ЮНК

Подскажите, в каком месте и что подрезать? Визуально не могу понять, где.

Ну да, только я делал новый за 10-20 дней, до окончания действия предыдущего.

Я неоднократно платил в РЕССО раньше срока. Гарантия наступала с момента окончания предыдущего срока.

Не может быть, что бы небыло аналога. Я ставил капролоновые, они точно не оригинал.

Добро пожаловать

Так ни кто силком не заставляет лить из под крана, тем более сейчас в любой аптеке можно дистилированную купить. Я написал к тому, что если подлить из под крана, ни чего с мотором и антифризом не произойдет.

Конечно же нет. Но вы когда нибудь заглядывали в чайник и наверняка видели в нём осадок? Если ту же воду налить в простую банку, то хоть сколько она будет стоять, такого осадка в ней не обнаружите. В старые времена, когда слово Тосол еще ни кто не знал, ездили на воде. Тот, кто не ленился её вскипятить и отстоять, те долго в радиатор не заглядывали. Кто же ленился, у тех он быстро накипью забивался. Ни чего дурного с Антифризом не произойдёт, если даже обычной воды из под крана долить. Там то нужно 200-300гр.

Ну да, что то я промухал. Ковид наверное. Можно и воду закипятить и дать отстояться, раньше так поступали и проблем не слышал.

Думал, что в Сонате и Х-Трейле один и тотже антифриз, возьму 4-е литра и подолью в Сонату, а когда прийдёт время для Х-Трейла, то этой банки и на него хватит. Т.Е. одна банка на две машины, удобно. Но как понял, антифриз разный, поэтому поеду к ОД Сонаты и там литр на долив возьму. Когда прийдёт время доливать Х-Трейл, поеду к ОД и там литр возьму. Менять антифриз, когда машины на гарантии рискованно, не дай Бог что случись с движком, ОД может сослаться на замену антифриза и потом замучаешься доказывать, что не верблюд. Поэтому потерплю, а когда гарантия закончится, поменяю в обоих машинах на красный Феликс, его у нас везде навалом, да и у меня от предыдущих манин литра два осталось, на долив хватит. Мне так проще машины обслуживать. Если вам так удобно, чего же, поступайте так, как считаете необходимым.

Сейчас у меня год СЕ-Топ рестайл, до него был СЕ+ передний привод тоже рестайл. Позапрошлую зиму выпал у нас снег, повёз я на СЕ+ детей в горы и о чудо, немного поднялся и зашлифовал на месте. Переключение скоростей и нажатие кнопок не помогло, шлифует и всё, а мимо наша классика спокойно поднимается. Пока шлифовал мимо проехало не менее десяти машин и ни кто не шлифанул, все спокойно поднимались. Кое как развернулся и поехал в низ. После этого случая решил поменять на полный привод. У знакомого дорестайл передок, однажды тоже повез детей в горы на снеге покататься, на ровном месте загнал его так, что еле подготовленным УАЗом вытащили.

В прошлом году неделю отдыхал в Домбае и почти всю неделю валил снег. Кто там был, тот знает, что снег на стоянках там убирают поверхностно. Несколько раз приходилось выезжать со стоянки. В чем разница между Лок и Авто. В положении Лок машина спокойно трогалась с места, снега было почти по бампер. В положении Авто была короткая пробуксовка, потом пинок, только потом машина трогалась.

СПС.

Если подключаю принудительно, то отключается у меня при 40км.час. Интересует, при каких скоростях включается. Живу в горах, спуск-подьём-лево-право. К примеру, поднимаешься со скоростью 70км.час и наезжаешь на гололёд, передние колёса пробуксовали, включится ли при такой скорости задний привод?

Если по старинке, то в то время масло после 500км уже на себя похожа не была. После 7000 по цвету гудрон. Если масло современное и не подделка, на 15000км хватает легко. Проверенно не раз и не два и не три.

Может плохо искал, но не нашел тему, Как работает автомат в трансмиссии Х-Трейла? При пробуксовке передних колес задние подключаются, если скорость автомобиля до 40км.час, или независимо от скорости всё равно включатся?

Сегодня внимательно посмотрел в бочёк Х-Трейла, там синяя жижа. Поеду к ОД, возьму по литру на доливку, а когда гарантия закончится, промою обе машины и перейду на красный Феликс. Много лет лил его в предыдущие авто, без нареканий.

Гмммм, на форуме Х Соната 8 пишут, что G11. Может слить с обоих машин жидкость и перейти на нашу красную G12? С подливом головных болей не будет. Задумался. А в Х-Трейле Т32 что залито? Жидкость зелёного цвета.

Коллеги, не стал всю тему листать, лень, сразу вопрос. Есть Х Соната 2л, 2020г.в. Есть Х-Трейл 2л, 2021г.в. В Сонату уже надо подлить антифриз, потому как на минимуме. Антифриз зелёного цвета G11. В Х-Трейл пока подливать не надо, терпит, но ни где не нашел (может не там искал), какой антифриз лить в 2021г.в. у меня зелёный цвет. Думал взять одну банку на подлив на две машины, а теперь задумался, а стоит ли рисковать. В предыдущие машины лил красного цвета, проблем не испытывал, а вот здесь что то засцал.

Там любой ребёнок увидит, что отражатели не выгоревшие, как это было на первом Х-Трейле.

На РАВ-4(3) разные ставил, выгорания небыло, там ПТФ круглые, думаю и на Х-Трейле дористайлинга, у которого ПТФ то же круглые выгорать не будут, там растояние между отражателем и лампой, побольше, чем у рестайла.

На первом авто (рестайл) поменял родные на Аурум, цвет желто-зелёный, они мощнее немного, итог, отражатели вверху выгорели. Не рекомендую на рестайл ставить лампы мощнее, чем родные, выгорают отражатели. Про дорестайл, где ПТФ круглые, не знаю.

Отвратительный климат, причем, что в первом, что во втором авто. До них был РАВ-4(3), выставил 22 и забыл. Здесь же выставил 22, холодный идёт, поднимаешь до 26, теплый пошел, но долго не выдержать, минут через 5 начинает жарить. Опускаешь температуру на 1-2 градуса, опять холодный. Не должно так быть.

А если заехать на заправку Лукойл и там выбрать из Женезиса, также на Роснефти из Магнума, на ГПН из ДжиДрайва? Ехать далеко?

А у меня сегодня выскочило окошко-Вы давно не обновляли коннект сервис(вроде так). Хотел дома обновить, но окошко исчезло и больше не появлялось. Надо будет при свободном времени попробовать найти и обновить.