Масло моторное: какое? Общая тема. Т31, Т32.

[a-ha 3608]

MR20DD (T32) - масла 0(5,10)w-20(30) с зольностью до 1.0, удовлетворяющие требованиям следующих спецификаций/допусков:

или API SN (API SN-RC, API SN Plus, API SN Plus - RC, API SP - с мая 2020) ILSAC GF-5 (GF-6 с мая 2020);

или Dexos1gen2 (Dexos1 - утратила силу);

или Ford WSS-M2C948-B;

или ACEA C2, C5;

или Volvo VCC RBS0-2AE;

или MB 229.71

или VW 508.00;

или Porche C20.

Если в выбранном масле совместятся несколько таких спецификаций и допусков, то это очень хорошо!

Если удастся собрать все эти требования в одном масле (что теоретически возможно, но практически малореально), то это будет "идеальное" масло!

QR25DE (T31, T32), MR20DE (Т31) - любые масла 0(5,10)w-20(30) c любой зольностью, удовлетворяющие таким же требованиям, что и для мотора MR20DD и/или:

- API SM/SL + ACEA A1, A5;

- Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D.

Масла с HTHS > 3.5 (масла АСЕА А3, С3, С4, допуски ком.транса) в этих моторах не приемлю категорически, кроме особенных персональных случаев (ралли Париж - Дакар, кольцевые гонки ИндиКар, непроходимые болота Сибири, 100% трасса с постоянными скоростями свыше 150 км/ч), обсуждаемых отдельно и персонально.

И главное

Если хотите, чтобы двигатель прожил долгую и счастливую жизнь, то меняйте масло к 7500 пробега!

 

Тема для отзывов по маслу, которое вы используете ( без обсуждений )

 

От администрации форума:

посты с оверквотингом ( излишним цитированием ) будут удаляться. 

[Riggs 237]

55 минут назад, a-ha сказал:

в Вашем климате зимой можно спокойно юзать 0/20

Мне кажется теперь в нашем климате можно зимой юзать 5-30. Конец ноября, на улице -7 град. снега нет совсем, сухой асфальт. Изменение климата на лицо.

[a-ha 3608]

23 минуты назад, Riggs сказал:

Мне кажется теперь в нашем климате можно зимой юзать 5-30. Конец ноября, на улице -7 град. снега нет совсем, сухой асфальт. Изменение климата на лицо.

согласен

но всяко может быть )))

[Eduardo 99]

20.11.2022 в 18:56, Al Amigo сказал:

Если честно, не понимаю такой коллизии.

Вот цена для конечного потребителя в Казахстане, наверное даже не самая низкая, дилерская цена намного ниже - нагружай фуру и вези, таможни нет.

Всё равно как между областями РФ перевезти.

Однако почему-то - вдвое дешевле.

Нам ещё предстоит узнать, почему

Всем привет коллеги!

 

@Al Amigo коллега  обычному обывателю или просто покупателю согласен что не понятно.Но я Вам постараюсь объяснить.В Казахстане таможенные пошли действительно значительно дешевле около 8% при ввозе в Казахстан и при продаже непосредственно в Республике.Но если Казахстан продает продукцию в страны участники ЕАС(страны участники Евро Азиатского Союза) то на страну покупателя например РФ при ввозе партии этого товара возлагается при ввозе уплата 20% таможенного платежа+от 5% акциза на моторные масла+транспорт от 25 рублей с кг перевозимого груза(расценки на данный момент).И получается не вменяемый ценник.Например ранее прямая фура с ЕС до Татарстана с моторным маслом нам обходилась 3-3,5 т.евро.Сейчас этот ценник вырос в 4 раза!!! Так как растояние из пункта А в пункт Б стал не 2500км,а 7500км, к тому же с двумя перегрузками или перецепами на фурах на терминалах в Беларусии.Машина идет с завода под номерами ЕС только до терминала в РБ,там перецепка-перегрузка на машину до Казахстана,так как в CMR/инвойс страна назначения Казахстан(если будет РФ машина не выйдет через границу).По прибытию в Казахстан проходит таможенную очистку с уплатой пошлин страны.И только потом отгрузка в РФ с перегрузкой в другой транспорт.ВСЕ перегрузки,перецепки,стояния в 2-ух недельной очереди на границе из ЕС в РБ,таможня -ВСЁ ложиться в себестоимость товара.Для понимания цены- себестоимость моторного масла на данный момент если ехать этой схемой ,канистра масла экстра класса 4л 5W30 или 5W40 равна 2400 рублей +/- .Это СЕБЕСТОИМОСТЬ.Но продавая нужно ещё наценку ставить +35%(20%НДС и 15% рентабельность)ИТОГО:3240рублей примерно +/-.Это цена для крупного опта-так называемые магазины и сервисы.Далее составляет к цене ,что Вы видите на полках в магазине.Как правило Мы даем РРЦ(+35/40%к цене опта=4200/4500)  и просим придерживаться её.НО нынешняя ситуация с импортом и жадность продавцов делают своё ЧЁРНОЕ дело.На полках мы видим цены  от 5,5 т.р.

Вот как-то такая арифметика и цифры.

20.11.2022 в 18:56, Al Amigo сказал:

нагружай фуру и вези, таможни нет.

Визуально нет.Но если продавец импорта являясь импортёром оплатил пошлину только пониженную для продажи только в Казахстане то после оформления международных документов на перевозку CMR/инвойс и не предоставил справку об уплате налоговых сборов 20% в РФ ,то за эти 20% спросят в Казахстане.Сейчас как ни крути, а .....опа с зади.Весь электронный документооборот работает между странами участниками ЕАС. 

[venus 593]

у чемпиона куча масел с названиями oem specific, типа для форда и т.п.

api sp/d6 у меня уже есть на одну замену, но подумываю взять впрок a5/b5 a1/b1.

хочется взять 5-литровку вот такого в qr25de.

кто-то что-то плохое может сказать? мне фордовские допуски никак не мешают.

[a-ha 3608]

17 минут назад, venus сказал:

кто-то что-то плохое может сказать?

плохого нечего сказать

крупнейший европейский блендер

все по-чесноку у них

[Ровермен 12311]

20 минут назад, venus сказал:

подумываю взять впрок a5/b5 a1/b1.

Ради бога!

21 минуту назад, venus сказал:

кто-то что-то плохое может сказать?

А надо?

[ДрайверНиссан 628]

3 минуты назад, a-ha сказал:

плохого нечего сказать

крупнейший европейский блендер

все по-чесноку у них

Воистину.

[=MOpgBA= 665]

Не выдержала душа таких скидок и заказал я в итоге себе масло на озоне, пока у них черная пятница. 5 литров по 2641. Продавец офф представитель. Лил такое но 5-30 после мобила х1 мне понравилось больше.

[alexij1968 131]

58 минут назад, =MOpgBA= сказал:

Не выдержала душа таких скидок и заказал я в итоге себе масло на озоне, пока у них черная пятница. 5 литров по 2641. Продавец офф представитель. Лил такое но 5-30 после мобила х1 мне понравилось больше.

Ценник шикарный, я б купил, но у меня щас в гараже масел вагон и маленькая тележка, почти 21 литр. 

[Игорь55 3359]

@=MOpgBA= Денис, уже 2952р, с озон картой.

Мигом цена растет!

[DenisB 371]

@Игорь55 да нет. Вот только что купил две канистры за 5282р.

 

[Ровермен 12311]

@DenisB ну хз... У меня цена, как у Игоря - 2950 с Озон картой...

1 час назад, alexij1968 сказал:

у меня щас в гараже масел вагон и маленькая тележка, почти 21 литр

Чуть меньше - 18 литров 

[a-ha 3608]

У меня скромнее - 12 литров (((

И три фильтра масляных )))

[Serhio_wolf 553]

18 литров и два фильтра

[Ровермен 12311]

19 минут назад, a-ha сказал:

И три фильтра масляных )))

...только два....

@Serhio_wolf на секунду опередил!

[DenisB 371]

@Ровермен Там при оплате, когда с ОЗОН-карты оплачиваешь, то цена меньше. 

Я и другу тоже две канистры еще заказал, после моего сообщения уже. Соблазнил его 0W-20 попробовать

 

[voice 38]

Предложение супер, но 0w20 что-то уж жидковато. 

Я 5w30 4 канистры заказал за 2560: https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-champion-5w-30-sinteticheskoe-4-l-715090696/?from=share_android&sh=BvPmSxMkxg&utm_campaign=productpage_link&utm_medium=share_button&utm_source=smm&from=share_android

Изменено 24 ноября 2022 пользователем voice

[mechanic 1089]

@a-ha А что из них получше Champion Oem Specific 5w30 Ms-F Acea A1/B1 Acea A5/B5 SL/CF или Сomma XTC 5w30 Acea A5/B5 SL/CF ценник за 5л примерно +-одинаковый? А то как то набрал синтека в ленте, хорошо две машины вот вроде рассосался,думаю надо что нибудь другое попробовать.

 

[a-ha 3608]

@mechanic , они оба одинаковы. У АСЕА А5 фактически одна типовая рецептура. Главное - соблюсти её требования при "варке". Что Чампион, что Комма - оба это умеют делать. 

[ДрайверНиссан 628]

12 часов назад, alexij1968 сказал:

Ценник шикарный, я б купил, но у меня щас в гараже масел вагон и маленькая тележка, почти 21 литр. 

 

11 часов назад, Ровермен сказал:

Чуть меньше - 18 литров 

 

11 часов назад, a-ha сказал:

У меня скромнее - 12 литров (((

 

11 часов назад, Serhio_wolf сказал:

18 литров и два фильтра

Какие мы все куркули)