a-ha

такова селяви... Я вот знаю, что в ILSAC GF-6 добавили тест на износ цепи ГРМ (это такой фордовский тест, который присуща маслам АСЕА А5 с оем-допуском Ford WSS-M2C913C/D

в общих чертах тут https://oil-star.ru/maslo-api-sp/ ничто не мешает этикетки заказать на русском языке

Ставь телефон на зарядку, а то скоро сядет

Спецификации и одобрения Продукция имеет следующие одобрения: Dexos1 Gen2 Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются: GM 4718M GM 6094M Продукция превосходит следующие требования или соответствует им: API SN PLUS Ford WSS-M2C946-B1 Ford WSS-M2C929-A ACEA A5/B5 API SN Ford WSS-M2C946-A ILSAC GF-6A FORD WSS-M2C961-A1 API SN PLUS RESOURCE CONSERVING API SN Resource Conserving https://www.mobil.ru/ru-ru/consumer-products/mobil-1-x1-5w30

ну так себе наброс. Продавец-то не указан. А некоторым так и невдомек, что Озон - это торговая площадка, рынок, заходи, оформляй "витрину" и торгуй.

да, чтобы их знать нужно 1) не все хотят это делать; 2) не все Производители указывают своих Дистриков у себя на сайтах. Простейший путь - покупать от Продавца Озон на площадке Озон.

Я это тоже это пытался донесьти, но не внемлют. Поэтому и говорю - это будет меньшим злом. А насос масляный спасёт байпас в фильтре

Для тех, кто понимает, что масло между ТО менять надо, но боится "слететь с гарантии" и якобы каких-то тёрок с ОД - самый лучший выход откачать масло каким-нибудь отсосатором через щуп, залить свежее и ездить дальше свои 7500/полгода до следующего ТО, не трогая при этом масляный фильтр. Этот будет наименьшим злом, нежели 15000/год катать на одном масле и соответственно фильтре. Кстати, я уже писАл, что у подзабитого фильтра качество отсева только улучшается, но всему есть предел, конечно.

Озон - торговая площадка с кучей продавцов, втч и сам Озон продавец. Если продает Озон на площадке Озон - это норм. Всё гстальное - лотерея. Это был я?

@ЦСКАЗКА если продавец сам Озон, то норм.

в лето при постоянных температурах выше 30 - без проблем рекомендует и 30ки, только среднезольные и с HTHS не выше 3.5 (Дексос1, Дексос1ген2, АСЕА С2, ILSAC GF-5/GF-6). В почете у него и 10в30 с такими же требованиями по HTHS. Единственные масла 0w-40, которые он чествует, - это Мобил, Кастрол СуперКар, Арал (читай Кастрол) и Мотыль 300V. Я так понял, собирая по крупицам его высказывания в разных темах и систематизируя их для себя. Может я где-то ошибаюсь.

Ога Продавцы разные 1) Akrond.shop 2) Авто Русь Логистика Рассказывай, делись с людьми впечатлениями! )))

Нижнее. Первым идёт ESP

Даже рекламные цели нельзя исключать.

Всякое бывало и ничем не пахнет. В прошлом году Дистрик "сливал" масло в литрушках Кастрол Эдж Суперкар 0w-20 по 300 рублей, в то время как изначально оно стоило свыше 1100р/1л. Лично я сам "урвал" 4 литровку 5w-30 ACEA C3 PAO за 448 рублей, в то время как обычная цена что-то в районе 2400. Тупо сливается объём. Крупнякам иногда выгодно даже в небольшой минус продать товар и "сделать" определенный (необходимый) объём, чтобы по его итогу получить бонус от вендора. Этот бонус может с лихвой перекрыть всю недополученную прибыль. У них там не всё так линейно, как принято думать...

Поставщик - сам Озон. Терять статус официального Дилера/Дистрибьютора Мобила ему не комильфо.

один раз - не страшно, но нельзя это превращать в систему не все же подряд по трассам с прицепами гоняют да в отсечке!

чисто трассовый - без проблем, в городском режиме - нет!

смотря как ехать ))) у меня в городе средняя 15 км/ч ,никакой Мобил-шмобил такого издевательства не выдержит на пробеге 10 000 км

это "крепкий" малозольник. и это скорее среднезольник, малозольники до 0.6

нет, берешь 4, привозят 4, а платишь за 2 "поиграйте" с заказом в корзине нужно брать четное кол-во

еще до корзины сиреневенькая бирка висит

Вот положил в корзину 2 штуки - итоговая цена сами видите:

Кому интересно - https://www.ozon.ru/context/detail/id/140372025/ - Mobil1 x1 5w-30 При покупке 2 литрушек - 1 литрушка в подарок, если 4 - то 2 в подарок и т.д., крч, 1 литр по цене 389 рублей. Продавец - Озон, доверенный/проверенный.