ЮНК

Коллеги, не стал всю тему листать, лень, сразу вопрос. Есть Х Соната 2л, 2020г.в. Есть Х-Трейл 2л, 2021г.в. В Сонату уже надо подлить антифриз, потому как на минимуме. Антифриз зелёного цвета G11. В Х-Трейл пока подливать не надо, терпит, но ни где не нашел (может не там искал), какой антифриз лить в 2021г.в. у меня зелёный цвет. Думал взять одну банку на подлив на две машины, а теперь задумался, а стоит ли рисковать. В предыдущие машины лил красного цвета, проблем не испытывал, а вот здесь что то засцал.

Там любой ребёнок увидит, что отражатели не выгоревшие, как это было на первом Х-Трейле.

На РАВ-4(3) разные ставил, выгорания небыло, там ПТФ круглые, думаю и на Х-Трейле дористайлинга, у которого ПТФ то же круглые выгорать не будут, там растояние между отражателем и лампой, побольше, чем у рестайла.

На первом авто (рестайл) поменял родные на Аурум, цвет желто-зелёный, они мощнее немного, итог, отражатели вверху выгорели. Не рекомендую на рестайл ставить лампы мощнее, чем родные, выгорают отражатели. Про дорестайл, где ПТФ круглые, не знаю.

Отвратительный климат, причем, что в первом, что во втором авто. До них был РАВ-4(3), выставил 22 и забыл. Здесь же выставил 22, холодный идёт, поднимаешь до 26, теплый пошел, но долго не выдержать, минут через 5 начинает жарить. Опускаешь температуру на 1-2 градуса, опять холодный. Не должно так быть.

А если заехать на заправку Лукойл и там выбрать из Женезиса, также на Роснефти из Магнума, на ГПН из ДжиДрайва? Ехать далеко?

А у меня сегодня выскочило окошко-Вы давно не обновляли коннект сервис(вроде так). Хотел дома обновить, но окошко исчезло и больше не появлялось. Надо будет при свободном времени попробовать найти и обновить.

Только собрался обратиться к сообществу о проблеме НК, а тут уже опередили. С 20-го числа висит на одном месте. А жаль если так. Иногда мониторил местонахождение авто, если уехала жена, или дочь.

Всем привет. Поменял старого 2020г.в. на новый 2021г.в. В новом активные ЛЭД фары с авторегулировкой по высоте. Недавно проехал на дальнем свете, пучок желательно немного отодвинуть, уж слишком близко к автомобилю находится, режет глаза. Вопрос. Можно регулировать активные ЛЭД фары и где находится регулировка дальнего света.

А я неделю назад поменял СВ, на СВ Топ. Машины разные. Сложилось впечатление, что предыдущую собирали в гараже из дефектных запчастей.

Я то же включаю внешний забор, но одновременно с ним включается климат. При поломке вентилятора, или климата обдува на ходу не будет, а это не есть хорошо.

Больше года езжу на Х-Трейле и только недавно заметил, что если выключен климат, то на ходу притока воздуха нет. РАВ-4(3) 2008г.в. если выключен климат, то на ходу из воздуходувок дует воздух. Надо будет посмотреть на Сонате, то же тихо, или дует. На Ниссане это норма, или на моём что то не корректно работает?

Надо поднять капот и внимательно прослушать. По мне, так генератор, потому как варик находится с левой стороны.

Не, у меня с осени щелкает, а зимой еще появляются дополнительные звуки от отбойников передних амортизаторов.

Пусть будет и с рублёвую манету, лишь бы работал. Почему то у Х-Трейлов они с новья не качественные попадаются.

Интересно узнать, а на этих автомобилях, только не нашей сборки, опорники такие же?

Спасибо. Надо будет попробовать. Четко слышны щелчки спереди и с зади. Я по началу то же думал, что отзвучивает, а проблема где то в другой стороне. А опорник у Х-Трейла игрушечный, обойма пластмассовая, хлипкая, какой то весь "живой", я когда его в руки взял, как то сразу и не поверил, что это опорник.

40. Щелкать начало задолго до этого, где то на 15.

Сзади щелчки в основном при выезде из гаража, или при езде по неровности. Сегодня ездил, прислушивался, щелкает спереди и сзади. Ни когда такого небыло ни на одной машине. Уже мысли про некачественную сварку кузова, может где отошла и при езде по неровности там щелкает? Уже весь мозг себе просверлил. Можно конечно отогнать ОД, пусть сами ищут, но этот процесс может затянуться на долго, а ездить надо сейчас. Взять у дочери машину, так ей самой нужна. ХЗ, как правильно поступить.

Гонял машину к ОД, расслабили гайки опор, интенсивно покачали и гайки затянули. Стоя на месте при перевалке руля щелчки прошли, когда поехал и начал выворачивать руль, щелчки появились. Когда выезжаю из гаража и поворачиваю на дорогу, щелчки появились и с зади. Позвонил ОД, рассказал ситуацию, договорились, как будет время приеду. Думаю, это не подшипники опор. Что может быть. Щелчёк с зади слышен отчётливо. Косточки(тяги стабилизатора)?

Ну да. Получается, что поменяли на брак.

Проверяли, не она. Где то вверху щелкает.

Ездил к ОД, крутили, вертели, что то подтянули, сами проехали по стенду, щелчки есть. Говорят оставляйте машину, будем искать причину. Не оставил, договорились, что как появится свободное время, тогда пригоню. Езжу, щелчки усиливаются.

Давно сам ни чё не делаю, есть друг для этого. Но здесь понадеялся на ОД, потому как машина на гарантии. Поеду к другу, будем дефектовать, а потом к ОД.

Меняли при мне. А что там может еще щелкать при перевалке руля?