a-ha

Сегодня была замена масла в двигателе: - масло Синтек 0/20 отработало с 10 ноября 2022г. - пробег на масле 4153,1 км - часов работы двигателя - 215.08 - средняя скорость - чуть более 19км/ч масляный фильтр Vic C-225 отработал штатно воздушный GoodWill AG 385 "улетел" в мусорку вслед за ним и салонный Big Filter GB9816 Залил G-Energy Synthetic FAR EAST 5W-30, воздушный - все тот же любимый GoodWill AG 385 масляный - Vic C-312 салонник - Olymp FS-102 (лето у нас пыльное, пару раз менять приходится)

не должно быть подделки этот бренд мало кто знает

@VS84 ZIC X7 5W-30 Kixx G1 5W-30: API SP-RC, ILSAC GF-6A на 200 часов ZIC X9 FE 5W-30 - на 250 часов

@Scorpionoff , по поводу топовости Идемитсу я бы стльно поспорил. @venus , ноу комментс!

@Scorpionoff , неоправданно высокая цена. Современный S-Oil будет на том же пакете присадок от Afton, что и современный Идемитсу зепро 5/30, только ценой более чем в два раза ниже.

@venus я бы всё же полнозольники не лил в прямовпрысковые моторы, коим MR20DD и является. Ну а двадцатки... двадцатки не зло. Я 3,5 года ездил на ноль-двадцатках на Мазде СХ5, эту зиму катаю на Синтеке 0/20, и я не вижу ничего опасного от этой вязкости - мы не в Эмиратах живём, даже в Японии летом жарче.

без проблем да и хрен с ними!

а это цена из какого магазина? что-то дороговато в Автодоке 5литровка от Дистрика по цене 3380руб а по сути - брать любое какое больше нраицца )))

@savelka , я присоединяюсь к @Serhio_wolf - отличное масло.

тоже вариант ((( Для небоящихся двадцатой вязкости вариант на лето - Hyundai XTeer GASOLINE ULTRA EFFICIENCY 5W-20 (описание на оф.сайте) ОЗОН

@karabas в Зике совсем другой пакет присадок, да и присадочного комплекса там поболя (что тоже влияет на цвет даже свежего масла), а исходя из этого - выше щелочное число, теоретически могло что-нибудь из нестойкого "налёта" растворить ))) отсюда и потемнение, и запах

@Morehod 67 стОит поискать что-нибудь из 5w-30 ILSAC (GF-5 or GF-6) во Владивостоке с ILSACовыми маслами напряжёнки не должно быть - рядом как Япония, так и Ю.Корея

@shurka , возьмите вот это - https://www.autodoc.ru/man/8605/part/4640076016473 Самое недорогое из "проверенных" брендов и у него хоть зольность пониже - как никак АСЕА С3

@shurka , в Вашей ситуации терять уже нечего, поэтому лить самое дешёвое масло АСЕА А5 или ILSAC GF-5/GF-6 , грамотно отдиагностировать и готовиться к ремонту.

@shurka 1) ну просто так совпало и время пришло; 2) что Идемитсу, что Мобил - палёнка, которые окончательно залепили кольца, а при отсутствии дренажных отверстий в поршнчх (вроде как эти моторы этим и грешны) жор по итогу будет весьма естественен. Вы же должны понимать, что жор масла подбором масла не лечится, путем заливки более густого масла проблема только "отсрачивается"

Не такой уж и древний наилучший вариант - 5w-30 АСЕА А5 в щапке темы варианты озвучены

О каких идёт речь?

@Scorpionoff , у меня внутреннее убеждение, что Полимериум пытаются выдать желаемое за действительное. У Ричфула пакеты присадок называются точно такиже, как у Афтон. Т.е. копия пакета путём подгона количества составляющих элементов. Я бы назвал такие пакеты "дженериками", как лекарство. Но опять же (если речь идет о лекарствах) как показывает практика - дженерики чаще всего проигрывают по эффективности "оригиналам". У меня такие же опасения насчёт масла. Однозначно уверен, что не навредят, но эффнкт всё равно не тот. Ниже.

@Scorpionoff , не, у Полимериума конкретно китайские пакеты в моторке.

@VS84 , да, отличный выбор

Лучше С-Ойл у Синтека такая же напряга с присадками )))

предположу что с 3-4 квартала 2022 года 5/30 ILSAC

для АСЕА А5 - без сомнения для ILSAC (даже и 6го) я бы пока поосторожничал - мало еще "изучены" ))) с Лукойлом я бы тоже поосторожничал - там сейчас присадки от непойми каких производителей

Игорь Николаевич, старайся все же на маслах ILSAC не катать больше 220-225 часов мотор у тебя, конечно, бережнее к маслу относится и топлива много не льёт (в сравнении с MR20DD), но... лучше перебдеть!

@ТЭН , всё будет нормально! и уж тем более от одного производителя я Вам маленький секретик открою - в данном случае пакет присадок (что для А3, что для А5) используется один и тот же масла отличаются между собой лишь развесовкой базовых масел (у А3 больше базы 6сСт) и количеством полимерного загустителя (в А3 его естественно побольше) фсьо более никакой разницы нет доливая к 4м литрам А5 1 литр А3 (а Вам вроде даже меньше 1 литра надо будет) Вы лишь чуть "загустите" это А5 не более