Вариатор Т32. Повышенные обороты на трассе при морозе.

[ТЭН 978]

59 минут назад, Serg17_ сказал:

у вас  московитых всех мозг , как у Петросяна ? 

Ну главное, что тебе понравилось и шутка зашла.

P.S. Для тех, кто не любит Петросяна, а балдеет от Регины Дубовицкой - я родом с Дальнего Востока.

Изменено 24 февраля 2020 пользователем ТЭН

[Игорь55 3349]

1 час назад, Serg17_ сказал:

ну как на праворульном иксе 32 ? нравится ? 

Нет не нравится, я на Туареге езжу, а у него руль по центру !

[Ztx85 87]

27.12.2019 в 17:24, Спиридонов Александр сказал:

Уфф, , дочитал всю ветку с начала до конца, в общем ясно что температура вариатора не при чем, утеплять двигатель нужно, и можно, ставим картонки на верх радиатора, утеплять низ тоже нужно, но не столько для прогрева вариатора сколько для поднятия температуры в подкапотном пространстве, чтобы на впуск поступал подогретый воздух, но вариатор можно ненароком и перегреть, может попробовать закрывать за радиатором вариатора но перед радиатором двигателя, но не знаю как это возможно сделать. Ну и Хобот , на подогрев впускного воздуха, как на жигулях. 

 

 Я тоже пытался эту тему читать,  еще в прошлом году.  Так и не понял про что она -  картонки какие то,  утепление двигателя,  таблицы с температурами... осталось еще номограммы и графики на специальной разлинованной бумаге рисовать

 

И что самое главное,  тема живет и процветает, а про что она так и не понятно 

[nin 25]

1 час назад, Ztx85 сказал:

а про что она так и не понятно 

Про зуд. Чешут там, где зудит. Аналогичный зуд про масло. Распространяют чесотку вновь прибывшие. По причине свежести заболевания. 

[Сирёга 174]

26 февраля 2020 г. в 01:02, Ztx85 сказал:

 Я тоже пытался эту тему читать,  еще в прошлом году.  Так и не понял про что она -  картонки какие то,  утепление двигателя,  таблицы с температурами... осталось еще номограммы и графики на специальной разлинованной бумаге рисовать

 

И что самое главное,  тема живет и процветает, а про что она так и не понятно 

А в городе N какие температуры морозом считаются? 

[Ztx85 87]

7 часов назад, Сирёга сказал:

А в городе N какие температуры морозом считаются? 

весь зимний диапазон средней полосы, то есть от 0 до -30.  

[Сирёга 174]

7 часов назад, Ztx85 сказал:

весь зимний диапазон средней полосы, то есть от 0 до -30.  

 

И у вас ниже -15 не проявляется проблема (на трассе особенно заметно), что после прогрева движка и вариатора обороты подпрыгивают на 1000? Неужели на новых машинах поправили под русский климат?..

[Ztx85 87]

@Сирёга 

 

Нет, я такого не замечал, быть может потому что почти все время в городе. Я заметил, что пока двигатель не прогреется, обороты даже на небольшой скорости первое время держатся в районе 3000 да и в целом чувствуется какая-то вялость (как будто в ECO режиме едешь), могу предположить, что электронный блок управления таким образом бережет трансмиссию давая ей разогреться,   но буквально через 4-5 минут,  все становится на свои места.   

[Сирёга 174]

То есть, ничего не поправили...

Так мы здесь про это и говорим, и про повышенный расход бензина из-за этого (а если бы вы подключили ELM-ку, то в программке увидели, что не происходит блокировка гидротрансформатора). Лечится "перезагрузкой" - остановиться, заглушить и снова завести движок. Только резко не стартовать, а то опять Блок не установится 

 

[Ztx85 87]

42 минуты назад, Сирёга сказал:

То есть, ничего не поправили...

Так мы здесь про это и говорим, и про повышенный расход бензина из-за этого (а если бы вы подключили ELM-ку, то в программке увидели, что не происходит блокировка гидротрансформатора). Лечится "перезагрузкой" - остановиться, заглушить и снова завести движок. Только резко не стартовать, а то опять Блок не установится 

 

 

Я просто никогда не парился из-за этого,  учитывая что он довольно быстро выходит на рабочий режим. 

[Makc_ON 6]

Всю тему не осилил ))

Ехал час. Обороты были повышенные. ГТ не заблокирован. Передача выше 5+ не поднималась. Останавливался глушил, результат тот же. Температура в норме.

Кто знает, это норм или всеже, что-то не так? Температура-то - ОК. Или не только от температуры это зависит? После трассы съехал в город, ГТ оставался в не заблокированном положении на любой вирт.передаче. При минус 15 все норм и обороты и передача и блокировка. Авто утеплен одеялом и закрыта решётка.

[Neko 18]

@Makc_ON такая же фигня. Бесит уже. И решётку закрывала, а всё равно, как меньше - 15, обороты повышаются после долгой езды и хоть ты тресни. Заметила тоже, температура то не падает на панели, а вот если смотреть через приложение пандора (сигнализация), то снижается значительно. Помогает только становка минут на пять, смотрю когда температура повышается, тогда опять нормально едет. А как узнать блокируется ГТ или нет? 

[Ровермен 11012]

52 минуты назад, Neko сказал:

А как узнать блокируется ГТ или нет?

Марин, в приложухе CVTz50 значек загорается и об/мин Проскальзывание ГТ около 0:

Изменено 26 декабря 2020 пользователем Ровермен

[Neko 18]

@Ровермен Я поняла, что это приложение. А если его нет? По поведению машины, как то видно? 

[Ровермен 11012]

1 час назад, Neko сказал:

По поведению машины, как то видно? 

Марина, повышенные обороты. Посмотри скрины, какие они там. Если у тебя обороты от 2500 и выше, а скорость менее 80.....Как мог объяснил, может добавит кто...

[Neko 18]

@Ровермен Да Андрей, скорее всего так и есть. Причём если еду со скоростью 80-100 обороты повышаются незаметно, но авто едет и даже скорость набирает. Но стоит только сбросить скорость (остановиться на светофоре), то всё... жмёшь газ, обороты растут, а машина не разгоняется. И такое именно зимой. 

И именно по трассе, в городе такого нет. 

Бесит конкретно. Летишь домой с работы, голодный и злой, а тут ещё этот тупеж. 

[Pzm76 19600]

ГТ блокируется незаметно. На т31 есть некий провал оборотов примерно на 40кмч. Не всегда и не у всех. Кто-то связывает это с блокировкой ГТ, но, ИМХО, это никак не связано. У себя видел блокировку и на 12кмч и на 120кмч. Хоть некий провальчик в этих скоростях изредка замечаю. Обычно она происходит при приотпускании педали газа.

А уж повышенные обороты т32 точно не связаны с блоком ГТ. Скорее всего это баг прошивки. Мотора или варика, не знаю. 

Кроме утепления и остановки на обочине с тарахтением в течении нескольких минут, пока панацеи нет. 

Возможно, эбу видит низкую температуру за бортом по соответствующему датчику или по температуре впуска и повышает обороты. 

Но советовать что-то делать, не буду. Делали тут, в теме. Надо у них спрашивать.

[Andrey_66 1200]

4 минуты назад, Pzm76 сказал:

Обычно она происходит при приотпускании педали газа.

Я последнее время так и езжу.Получается как с механической коробкой.Если чувствую, что обороты задираюся, то отпускаю педальку и вариатор переключается.

[Pzm76 19600]

А если в такие периоды обороты повышены, то и блока не будет, можно не ждать.

[Neko 18]

@Pzm76 А не вредно ли ездить на таких больших оборотах? Особенно если двигатель ни фига не ускоряется.