее к мастерам (опять таки клубного, но уже кузовного сервиса) Файнавто, и так же радостно обратно на развал, так как не увидел с изнанки, что каркас в трех местах сломан! Короче жестянщик, очень мудрый и честный человек, сказал, что бяку делать не хочет! Вези ее в зад, сказал и повез! Пересмотрел все имеющиеся двери и о боже ты мой у всех каркас надломлен, что влечет за собой в дальнейшем соответствующие зазоры, выход или утопленность последней за габариты или внутрь! Ребятам спасибо с развала по предварительной договоренности вернули деньги! Время искать другую бэушную нет совсем, да и сомневаюсь, что можно найти приличный вариант, а наматывать круги туды-сюды муторно… ПСИХАНУЛ и купил новую оригинальную за 26 450! Теперь машинка выглядет вот так (см.фото) запчасти в покрасе! Попросил ребят не наклеивать надпись и значок ниссана, а потом увидел, что значка то у меня и нету, его ОД забыл наклеить после покраса! И решил я закотать хром в цвет кузова, буду стильным! Планку ребята взяли на 3 -х дневную отмочку от хрома в какой то химии! Как-то так, всем мира и добра и безаварийных дорог, берегите "задки" они у нас не дешевые! Даже малейший удар по накладке имеющимися на ней креплениями приводит в негодность пятую дверь! Спасибо!

спасибо большое

Решил поделится собственным опытом. Была подобная проблема. Сначала отпали некоторые кнопки на руле, потом клаксон, ошибка подушки безопасности. Если не ошибаюсь под конец стала вылазить ошибка ESP (не правильные углы руля) Разобрал руль проверил контакты. Разобрал улитку шлейфа. Шлейф был переломлен в месте сгиба. Пробовал его запаять с последующей герметизацией и смазкой (в сети есть инструкции) хватило на пару дней. Решилась проблема покупкой "Группа контактная рулевого колеса Nissan B5567-JG49D" . Два года назад обошлось в 3тр. Были опасения, что после замены придется отстраивать углы руля. Но ничего не потребовалось. При замене улитки после снятия фиксатора не стоит проверять центральное положение, сразу ставим руль и все. Не забываем про время для разрядки подушки после снятия клейм с аккумулятора, и ошибку подушки сбросить придется либо педалью либо датчиком ОБД.

Спасибо всем кто отчитался что не приедет Но тут песнь о тех кто приедет !

Наконец-то вкрячил давно купленные проставки 20\20мм и амортеры от каябы. до установки было по аркам: перед - 780 зад - 895 после установки стало перед - 800 зад - 820-825, ход заднего колеса на отбой вырос на 45мм. Пружины задние усиленные килен, + спеди и сзади межвитковые проставки ТТС. Теперь думаю не лишка я поднял машину? Кто как думает? Шрусам и пыльникам не захудеет?)))

С ПРАЗДНИКОМ, КОЛЛЕГИ!!!

Желание агромное и у меня и у Принца Ха)))

Простая замена масла не сильно поможет. Надо и фильтр менять, и контролировать чистоту гидросистемы. Масло в вариаторе не только смазывает, но и служит в гидросистеме, которая смыкает и размыкает тарелки вариатора. Забитые каналы этой системы не дадут возможности адекватно управлять тарелками. Отсюда износ под нагрузкой и преждевременный выход вариатора из строя. Дилер не будет делать правильную процедуру замены масла. Во первых ему это не надо, а во вторых, эта процедура скорее всего не прописана в регламентных работах. Вариатор в 95% отходит гарантийный срок, а дальше "любой каприз за ваши деньги". Уж если и менять масло, то в специализированном сервисе, который занимается ремонтом и обслуживанием вариаторов.

Приветствую всех! Давно не была с вами.... обстоятельства сильнее...., если снова ничего не случится, то постараемся приехать.

Думаю, что неправильно )). Он же написал "кроме таблички...", очевидно имея в виду алюминиевый шильдик около правой чашки передней опоры.... Крышечка указана стрелкой. P.S. А у меня инспектор при постановке на учет не спрашивал, где номер на кузове )). Зато спрашивали страховщики (КАСКО).

Сборная по футболу... Зато как пляшем!!!

Скорее всего смогу. Это ж моя степь)) рядом, чего не приехать?)

Весь этот колхоз с уплотнителями не надолго, у меня машина чёрная денёк постояла на солнце, клей потёк и уплотнители начали отклеиваться, замечу что обезжиривал тщательно. Обратите внимание ни один заводской уплотнитель ни на клею держится, а за счёт клипс. Да ещё посмотрите у дастора заводские уплотнители почти по кругу наклеены, а пороги и стойки всё равно грязные. После неудачного опыта и всех наблюдению благополучно забил на это дело.

Сегодня обслужил своего хитрого в одном из самых доброжелательных и профессиональных сервисов! Спасибо большое за вашу любовь к своему делу! До скорой встречи в июне!планирую на покраску! С уважением, Денис!

Если кому надо на DRIVE2 у AlenaGTC. Сканированное Руководство по ремонту и эксплуатации Nissan X-Trail с 2014 года выпуска. Модели оборудованные бензиновыми и дизельными двигателями от "Монолита" прямая ссылка

Электронное руководство по New X-Trail на русском языке