Alekso

Дважды? Вряд ли.... Могу допустить что информацию о скорости на данном участке дороге они автоматом из ГИС онлайн подтягивают, поэтому "не знают" о временном ограничении при ремонте. Пасутся они там стабильно т.к ремонт большой... Кто то получал вообще приветы от этих верблюдов?

Пару раз нарывался на этих верблюдов на М2, в зоне ремонта с ограничением скорости, ехал с небольшим превышением разумеется. Так вот либо они программно не знают что там 60 а не 110 либо пасут не скорость. Т.к писем не получил.

ну, а что не так? подстраиваешь чувствительность - получаешь нужный результат. Не устраивает - жмешь рычаг ниже и получаешь простой прерывистый режим... Вы что ниже авторежима рычаг не прощелкивали что ли??

а чем дождь от снега отличается? дворники работают либо в авторежиме с интенсивностью определяемой датчиком, либо в ручном режиме с интенсивностью определяемой положением регулятора чувствительности датчика, есть режим однократного ручного срабатывания (толкнуть рычаг вверх) и автоматического после включения омывателя лобового стекла. т.е вариантов масса. Хочешь пусть в авторежиеме машут, хочешь подбираешь переключателем нужный прерывистый режим, чувствительность вполне адекватная... проблем вообще никаких...

Датчик дождя и света нереально удобная вещь. Отрицать это настолько глупо насколько глупо отрицать необходимость воздуха для дыхания))) Дальше даже комментировать смешно - вы хоть поняли что вы написали? Рассказ про унтер офицерскую вдову которая сама себя высекла)))) учитывая все вами сказанное, я так и не понял, кого вы обманули кроме себя взяв икса в барабане))))

полез смотреть что же за хрен я получил))) Из различий с самой дешевой комплектацией полноприводного пятака, у пятака соответственно имеются (двухлитровый Актив на автомате) светодиодные противотуманки (вау, круто... по факту - аналогично накачиванию шин воздухом с клубничным запахом) и подогрев зоны щеток (фубл., у икса обогревается все стекло) и полное отсутсвие датчиков дождя и света а также датчиков парковки спереди и сзади... При этом просят за эту халабуду 1.8175 млн руб , т.е. дороже чем за мой SE 16 г.в - 1.669 если склероз не изменяет. Так что вопрос кто тут солярис более чем понятен))))

практически как два пальца об асфальт. Правил у сигнальщиков Пандору установленную в Дженсере на Лобачевского (наверное мои пролятия их настигли и дела у них плохи), два раза пришлось ездить... аналогично, глохнет когда я приближаюсь. В районе 3-5 метров.

)))) Воркута. — Почему Воркута? — А я там сидел

Тахо годный агрегат, было дело ездил... Новый сейчас конечно не по карману

Если молоток любого веса попадает по пальцам, виноват не молоток.

да нету спора господа, нету. Есть история про молоток который бъет по пальцам, поэтому он плохой.

а вам какое дело? вы в любом случае не нуждаетесь в моих советах.

По теме - купите цепи и не морочьте людям голову мнимыми проблемами...

в вашем случае деньги потрачены совершенно зря, и лучше пока машина не подешевела окончательно, смириться с потерей некой сумму на продаже, но продать икса и купить то что устраивает.

для того чтоб проезжать 10-15 см снега не нужно авто с высоким клиренсом. на редкость не последователен, лень собирать в кучу ваши противоречия, однако ваше умение закопать авто с 210 мм клиренса в 150 мм снегу дорогого стоит. И это правильно, совершенно аналогично кто то в праве высказать своё мнение. Например моё мнение, в том что вы не умеете ездить в сложных дорожных условиях, и икс тут не причем. Если забивая гвозди попадать по пальцам это ведь не молоток плохой, не так ли? Просто вещь попала не в те руки.

Думаю вам нужно поаккуратнее работать газом. Что оба? Колеса? Или моста?

Да не конкурент это ни разу, иначе я б на ней ездил. Честно говоря вообще непонятно в чем её прикол, Т32 за мелкий багажник ругают...а что можно положить в пятак вообще непонятно.

Таким образом вы утверждаете что эти миллионы не испытывают никаких проблем при передвижении по снегу глубиной 10-15 см и только вам так сказочно не повезло? Скажите а в чем смысл зажима задних буксующих колес ручником? Ну не крутятся задние колеса и что?

А как вы считаете, предназначены ли легковые автомобили для движения по снегу глубиной 10-15 см?

Бинго))) К чему тогда вот это "На высоком снегу варик очень плох, быстро закапывается, в помощь только задняя передача на ней можно вылезти и развернуться." ведь вы получили ровно то за что заплатили... и как прикажете воспринимать ваши сетования? Моноприводная мазда лучше? Ну так надо было брать мазду

= чистосердечное признание или немного вкусного наваристого бульона в радиатор и арки... крысам тоже что то нужно есть))) Подъезд а равно и мусорка недалеко как понимаю

Для меня вполне конкурент если цена будет менее Прадо, Форчунера или Паджерика во-первых, и середняк Терры будет пересекаться с топами Икс-трейл во-вторых. Если бродить только вокруг цены то так и будешь ездить на машинах разных брендов одного сегмента... Но мы то всегда берем машину с прицелом на потребности, т.е чуть лучше чем надо сейчас... Да и чем так плоха Наварра? Вон мерседесы с неё Икс класс слепили.

Во вы тут понаписали... да никогда мазда не делала толковых внедорожников/кроссоверов, а уж брать без пяти минут двухтонный чугунок на моноприводе и потом на жизнь жаловаться. Ну не знаю... Ладно, про конкурентов - вот этот уже интересен

Вопрос на засыпку - пандора регулярно присылает смс-ки требуя заменить батарейку в метке, самое интересное что замена вопрос не решает. Что бы это значило? метка бракованная? но вроде заводится авто и открывается...

А в вашем понимании является нормой что если кому то вдруг глянется ваша хорошая жизнь и у вас её просто отожмут?