Таблица лидеров

Шар взят :-)

[/url] Выстроили колонну Выстроили колонну Выстроили колонну Выстроили колонну Выстроили колонну Выстроили колонну Кировский Биг Бэн Прибыли в СД Прибыли в СД Прибыли в СД Прибыли в СД Прибыли в СД Прибыли в СД Красоты внутри... Красоты внутри.. Красоты внутри.. Красоты внутри.. Что-то не греет... Балу и Маугли Катание на банане Катание на банане Ватрушки..класс.. Все насмотрелись..накатались.. Едем из СД Построение у кафе Фото на память..и вперед есть шашлычок Это сообщение было предложено для статьи

покатались хорошо! фото тут https://fotki.yandex.ru/users/simakov1967/album/453030/ видео тут https://drive.google.com/drive/#folders/0ByCPqfHbd-vqWHQ0VTZjOWN3MEE непосредственно мое катание здесь

Завершаем путешествие в Питер. Завтра в обед - в путь. Познавательную программу выполнили: покатались по городу, сгоняли в Кронштадт, обогнули Финский залив. Культурную программу реализовали: Темное пиво, глинтвейн, пиццу и прочие "заморские" яства отведали: Погода не слишком была к нам приветливой, особенно 3-го января. Сегодня, 4-го января было холоднее, но, благодаря начавшемуся похолоданию, не было мокрой от дождя одежды и пронизывающего ветра. Порадовали питерские ГАИшники. Только было я припарковался на Дворцовой набережной рядом с туристическми автобусами и другими залетными автопутешественниками, как был "поприветсвован" автомобилем с мигалками. Подъехали, поздоровались, культурно объяснили, что я не прав. Даже документы не попросили. Вежливые люди! Наши уже бы обвинили во всех смертных и протокол бы оформляли полчаса. Для питерских получается безопасность дорожного движения важнее развода на бабосы. Респект! В обратную дорогу планирую двигать через Москву, хочется посмотреть, какая она трасса Е95.

Про закидывание снега в теплицы есть две составляющие: научная и народная... Научная. Есть такое понятие как "структурированная вода" - она образуется после размораживания замерзшей воды, т.е. снега. Такая вода в своем молекулярном составе имеет в структуре как бы макромолекулы кислорода и водорода . Это уже не лёд (кристаллы) и еще не вода (жидкость). Так вот у такой воды процент сходства с внутриорганной жидкостью живого мира больше, чем с обысной водой. И усвояемость такой воды протекает без больших затрат энергии организмов. Народная. Засыпанием снега добиваются уменьшения высыхания почвы в морозы, сохранением полезных почвенных микроорганизмов в почве и обеспечивают влагу по мере таяния снега в оттепель. И опять же, при участии научной составляющей))))

Таааак.... И Рифыч в Уфе застрял(( Остаются самые морозостойкие!

Всем огромный приветище) Тут все тихо-спокойно и размеренно. Вчера день посвятили отдыху, снегу и лопатам, изучению дома, готовке и саунингу. Сегодня по утру градусник показал -27 (еще вчера было -7) и мы рванули вспоминать как там все устроено на горнолыжном курорте. Лыжи пока подождут, ибо чрезчур дубак ) Зашли в кафешку, подчепились к вафле, изучили коротенькие новости ) в избушке только местный тупой триджи. Машин морозы держит уверенно и без соплей. Единственное что огорчает это бензин - 1.5 евро за литр, довольно кучеряво для моего 2,5 движка) Фотки пока выложить не могу, но верьте на слово - здесь пушисто-снежно-морозно, очень красиво и тихо-тихо. Кррррасота) Всем огромный привет от всех нас, потараюсь вскоре отписать подробнее с фотками. Поехали искать трассу со снегоходами)

Костя, 10 шт. из линолеума сделал. Сделал на сколько хватило. Жорику скорейшего выздоровления, а Марине спокойствия и только спокойствия))))))

Ребят привет! Мне сеня Марина Таурус звонила. Вчера какая-то дворняга чуть не загрызла нашу пиратскую собаку Жорика, пока отдыхали на даче.... кошмар! Марина сама в шоке прибывает, сообщить вам в теме отказалась. У Жорика постельный режим теперь, как и у хозяина дворняги. В общем Марина и энд Компани не поедут в этот раз на старты. Жорику скорейшего выздоровления! Если еще нужны номера, то бронь отдадим. Сеня уже Вовчику из Орла все объяснила.

Доброго времени суток форумчане! Я из пос. Мордвес, Веневского р-на, Тульской обл., принимайте в ряды!!!

Всем привет! Сегодня целый день посвятил этому вопросу. Очень много полезного нашел на форуме кашкаев в раздели дизельных АМ. И как оказывается есть несколько решений проблемы: 1. Можно до конца разобраться в работе нашего заводского и вывести его на специальную кнопку. И да, он у нас есть, но работает не понятно как, известно только то, что у него есть 3 режима нагрева 30%, 70% и 100% мощности. 2. поставить проточный подогреватель на основе свечей накала, правильно подключить его, (опять же примеры с кашкаев есть), и сдобрить его помпой. Результат как показывает практика не хуже чем у бензиновых моторов. Нужна помощь что бы в этом во всем разобраться, а лучше еще и реализовать! Вот как это выглядит на Кашкае европейце с K9K, походу иногда такие ставят с завода: Вот какую хреновино самостоятельно втыкают:

День добрый, уважаемые форумчане и гости форума. Все руки никак не доходили поделиться с вами процессом установки подогрева задних сидений. Но без долгих предисловий. Штука удобная и полезная. Я взял комплект на одно сиденье без наворочек, кнопка только ВКЛ и ВЫКЛ с индикатором работы и подсветкой (кстати, тоже оранжевой), а также реле перегрева и свой предохранитель. Слева сзади я поставил уже давно, а вот на правую половину времени не было. Теперь добрался до нее. Кнопки решил установить на центральный тонель сзади, чтобы пассажиры сами могли включать его, а я мог дотянуться и проверить выключен ли он. Можно конечно в двери установить кнопки, но это кому как нравиться. Итак, нам понадобится: встраиваемый комплект подогрева сидений ( я брал "емеля"), провод двухжильный (3 метра), круглогубцы, пассатижи, кусачки, паяльник (или быстрые клипсы), отвертка шлиц и крест, ключи торкс, желательно еще коронку на 20 (но можно и ножиком обойтись). 1. Сперва я протянул провода (подключать решил к проводам штатной грелки, т.к. там мощный предохранитель). Для начала надо снять накладку ручки КПП, на механике просто тянем ее вверх, снизу подцепляя пальцами: Потом откручиваем 4 болта в задней части тонеля, чтобы снять накладку с дефлеторами обдува (именно сюда будут установлены кнопки подогрева): Отверстие под кнопку можно сделать коронкой на 20 или при отсутствии оной аккуратно ножом проковырять. Только с размерами и положением отверстий нельзя ошибиться, иначе воздуховод будет мешать установке в тонель. 2 верхних - крест, нижние - торкс. Отгибая тонель снизу протаскиваем провод к задней части тонеля. выходная часть провода для кнопки теперь на месте. 2. Теперь надо провести часть провода к нагревательным элементам. Надо нарастить провод который идет в комплекте. 3 метра я брал с запасом, так что надо смотреть по месту. Провод я тянул через бардачок (необходимо снять, фотки не сделал, забыл. там 8 болтов - крест), потом по стойке вниз, снимаем накладку порога и провод пускаем по жгуту с остальными проводами: 3. Отгибаем снизу накладку стойки между дверями и протаскиваем провод. Можно использовать проволоку, так быстрее и удобней. Провода мы проложили, осталось сам подогрев установить и подключить. 4. Теперь пришла очередь сиденья. Сидушка снимается легко, надо ее поднять и рукой вывести из петли крепление. Для спинки нужны ключи. Но сначала снимаем заднюю накладку спинки. Она на клипсах. Надо начинать снизу и двигаться вверх. Когда все клипсы отцеплены тянем ее вниз. 5. Спинка держится на 3-х болтах и одной гайке: Откручиваем 2 болта справа: И еще болт и гайку слева под накладкой ремня, которая просто снимается: Снимаем спинку и тащим это все добро домой или в гараж. Пассатижи и круглогубцы пригодятся для рассоединения колец, которые крепят обшивку. Общий вид, чтобы видно было где подгрев: Надо обрезать нагревательный элемент, аккуратно и как можно ближе к проложенному в нем проводу: Вот как-то так. Кольца разгибаем, они прочные и тугие. Снимаем обивку с задней части сидушки. Там надо еще 4 кольца разогнуть: Потом запихиваем в образовавшуюся щель нагревательный элемент. Без приклейки на двухсторонний скотч, он и так там никуда не денется. Потом все собираем обратно. Кольца обратно прицепить довольно трудно, но вполне возможно. По аналогии устанавливаем подогрев в спинку сидения. Собираем сиденья. Подсоединяем провода, запитываем систему от кнопки подогрева пассажира - плюс "оранжевый" провод, минус "черный" который чуть толще. Проверяем: Все, теперь у меня есть подогрев задних сидений в базовой комплектации. Слева тоже самое, только спинку сиденья там снимается вместе с ремнем безопасности и она не по размеру тяжелая, подключаем к водительскому подогреву.

Это очепятка Кирилл Конечно же ИЗВИНЕНИЯ приношу

Кость, проскочите, ну может перед Каширкой потыркаетесь, по внешнему кольцу Белую дачу проскочите. А вообще сколько нас будет у XL?

Регламентом допускается одновременная работа габаритов и ДХО.

До открытия торговых центров в районе Белой дачи проскочИте. Это самое тухлое место. И строительство развязки на Каширке.

Костя, опытный Снайпер сказал: Будет халява"

А нас возьмете, если....что? Наш экипаж выбыл из Снежных стартов, по причине холодов....но дома сидеть, тоже что-то не охота.

Ну что парни ! Круто ! Красиво ! С Почином ! Всех с наступившим !!!

Выращивают ))) Снега хотят )))))

Марина! Жорик поправится! Держитесь!

об этом писали выше поищи, точно сейчас не помню.

Марин, держись, собаке скорейшего выздоровления!

Ирина, Марина, искренне сочувствуем вашим нелегким обстоятельствам, желаем благоприятного исхода в итоге. Нам вас очень будет не хватать в Команде Линолеум не нашел, зато нашел Изолон толщиной 5 мм, заготовил еще 12 "льдин". Тула стартует завтра "по прохладе" . Раз дорога не скорая получается, давайте все по пути решать с названием и девизом Команды. Не забывайте теплые вещи!

При таких обстоятельствах менять однозначно. АКБ ИМХО лучше брать с индикатором заряда, хоть в данном случае (с проблемой в одной банке) он не панацея. И даже если индикатор показывает, что АКБ заряжена, лучше до установки в автомобиль (особенно в холода) подзарядить её слабым током 1...2А 7-10 часов.

И обдувайка и омывайка У меня после покупки когда омывайка в бачке закончилась, при моросящем дожде, после нескольких включений дворников, что то жужжало в задней двери, теперь я понимаю что это была омывайка камеры, а работает она скорее всего либо от датчика дождя, потому что жужжит с какой то своей периодичностью... Ещё когда ездишь по дороге где летит обычная или снежная пыль, иногда на экране в центре щитка приборов выходит сообщение "протрите камеру", хотя само изображение ещё вполне приличное...

Будем греть теплом души

Возможно я не современно рассуждаю, но я не сторонник однополого воспитания, и никогда не позволю себе назвать женщину СУЩЕСТВОМ. А что касаемо автомобиля Toyota RAV4 , то считаю достойной заменой Х-Трейлу.

Шоб не скучно было))

До 10км\ч камеру можно включить. Вчера поднимал заднюю дверь и увидел таки в камере две форсунки, х.з что это ,обдувайка или омывайка)) Как и у Евгения, задняя камера всегда относительно чистая, с обзором в зеркало, тоже проблем нет.

трасса е95 это от поребриков до симферополя была. сейчас такой нет. вообще трасса очень перегружена, сильно устанешь.

Стоя на месте нажимая кнопку "camera" на магнитоле можно переключать виды, "задний", "передний", "правый боковой", при движении вперёд на скорости до 10 или 20 км/ч (точно не помню до скольки) нажимая кнопку "camera" можно включить режимы "передний" и "правый боковой". На счёт омывателя камеры не знаю, в инструкции указано что там установлена система обдува камеры. Загрязняется очень редко, и под камерой у меня кусок номера всегда чистый. Салонное зеркало заднего вида стандартное, возможно они имели ввиду обзор через зеркало и заднее стекло. У меня с обзорностью назад через салонное зеркало заднего вида проблем никаких нет, на Зафире такое же маленькое заднее стекло было и нормально.

Хотел залить фотки.. Но интернет ушёл в отказ..попробую завтра..

В авто на машинах 2007-2010 горит сам ближний всегда вообше , подсветка приборов включится от датчика света . В режиме габариты , подсветка и габариты принуд . Аналогично и ближний . С консалтом , наверно проще в сервис рядом с домом или к офиц , этот форум не технический , здесь единицы тех кто по локоть в мазуте в автосервисе работает сам и на иксе ездит , да еще и постоянно на форуме сидит .

Счастлив кто имеет и пользуется)))

люди годами с доп помпами ездят и кроме положительного ничего не говорят. у кого данный метод не сработал советую промыть радиатор печки. сам осенью еще поставил и кроме тепла в салоне ничего более))) ни сопротивления ож ни перегревов. наоборот двс стал быстрее выходить на рабочую темп и депжать ее. в салоне стало заметно приятнее и теплее. поэтому все это дело каждого. сомневающимся ... сомневайтесь дальше и не ставте продолжая мерзнуть в салонах ваших авто и ругая производителя)))

Второй день спали все почти до 12.00 ребетня попросилась домой ,поэтому завтрак, пару кругов по Апатитам и погнали домой. А музей камня только в Кировске, хотя при заказе номера в Аметисте девушка сказала , что прям напротив отеля музей. Сергею огромный респект за организацию , вкусное мясо ,поездку без пробок, парковку без нервов. Приехали в15.00 в Мурманск по дороге встретили 1 аварию лоб в лоб, так что будте аккуратней дорогие друзья. Температура с утра была -12 в Апатитах при следовании в Мурманск падала до -23 по дороге. Да конечно развитие будет просто в данный момент люди привыкают к друг другу, думаю к 3,4,5 встрече пообвыкнемся))) Фотки буду завтра выкладывать.

Что за ерунда с барбосами большими, у меня 30-го числа, перед самым отъездом, соседская овчарка моего спаниеля порвала. Вот Новый год выдался.

Значит буду по любому))))всей семьей))))

Ирина, по стараемся всех порвать как Тузик грелку)))) Вернуться с победой, конечно жалко что тебя и Марины не будет, но в душе вы с нами)))))

Кирилл. Что-то не цитируется с планшета... но вроде как он и его семья планируют прибыть. Сегодня по гостиницам и номерам все ему объяснила. Так что ждите сюрприз как летом )))

Дорогие одноклубники! Поздравляю всех с наступившим Новым Годом! В жизни каждого из нас и в клубной жизни произошло много событий за прошедший год - ярких, запоминающихся, которые наполнили наши сердца радостью, сногшибательными впечатлениями ))) или принесли бесценный опыт. И не смотря ни на какие экономические или жизненные трудности, мы смело входим в 2015 год, будем расти, встречаться и дальше )))) Осваивать новые горизонты и места на наших Иксах. Самое главное - добиваться поставленных целей, не бояться перемен. Будьте счастливы в Новом году одноклубники! Здоровья, удачи и любви вам и вашим семьям.

как проверить аккумулятор без дополнительных телодвижений.. http://www.youtube.com/watch?v=_bet7le2Bps

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...c=15965&hl=

Сказать точнее - "Техника должна продаваться". А чтобы она покупалась, старая не должна "перехаживать" запланированного срока. Это нормально, если только покупатель от такой политики не остается без штанов, в противном случае расцветает колхоз. Щас во всей технике просматривается уход от ремонта. Многие изделия делаются неразборными и неремонтопригодными. Естественно, в производстве они дешевле. Подразумевается, что должно быть дешевле выбросить и заменить, чем ремонтировать. Но вот только для нас (?) это не всегда так