ЮНК

Элементарно зарывался в горах на снеге на Х-Трейле 2л переднеприводном на липке, причём там, где наша классика легко проходила. Аж стыдно становилось перед теми водителями. Когда поменял на полный привод, конечно про такой сэкас забыл. Знакомый на своём Х-Трейле 2л переднеприводном в горах так зарылся, что пришлось вызывать подготовленный УАЗ, который чуть сам не зарылся, но в итоге вытащил. В прошлом году в Домбае попал под снег, пять дней шел, шапка на машине с полметра была, стоянку не чистили, включил полный, ручку в самый низ, не заметил как вылез.

Не сцать. Коробка предназначена для того, что бы переключаться можно было на ходу. Сразу переходит на ту передачу, которая соответствует скорости, работая рычагом, можно понижать/повышать. Я пользуюсь этой опцией в горах на подьёме. Очень удобно особенно при обгоне. На равнине ни разу не приходилось ей пользоваться, необходимости нет.

ОК.

ОДешники сейчас идут на разные уловки, что бы с гарантии снести. Если раньше отремонтировали гарантийную машину, выставили счёт заводу, тот оплатил. Сейчас кому счёт выставлять, если свинтили из России.

Спасибо. Покажу установщику, если даст добро, буду брать. Если поменяю мультимедиа, интересно, гарантия на авто останется.

Почитал отзывы, по изображению и звуку все довольны, но не нашел отзыв про круговой обзор, есть он там, или нет? Есть знакомый установщик сигнализации и мультимедиа, говорит, принеси то, что хочешь, я его установлю.

Не нравится размер экрана, качество изображения и приём FM. Включая заднюю передачу плохо видно, что сзади твориться. До этой авто был такой же, но комплектация СЕ плюс, там он шел уже с большим телевизором и отличным изображением, но приём FM был не очень. После того телевизора, в этот смотреть не могу. Автомобиль Т-32 рестайл. Навигатор не интересует, привык к телефону.

Коллеги подскажите, что поставить, что бы работали все штатные функции, наилучшее качество экрана, что бы FM работал устойчиво, именно модель, потому что сам могу только крутилки крутить и кнопки нажимать, другого по мультимедия ни чего делать не умею. Х-Трейл 2021г, СЕ Тор, Круговой обзор, передняя и задняя камеры, ну и все штатные функции. Обращался к ОД, сказали можно поставить, но не все функции будут работать.

Поздравляю. Присоединяйся

Я так понимаю, если не обрезать, то втулка обожмётся не полностью, а яйцом. Там где разрез и на противоположной стороне обжим будет не полностью, или его вообще не будет. Если не так, поправьте.

Красота. А я думал, что LE это 2,5 литра.

Поздравляю. Какой комплектации взял?

Вы наверное думаете резинку вставлять во внутрь втулки? Я понял, что резинка на втулку, под скобу, которой крепят втулку.

Ну и, кто нибудь решил проблему? Первый Т-32 SE+ 2л брал в начале лета 2020г, двигатель нагревался ну очень долго, горазда дольше дизеля(были у меня разные дизеля) В конце декабря 2021г поменял его на такой же но SE TOP, греется так же долго. В салоне температуру плохо регулирует, что первый, что второй. Для того, что бы пошел тёплый воздух, (без включенного кондея)необходимо выставить температуру не менее 26гр, долго ехать пока двигатель нагреется, потом постепенно уменьшать до 23гр. 22гр уже холодно и периодически то дует теплый, то холодный воздух. В чём причина, кто нибудь разобрался до конца?

Спасибо, буду знать, а то изгалялся на всякие новые резиновые и полиуретановые(если не ошибаюсь)

Подскажите, в каком месте и что подрезать? Визуально не могу понять, где.

Ну да, только я делал новый за 10-20 дней, до окончания действия предыдущего.

Я неоднократно платил в РЕССО раньше срока. Гарантия наступала с момента окончания предыдущего срока.

Не может быть, что бы небыло аналога. Я ставил капролоновые, они точно не оригинал.

Добро пожаловать

Так ни кто силком не заставляет лить из под крана, тем более сейчас в любой аптеке можно дистилированную купить. Я написал к тому, что если подлить из под крана, ни чего с мотором и антифризом не произойдет.

Конечно же нет. Но вы когда нибудь заглядывали в чайник и наверняка видели в нём осадок? Если ту же воду налить в простую банку, то хоть сколько она будет стоять, такого осадка в ней не обнаружите. В старые времена, когда слово Тосол еще ни кто не знал, ездили на воде. Тот, кто не ленился её вскипятить и отстоять, те долго в радиатор не заглядывали. Кто же ленился, у тех он быстро накипью забивался. Ни чего дурного с Антифризом не произойдёт, если даже обычной воды из под крана долить. Там то нужно 200-300гр.

Ну да, что то я промухал. Ковид наверное. Можно и воду закипятить и дать отстояться, раньше так поступали и проблем не слышал.

Думал, что в Сонате и Х-Трейле один и тотже антифриз, возьму 4-е литра и подолью в Сонату, а когда прийдёт время для Х-Трейла, то этой банки и на него хватит. Т.Е. одна банка на две машины, удобно. Но как понял, антифриз разный, поэтому поеду к ОД Сонаты и там литр на долив возьму. Когда прийдёт время доливать Х-Трейл, поеду к ОД и там литр возьму. Менять антифриз, когда машины на гарантии рискованно, не дай Бог что случись с движком, ОД может сослаться на замену антифриза и потом замучаешься доказывать, что не верблюд. Поэтому потерплю, а когда гарантия закончится, поменяю в обоих машинах на красный Феликс, его у нас везде навалом, да и у меня от предыдущих манин литра два осталось, на долив хватит. Мне так проще машины обслуживать. Если вам так удобно, чего же, поступайте так, как считаете необходимым.