Таблица лидеров

Вот мы и вернулись в город воинской славы Новороссийск. И сегодня мы отправились к мемориалу на Малой Земле. Мемориал-музей «Малая земля» находится на том самом месте, где в годы Великой Отечественной войны разворачивались трагические события. С 4 февраля по 16 сентября 1943 года российская армия героически держала оборону Новороссийска от немецко-фашистских войск. Этот период сыграл ключевую роль во всей битве за Кавказе. Штурмовик ИЛ-2 - один из тех Советских самолетов, сражавшихся за Малую Землю. 1. Память тех событий отражает мемориальный комплекс «Малая земля». Он посвящен высадке морского десанта под командованием майора Цезаря Львовича Куникова в ночь с 3 на 4 февраля 1943 года. Мемориал «Малая земля» состоит из монумента, внутри которого находится музей боевой славы, и музея военной техники. Памятник-ансамбль «Малая земля» был открыт в Новороссийске 16 сентября 1982 года, в день 39-ой годовщины разгрома немецко-фашистских войск. 2. 3. 4. Музея военной техники, которая участвовала в обороне на Малой Земле. 5. 6. 7. 8. 9. Монумент мемориала-музея «Малая земля» похож на нос боевого корабля, на полном ходу вырвавшегося на берег: одна его опора находится на суше, а другая – в море. Наверху размещена десантная рота. Высота памятника около 22 метров. 10. 11. 12. О других интересных местах Краснодарского края читайте в моем блоге

На окраине поселка Лоо Лазаревского района города Сочи находятся развалины христианского храма VII века. Добраться до этого исторического места не сложно. Если на машине, то нужно двигаться от центра Лоо в вверх по улице Таллинская, а если решите прогулять пешком то вам придется подняться вверх по тропинке от санатория "Магадан". В конце тропы вы упираетесь вот в такие ворота со звездами и табличкой запретная зона. 1. Далее вдоль забора из колючей проволоки поднимаетесь до самого храма. 2. После греков и римлян, восточное побережье Черного моря попало под влияние византийцев. В VII-XII веках они распространяли здесь христианство и строили храмы. Особый интерес вызывает раствор каменной кладки. Благодаря мастерству древних строителей, кладка стен оказалась настолько прочной, что почти не поддается естественному разрушению и выветриванию. Храм был сильно поврежден лишь во время землетрясения несколько веков назад и при советской власти. Сейчас остатки храма находятся под охраной государства, а удивительные археологические находки отсюда можно увидеть в музее истории Сочи.. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. Нашел в интернете фото эскиза этого храма, каким он был до разрушения. 12. GPS координаты: N043 41.495 E039 36.040 О других интересных местах Краснодарского края читайте в моем блоге

Утром хорошо просыпается только .... сахарный песок мимо чашки))) Доброго дня всем! Готовимся к выходным)

Пятница к нам в гости пришла и конец рабочей недели принесла! УРА!!!! Всем доброго утра!

Все сижу и думаю, как тему назвать.... Ладно, пока опишу ситуацию, а уж потом придумаю название. Загорелась на моём Бегемоте 21.03.2015 ошибка подушки безопасности. Просто так, ни с того, ни с сего. С машиной ничего не делали, не мыли, не лазили и т.д. Попыталась скинуть сама, запустила режим самодиагностики - не помогло. 23.03.2015 позвонила в Натс-Групп на 2-м Вязовском, записали на 24.03.2015 на 12.30. Как бонус, оператор по телефону предложил сделать бесплатную 20-ти минутную диагностику всей машины в нашем присутствии (ходовая, уровень масла, фильтры и т.д.). Согласилась, почему бы нет, пока машина гарантийная, вдруг что-то поменять нужно. К слову сказать, фильтры меняем сами дважды в год, после лета и после зимы, обязательно. 24.03.2015 машину осмотрели, забрали на мойку и сказали ждать. Про диагностику мы напомнили, сказали, что сделают. После мойки позвонят. Не позвонили. Ну да ладно, у нас были свои дела, мы с мужем уехали из сервиса, все равно ждать нужно было не менее 3-х часов. Около 15 часов мне позвонил мастер приемщик, сказал, что ошибку они устранили, это не гарантийный случай, так как отошел контакт под сиденьем. Типа того, когда вам устанавливали чехлы, фишку не защелкнули до конца!!! Друзья.... чехлы на Бегемот ставили в ноябре 2013 года! Ставили в ателье B&M, плюс во время этой установки и снимался видеоролик!!! На видео мой Бегемот, там очень хорошо видно, что во-первых, фишку невозможно не защелнуть, во-вторых, видно, что её защелкнули, простите, за такой каламбур. Ну и прошло полтора (!!!!) года! Да, еще. прежде чем ехать в сервис, муж сам просмотрел все контакты. Все было на месте, нащелкнуто и т.д. Приехали в сервис за машиной. нам объявляют, что так как случай не гарантийный, то за диагностику мы должны заплатить 2400. Никакие аргументы и доводы мастер приёмщик не слушал. "такое бывает, когда чехлы одевают не у нас" и т.д. Тут, я скорее всего, допустила ошибку, я оплатила... Муж пошел в ремзону смотреть машину. Помните, я в начале писала, что нам должна были еще и диагностику всей машины сделать? гы )) Под капотом пыль, его даже не открывали и т.д. В общем, визуальный осмотр показал, что никакой диагностики не было. Да и не только визуальный )) Люди были не в курсе, что на Бегемоте защиты двигателя и заднего бампера установлены, т.е. машину на подъемник не поднимали )) Мастер с этим согласился, но сказал, что делать они не будут. Дали мне подписать бумаги, что они по гарантии что-то там смазали, потому что когда заезжали на мойку, услышали стук. "Но второй экземпляр мы вам не дадим, он только в единственном и идет в НМР". Забрали машину, уехали и сразу позвонили в НМР. Вторник, среда, четверг было разбирательство, мне несколько раз звонили из НатсГруппа, бумаг о том, что что-то смазывали уже нет, типа у вас нет отметки о прохождении ТО, поэтому машина не гарантийная, нам НМР не оплатит, поэтому смазка за счет мастера, который делал. Убеждали меня в том, что действительно отошел контакт подушки безопасности, поэтому диагностика Консалтом платная и т.д. Про обещанную диагностику машины вообще тишина. Мужу позвонили из НМР и объяснили, что тот факт, что у нас нет отметки о прохождении ТО, не лишает нашу машину гарантии. И слава Богу, что дилер в Мск не один. По поводу подушки мы доказать ничего не можем, ладно. Заплатили и заплатили, решили мы про себя. И больше мы в Натс Групп на 2-м Вязовском не поедем. Ни за что и никогда. Отступление от темы. Еще один случай у меня был с Вязовским. Когда я искала Икса, то приехала на Вязовский, так как этот центр ближе к работе, удобно. Выбрала машину, внесла предоплату. Разговор был о том, что я сдаю машину трейд-ином к ним, добавляю и беру Икс. Меня динамили 10 дней с трейдином, уже должна была прийти машина через пару дней, а Кашкай все еще не был продан. И в последний день меня приглашают на осмотр Кашкая и объявляют, что берут его за 450 (!!!) тыс. Я отказалась от машины, написала заявление о возврате предоплаты. Вернули, к слову, только через месяц, после моего неоднократного напоминания, моё заявление так и валялось в столе у менеджера (его уволили уже). В этот же день я поезхала в Мейджор на Новой Риге, выбрала машину, оценила свою и через 5 дней забрала Бегемота. Меджор взял у меня Кашкай за 650 тыс. Не хилая разница, да? )) В прошлом я админ кашкай-клуба, т.е. с ниссанами я давно. У пользователей никогда не было проблем с гарантией из-за отсутствия отметок о ТО, НМР всегда был (и есть) на стороне владельца. 3,5 года у меня был Кашкай и на ТО я всегда ездила в Натс-Групп Реутов, там работал мой знакомый. Считала этот сервис лучшим. Многое в Кашкае было заменено по гарантии. Вроде бы на этом можно и закончить, высказав свое "фи" Натс-групп на Вязовском. Ан не тут-то и было. Сегодня я завожу машину .... иииииииии снова горит ошибка подушки безопасности!!!!!!!!!!!! Сразу позвонили в НМР с вопросом, что делать, еще раз платить за диагностику я отказываюсь категорически. Сказали ждать, перезвонят. продолжение следует....

Жду пока окончат строительство военного парка "Патриот" в Кубинке.. Судя по общениям с куратором проекта в минобороны - должно быть очень интересно...

Увы, это обычная ситуация в НАТСе. Он тоже - ближе всех к моему дому. Однако, побывав там пару раз очень давно я завязал с этим. Во-первых они ничего не дают по результатам работы. То есть - вообще. Ну и халявят по полной программе.

Доброе утро. По кондиционеру до мая месяца не поможем. В конце апреля, начале мая можно посмортеть будет. По цене пока не могу точно сказать. Для более оперативной связи можно использовать телефоны указанные на просторах форума. К сожалению не всегда есть возможность оперативно ответить в личке или теме .

Привет всем!

Вадим! Не грусти! Всё образуется! Smash! Весна, обострение... Проходит всё, пройдёт и это,,,

Согласен с Reksman, что гараж - особое энергетическое место. Раньше в 90-х годах это был целый клуб по интересам. Кто-то машину чинил, брал у соседей инструмент которого у самого нет, кто-то снасти рыбацкие перебирал, снарягу перебирал, чистил-блистил, лодки клеил-ремонтировал, кто-то в картишки играл, кто-то заседание с бутылочкой проводил, ну и т. д. Но всегда можно было рассчитывать на совет, подсказку старших и опытных, на безвозмездную помощь. Бывало, что даже уходили - уносили домой и оставляли открытыми гаражи, мужики прикрывали и ключи домой заносили. В общем это было место для ремонта авто, хранения запчастей, колес, болтов, каких-то старых вещей, а у кого погреб был - то для солений - варений, картошки - моркошки и прочего. Устраивались субботники - всеной по очистке от снега и провожания ручейков с последующим внутренним сугревом, по прокладке и замене кабеля, помощь по заливке крыш и пр. Вообщем для многих это место было для общения, отдыха от рабочей суеты, местом для ремонта. Конечно хорошо когда гараж недалеко от дома (ну и вообще когда он есть, хоть на даче). Нынешний авто не требуют такого внимания как Жигули и Москвичи и прочие. Ноя считаю яма должна быть, верстак с тисками обязательно, нормальное освещение и электричество - это во главе угла. Ну а дальше можно комплектовать по своим хотелкам - наждак, подкатной домкрат, станок для разбортовки колес, для балансировки - кто что хочет. Нет предела совершенству. Да и основное должна быть нормальная площадь гаража. Ну и если он где-то в обществе, а не в личном доме, то хороших соседей. ПыСы: У самого гараж железный остался только на даче, забит всякой шнягой, пользую весенне-летне-осенний период навес на даче. Люто завидую людям у кого есть нормальный ГАРАЖ именно с большой буквы.

Вот она Пятница!!! С Добрым утром всех!

Вадим, как раз после этого все и начинается! Так вроде сидишь себе...тепло, сухо.....Будет новая работа еще лучше прежней!

Вадим, судя по подписи год выпуска еще ранний - надеюсь без проблем найдешь нового работодателя ) или что-то свое организуешь. Не расстраивайся!

Как и обещал выкладываю рассказ о моей борьбе за собственные права с НМР. Прошу меня понять, но излагать всю историю не буду, опишу лишь тот порядок действий, который позволил получить мне нужный результат: 1. Вы обнаружили ржавчину на пятой двери (или любом другом элементе кузова) 2. Обратитесь к дилеру, а лучше двум, и запишитесь на осмотр инженеру по гарантии. 3. На осмотре инженер сфотографирует места ржавчины, предварительно тщательно протерев места коррозии, чтобы невскрывшиеся пузыри наконец вскрылись (почувствуйте иронию). 4. Инженер откажет в гарантийном ремонте, сославшись на механическое повреждение ЛКП - камень попал и т.п. 5. Тут же Вы получаете БУМАГУ (заказ-наряд,акт осмотра и т.п.), в которой должны быть описаны повреждения, причины их возникновения и выводы инженера. Настаивайте на получении этой бумаги. 6.Пишете претензию в НМР 1 о безвозмездном устранении недостатков, т.к. считаете, что недостатки эти не могли возникнуть из-за механического повреждения, а являются производственным дефектом. 7. НМР вам отказывает. 8. Вы по собственной инициативе проводите экспертизу в Федеральном центре судебных экспертиз при Минюсте (тел. 495-917-35-48, http://www.sudexpert.ru/reqs/). Цена в моем случае составила 25 000 рублей за осмотр повреждений ЛКП всего кузова. Важно пригласить на экспертизу представителя НМР и дилеров. 9. По факту подготовки акта экспертного исследования, в котором указано, что повреждения ЛКП на 5 двери носят производственный характер, то есть возникший по вине производителя, вы направляете в НМР претензию №2. Требования в претензии № 2 должны быть сформулированы исходя из выводов экспертов. В моем случае, с моими тремя небольшими точками ржавчины можно было рассчитывать только на безвозмездное устранение недостатков. Если повреждения носят массовый характер (сварные точки и швы) и эксперт признал их значительными, то есть шанс предъявить требование о возврате уплаченной за товар суммы. Вообще, чтобы понять на что рассчитывать, стоит ознакомиться со ст. 18 Закона о защите прав потребителей (есть в свободном доступе на сайте КонсультантПлюс). В любом случае, требования должны включать: - основное требование (безвозмездно устранить недостатки, возвратить уплаченную за товар сумму) - возмещения затрат на экспертизу, почтовые расходы. - компенсацию морального вреда и прочее заявить можете, но в добровольном порядке такие требования не удовлетворяются. 10. НМР направляет вам письмо о удовлетворении требования о безвозмездном устранении недостатков и возмещения расходов на экспертизу. Только делать все это будет указанный им дилер. От себя: странная их позиция, но в моем случае было именно так. 11. Ремонт... это мне еще предстоит. и очень бы хотелось, чтобы пункта 12 уже не было. Но после последнего разговора с Захаровой Анной из НМР так и зачесались руки перевести спор в суд, чтобы и утрату товарной стоимости, и моральный вред, и неустойку впихнуть. но это уже детали и эмоции, не имеющие к сути никакого значения. В итоге у меня на руках письмо НМР о безвозмездном ремонте и возмещении указанных расходов. Если ситуация получит развитие, обязательно напишу полезную информацию. Если у вас есть практический (!) интерес, пишите в личку, расскажу о деталях и нюансах. Для меня во всем этом порядке белым пятном была экспертиза (экспертное учреждение, вопросы эксперту). Сейчас и его нет. удачи всем... нам.

сегодня у фараона пристроился рядышком на стоянке кто то из клуба.я был очень рад видеть рядом авто клубня.гос номер 392

очень смышлёный малыш)

Вадим, сочувствую. Я посидел на пензии пару месяцев; скучно, постно - пошел преподавать специальность в колледж - не то, драйва нет, бумагами завалили (все забюрокрачено). Добавил подработку в больничке. А сегодня закончились ночные замрозки - переобулся в летние лапти.

2 года назад специалист центра Авто-Асс написал следующее: Я в итоге так и не доехал до них, поэтому ничего сказать не могу.. Пленка фирмы ASWF.

ДР клуба 8 лет

Сегодня у партнеров клуба Компания A-Ingeneering - "WWW.UPORY.RU", установил газовые упоры на капот. Хочется сказать, что все очень профессионально. Кронштейны заводского исполнения, качественно окрашены, устанавливаются в штатные отверстия. После установки все зазоры остаются без изменений.В полностью отрытом положении капот на шелохнется. Плавное открытие и главное не нужно искать палку, особенно в темное время, чтобы закрепит капот. Хочу сказать большое спасибо за профессиональную и качественную работу. P.S. По цене не скажу потому, что машина была предоставлена партнерам для замеров и первичной установки. По этому для меня это был подарок, о чем Они и писали у себя в ветке. Приятно когда слова не расходятся с делом.

Я за товарищем ехал в метрах 15. Сразу видно что наш .

Сегодня заменил пыльники приводов внутренние. Ставил оригинал. По оригинальным кодам бьется: C9G41-JG04B левый и C9741-JG04B правый. Вроде бы коды разные, но на самом деле на машине стоят абсолютно одинаковые и справа и слева. Мне пришли с маркировкой C9G41-JG04B. После снятия старых было установлено, что они с точно такой же маркировкой как и новые, т.е. все 4 пыльника абсолютно идентичны (2 старых и 2 новых). Вот, что входит в комплект А вот коды того, что входит в комплект, может быть можно заказать, что-то по отдельности если кому нужно.

Ждем продолжения истории! Удачи!!!

Вот те внучок таблеточка. Половинка от головы ,половинка от ..опы и смотрю не перепутай.

В парке птиц была неоднократно. Хорошее место для прогулки с детьми, там еще и парк камней есть напротив, но для детишек постарше интересно наверно посмотреть как выглядят различные камни, залезть на них и сфоткаться )) В этномире каждый раз проводят различные мастер классы, была там 1 раз года 3 назад, сейчас потеплеет съездим. Спасибо за инфу по ценам. Там можно останавливаться с ночевкой в юртах, украинских избах и слышала еще что-то для проживания сделали.

прошло 3 дня )) прошу прощения, моя ошибка, исправила с 2014 на 2015 Записи в сервисной книжке нет!

По ощущению дизель достаточно негромкий, но очень тихим я б его не назвал.Когда покупали его менеджер сначала поднял капот и дал послушать в живую так сказать,а уж когда поехали на нем вообще как бензин.Это потом поняли что таким образом снизили громкость от двигателя ,а так звук оч похож на фордовский 1.6 115 л с

Взрослый билет будни 400,выходные 500,дети до 12ти 200руб.Когда потеплеет будет очень много народа.А так да,было не жарко но везде можно подойти посмотреть,пофотографировать.

Хотите сказать, что у нас нет людей, которые смогут лучше этого Джереми Кларксона провести передачу? Не поверю. Просто у нас лучше вкладывать деньги в импорт, чем в свое.

Бывали такие. Рукой или салфеткой стираются. Следов не остается. Но часто не беспокоят, думал что "осадки" нашего высокоэкологичного города оседают.

Тёска, Вы наверное имели ввиду вариатор. Вот официальное предложение Греческого подразделения, http://nissan.gr/#crossover/range/xtrail/prices_and_specs только механика и варик

3,5 года на 92 и всё ок. Главное на хорошей заправке заливать бак.

Меня сегодня на месяц судя по всему (ну не зайти на форум))) Стрелок (это ник) забанил на Питерском форуме. Явно что-то с головой у него. Здоровья ему хочу пожелать, и чтоб голова прошла. Вот!

Вадим, сочувствую тебе, но, что не делается все к лучшему. Не расстраивайся все будет хорошо, главное не падать духом. Держись! У меня на работе тоже грядет сокращение.

Я немного обрисую картину.Если в системе давления нет или оч мало: Сначала выпускается все что есть,потом делается опрессовка инертным газом. При положительном заключении готовится масло в необходимом количестве и балон R134, затем вакуумирование системы. и опосля выставяется цифра, скока по весу нужно вкатить в систему в граммах . так вот первые 150-250 грамм быстро залетают. а вот далее врубается насос кондея и закачивает в себя хладагент. Так вот по способности забирать в систему хладагент уже можно судить о состоянии компрессора.

Эхехе. Конечно хорошо когда все по честному и по закону. Сейчас в большинстве случаев сокращение - это увольнение по собственному. И видится что это где то процентов так 85. Можно конечно заморочится и что то в суде доказать, но там же не соответствие занимаемой должности да и оклад по договору 6-10 тыс.

Администрация Клуба доводит до Вашего сведения, что размещение рекламных тем на форуме, связанных с приглашением на мероприятия, в которых предусмотрен денежный взнос за участие, разрешено только после согласования с Администрацией Клуба. Размещение такого рода рекламных материалов на нашем форуме - платное.

Гараж - это святое! Святое место... Там ДОЛЖНО быть определённое энергетическое поле.

Упс.. Сочувствую. Надеюсь все будет по закону, со всеми положенными выплатами? Меня в октябре сократили, работу искал 2 месяца, да и сейчас поглядываю. Кризис...

Сочуха! ((

Купил и поставил не давно клубную LED рамку под гос.номер, смотрится офигенно здорово! Осталось только для полноты картины поменять лампочки подсветки номерного знака тоже на LED 5W/12V 5000K c диодом SMD3014 производство Корея по цене 190 руб у одноклубника классно светят уже два года!

Руководство ждет "волшебного" пендаля .

ВЕДЬМА «Ведь у нас в Киеве все бабы, которые сидят на базаре, — все ведьмы…» (Н. В. Гоголь) Друг мой, Гена, ехал с женой Мариной на дачу к старикам, встречать Новый Год. Небыли там уже месяца три, а за это время открылась, наконец, долгожданная эстакада. Эстакада штука хорошая, но в первый раз без поллитры, с ходу не разберешься – куда и в какой момент в нее сворачивать? Короче, оказались мои друзья чуть-чуть на «встречке» и конечно, тут же нарвались на охотника, а как известно — охотники перед Новым Годом бывают особенно свирепые и безжалостные: — Капитан Снегирев. Давайте-ка документики и пройдемте, э-э-э, Геннадий Викторович, в патрульную машину, для оформления вашей езды по полосе встречного движения. Гена, с надеждой посмотрел на жену, вышел из машины и поплелся за капитаном. Прошло минут пять, разговор не клеился, инспектор хотел таких запредельных денег, что делало его не оборотнем, а практически честным человеком. Гена, конечно, как мог аргументировано торговался: — «Товарищ капитан, ну – это как-то слишком много. Побойтесь Бога, вы же не ради меня одного пошли работать в ГАИ. » Но инспектор дал понять, что торг здесь не уместен и начал безжалостно доставать ручки с бланками, как вдруг в дверь заглянула Марина и сказала: — Ну, хватит уже этого балагана, Гена, выйди, я сама с ним поговорю. Гена облегченно выдохнул: — «Ну, вот наконец-то и тяжелая артиллерия подоспела» и с удовольствием покинул гаишную машину. Капитан, ковыряясь спичкой в зубах, криво ухмыльнулся и сказал: — Это что сейчас такое началось? Что вы мне хотите такого предложить, чего не мог предложить ваш муж? Шутки в сторону, идите-ка в свою машину и верните водителя обратно ко мне. Он нарушил, с ним и будем разбираться. Но Марина даже не шелохнулась, она как будто и не слушала капитана. Посидела, внимательно изучила его лицо, потом не отрывая взгляда, хихикнула невпопад и сказала: — Человек сам делает свою судьбу, ведь вся его жизнь зависит только от его собственного выбора. — Женщина, хорош уже, я сказал — покиньте патрульную машину! Но Марина никак не реагировала, а продолжала свое: — А, знаешь, чем отличаются умные от дураков? Только тем, что дураки делают неправильный выбор. Как говорится – нет ничего легче, чем иметь тяжелую жизнь. И ты, капитан, сейчас стоишь перед очень важным жизненным выбором… — Э, але, не надо мне тыкать, я на службе. Вас что, силой вытолкать? — Капитан, если бы ты не был таким дураком, ты бы не пристрелил свою любимую собаку, ее еще вполне можно было вылечить, были все шансы… Капитан Снегирев замер с открытым ртом, посидел немного и с фальшивым спокойствием в голосе спросил: — А откуда вы про моего пса знаете? — Долго объяснять. Я, как бы это попонятнее, экстрасенс, колдунья, ведьма, ну, или, в твоем случае, злая ведьма. Знаю — что с человеком было, и вижу — что будет. А тебе, Снегирев, я дам бесплатный совет: — бросай ты свои глупости, навались пока не поздно на язву, хронический простатит и прекрати свои паскудства с тещей. Тьфу! Мерзость! К хорошему это совсем не приведет. Импотентом станешь. — А про тещу вы как…? — Так же как и про реанимацию из-за паленого коньяка. Короче говоря, человек ты пока не совсем конченный, если, конечно, возьмешься за ум, а если не возьмешься, то закончишь как твой бедный пес, а может и еще хуже… Помнишь как у Цоя: — «Следи за собой, будь осторожен…» — А можно у вас еще кое-что узнать? — Нет, нельзя, бесплатный прием закончен, а на платный у тебя ни денег ни здоровья не хватит. А теперь думай и выбирай, Снегирев: — ты сейчас пожелаешь нам счастливого пути, а я в ответ пожелаю тебе здоровья и удачи в новом году, или — ты лишаешь моего мужа прав и я пожелаю тебе чего-то совсем другого…? — Ну, зачем вы так? Большое спасибо за беседу. Вот, возьмите документики, счастливого пути, всех благ и счастья в новом году. Постарайтесь больше не нарушать. Извините за задержку — служба. P. S. Так и хочется на такой славной, загадочной ноте обрубить сей рассказ, но это было бы не справедливо по отношению к тебе, Дорогой читатель. Можно долго спорить о существовании ведьм колдунов и экстрасенсов, но я должен сказать только одно — в природе все-таки существуют умные жены и Марина как раз из их числа. Фокус весь в том что младший брат у Марины служит в ГИБДД в чине старлея. Вообще-то Гена за рулем не пьет и на переезде перед электричкой никогда не проскакивает, так что Марина всего два раза в трудную минуту обращалась к брату за помощью. И тут как раз такой безнадежный случай. Когда Гена с инспектором ушли в патрульную машину, Марина быстро позвонила Братцу: — Але, с наступающим, выручай! Короче, нас сейчас поймали и гнут «встречку». Капитан Снегирев, из твоего, вроде, батальона. — Снегирев? Вот блин… Только не это. Из моего-то он из моего, но тут я тебе не помощник. Мы с ним заклятые враги. Ты даже не заикайся, что моя сестра. Если узнает, то лишит Гену на всю катушку, да еще и на меня «заяву» накатает, что пытался, мол, давить, выгораживать родственника и все такое. Ну, ты понимаешь. У нас никто его не любит, мерзкий мужик. Так что извини, сестрица, ничем помочь не смогу… — Ой, плохо как. Погоди, погоди, а ты хоть можешь мне по-быстрому о нем рассказать – Что? Когда? Чем отличился? — В принципе могу, если надо — этот урод, представляешь, недавно свою собаку пристрелил, вместо того, чтобы к ветеринару везти, видимо денег пожалел. А еще он…

Сегодня,проведя в тоске , безделии и без жены(она на работе до 9 вечера) под дня, неожиданно решили с детьми покататься по умеренному бездорожью. Идея тут же развилась до визита в деревню, где я провел все летние каникулы сознательного детства. Итак,решено! Нам собраться-только подпоясаться. Берем мою маму(хранитель ключей фамильной недвижимости, без нее путь в деревню заказан ) и вперед. Выехали в 14, в надежде засветло хотя бы вернуться на трассу. Деревня. Название Лазарцево-Фомино. Находится тут: https://www.google.ru/maps/place/%D0%9B%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%80%D1%86%D0%B5%D0%B2%D0%BE-%D0%A4%D0%BE%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%BE,+%D0%98%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB.,+155060/@57.0463071,39.7620026,15z/data=!4m2!3m1!1s0x46b3296129cbfc4f:0x8bf1271a7abcf886 Сейчас там никто не живет,лишь летом на выходные приезжают две семьи дачников. Но когда я был ребенком , только нас таких-отправленных из городов к бабушкам,набиралось человек 20. А сейчас заходят ,похоже,только звери- полно следов зайцев,лис,еще чьих-то. Из людской активности- заплывший след серьезного внедорожника(колея заметно шире и глубже нашей,но не трактор) да снегохода. Забредают в эти дикие края охотники да кладоискатели. Я там бываю пару раз в год,на предыдущих машинах проехать мог только летом и по очень сухой погоде. Основная достопримечательность села- церковь Собора Пресвятой Богородицы, 18 века постройки. Разрушена в 50-е годы прошлого века. Трасса Иваново-Тейково-Ростов. Состояние на 5! Вся вычищена и посыпана как положено, асфальт также претензий не вызвал.Транспорта мало Радаров и ментов нет, я гнал отдельными участками до 150. Съехали с трассы, и душа обладателя (почти)внедорожника возрадовалась! Ледяная(местами переметенная снегом) ,достаточно широкая с поворотами дорожка. Время для дрифта, йооохоо!!! Но не тут то было! Машинка ,стекоча всякими ABS,ESP (или что там еще есть), упрямо не хочет срываться в занос! Дальнейшие мои хулиганства были быстро пресечены подзатыльником от мамы Едем дальше,проезжаем последнюю условно жилую(2 старушки остались) деревню,до моей еще 3 км- и та дорожка кончается. Начинается снежная целина со старым следом внедорожника . Но Икстрэйл показал себя самым лучшим образом, хотя почти все три километра скреб по снегу защитой,глубоковата та колея оказалась. А я ведь даже не включал ни лок, ни L-режим, не отключал ESP. В деревне. Дом наш фамильный на месте( 1914 года постройки. Моего предка,раскулачив, не отправили в Сибирь, оставили дом , забрав лишь скотину и землю. Дом знатный - три избы на три стороны,большая терраса,две печи, даже балкон. Сейчас,100 лет спустя, в доме можно худо-бедно обитать. По крайней мере -переночевать,приехав на охоту-запросто! А охотиться тут есть на что. В доме видны следы визитов кладоискателей(хотя чего там искать),традиционно вынуты петли замков,пропали остатки посуды,чугунки и ухваты, но окна/двери не вынесены,даже железные кровати на месте . Удивительно, но даже электричество еще есть! Пять минут на заколотить петли, и снова все типа заперто Хотя соседние дома в более плачевном состоянии Фамильный долг выполнен, пора домой, а то скоро темнеть начнет. Фото нашей дружной команды (мама в кадр не вошла, фотографировала нас) На обратном пути,выбрав безопасный участок на проселке ,посадил старшую дочку за руль.Проехала пару километров- радости у ребенка было, не передать Младшей рулить конечно не дал, но за рулем сфоткал: Так что встречай,X-TRAIL-CLUB, второе поколение участников! Вот такой рейд по заброшенным местам у нас получился.

Всех с новым годом! И так.... В наличии 8 карт версии 01Е, все карточки работают как и полагается, отличий от оригинала нет. Как и говорил цена одной карты 1500р. Надо кому?

Русский язык есть ?

Вот люблю я таких людей, которые переизобретают автомобиль заново! Пластинки какие-то? Нафиг, у меня Жигуль всегда без них ездил! Смазка специальная? Смеетесь, у меня еще 20 кг банка солидола не кончилась! Шаровые несменные? Дядя Петя с танкового завода все расточит! И т.д..... И покупать машину с рук становится просто страшно...