sergei36

@Владиславович А почему бы вам не "потыкать" туда тестером или контролькой! И варианты, типа; - зажигание по очереди в трёх положениях - со светом и без (габариты, ближний, дальний, птф) - педаль тормоза нажата и нет может ещё как?

@Pzm76 У меня слева был (2.0, с люстрой, без кожи , МКП)

Наоборот, Дима.!!! (См. мануал) Если коротко, то - 1. "+" свой - 2. "+" чужой. 3 "-" чужой - 4. "-" (или масса на ДВС) свой

Нет, не связан.

Время и дату моего сообщения хорошо видно?? Долго по бабкам шарился, вот он и закрылся Вот и в Воронеже "проснулась" власть https://news.mail.ru/politics/41239451/?frommail=1. На время публикации обратите внимание. А вы про "бабок" всё талдычите. Они то, кстати, быстренько реагируют, в отличии от "властей".

@Док85 "....Дринк, или стандартный напиток -это 10 граммов чистого алкоголя....." Кто помнит фильм "7 невест ефрейтора Збруева" ? Там ему одна "из" из шприца рюмашку наполняла. Я н а такие "дринки" не согласен категорически!!!

Аркадий, в ~10.00 и обратно ехал ~ 10.20. Две больших Газели грузились на хоздворе. Хотел было септик купить, но решил не рисковать, на две недели есть запас.

Да, Дима, можно было бы и махнуть, только когда это их в СССР продавали? Теперь уже привычка. Главное - не тянуть до усёру. Иной раз глянешь, как тушка под 100 кг на гаечном ключе прыгает затягивая гайки на колёсах. Типа он 10 - 12 кг весит. Засада в том, что "он" даже не понимает о чём я сейчас сказал.

@U4enik Правильно подмечено. Я их ни на каких машинах не менял, никогда. Воздушный фильтр меняется по регламенту 1 раз в 30 т.к. Но, правильней будет - по необходимости, т.е. в зависимости от степени загрязнения. Пух тополиный, например, или пылища от просёлочных дорог, весной от песка, коим дороги зимой посыпали - всё это сокращает время использования фильтра. У вас как в Германии чистота, так что смотрите сами. Масло же лучше по часам - 250 - 300 достаточно, но максимум 10 т.к. ИМХО

Осталось с объёмом пшика определиться, с тем, что

Потому, что зимние "притёрлись", а летние нет. Либо наоборот - летние прикатались с "кривой" подвеской, а с зимними вы развал/схождение сделали.

@Iakutjan Правильная мысль

Там машин штук под 150, частников на легковушках. Что, у всех потопы? Я не против стройки и как раз не против оптовиков. Но, их всего пара Газелей. Можно прикинуть по два чела на каждую Газель и напротив, даже если по одному с легковушки, то это уже за сотню. Сопли жевали по полгода, а теперь ремонт срочный? Соседи напротив, уже под 80. Ломится в закрытые ворота. Случилось что-то?, спрашиваю. А он мне про то, какая очередь второй день в ЛМ и как он в этой толпе час выстаивал. И выпей рюмочку какаоа ему самоизоляция ведь он бессмертен.... Из Ухты, кстати. В мае маме его 100 лет, собрались на машине, раз больше нечем. Может и впрямь бессмертен...

Валялся бы, если бы не внуки. Забор нужно переделать, но подготовиться нужно. Планирую на завтра "круиз" по окрестностям, а то мозг уже кипит

@Pzm76 На улицах пусто, да как и везде. Т.е. машин совсем мало, как 1-го января. Людишек тоже поубавилось, всё вокруг продмагов вертятся. Непонятна ситуация с Леруа Мерленом. Всем закрыться, а этим пожалуйста. Неужели строиться прямо сейчас нужно, т.е. ждали год и вот момент наступил ?! Представьте картину. У Ашана машин раза в два меньше, чем у Мерлена. Сам я с супругой вторую неделю живу на даче. Вчера приняли "эвакуировавшуюся срочно" из Питра дочь с внуками. Сегодня затарились продуктами, медикаментами, пивком естественно и ...... Х.з. сколько это продлиться, но судя по всему, следующая неделя и далее - отпуск. Всем здравия!

@Иван_наКупала Совет, бесплатно! Болгаркой срезаем болты. Берём заклёпочник для резьбовых заклёпок двуручный (например 456363) и устанавливаем в освободившиеся дырки заклёпки с резьбой. Болты я установил из нержавейки. Больше проблем не было

Ничего искать не нужно. Зайдите в магазин с продукцией, например, Хадо и хоть в коробку хоть в мотор, можно в тюбиках и шприцах, можно в канистрах, а можно на разлив. Т.е. как угодно и куда захочется Да без проблем (хотя говорил уже об этом). Налили в мотор чудо средство для устранения масложора. Без изменений. Никакие "умные молекулы" не помогли. Вскрыли и ! весь день в четыре руки выковыривали из канавок для колец некую субстанцию, по составу не уступающую железобетону. Для перемещения колец по вертикали места практически не оставалось. Ничего не уменьшилось и не затихло. Как редуктор задний похрипывал, так и осталось. (На Х-се)

Ошибся, всё наоборот http://x-trail-club.ru/forums/topic/8368-zamena-perednih-kolodok-i-svechey-zazhiganiya-na-t31/?do=findComment&comment=813666

@Pzm76 Не знаю. Крайне редкий случай в моей практике. Чаще тупо ключом ломали

@Pzm76 Я обратил на них внимание, но ! Хотелось бы найти свои, выкладывал в сравнении левак с оплавившимся центральным электродом за ~ 1000 км и ори. Видать искать не умею. Так вот - насечка на них тоже была кажись вертикальная, а на ОРИ под углом. ИМХО

Всё правильно сказал. Выбор смазок достаточен, осталось только определиться самому О смазках и для чего это делать, например https://avtoreview-msk.com/smazka-dlya-porshney-supportov-kakaya-luchshe/

Когда то и я не мазал, нечем было. Теперь всего полно. Иногда жалуются на колодки издающие скрип при торможении, дерьмовые типа они. Однако частенько дело не в них, а в вибрации, появляющейся при этом. И все части "слоёного пирога" начинают шуршать. Чтобы этого не произошло, применяют высокотемпературную смазку. Когда "жир" высохнет, медь будет работать как смазка. К сожалению, все смазки на даче. Если буду "в памяти" сфоткаю и покажу. (я их в магазине Би-би покупал) У меня красная и с медью Вот она https://bi-bi.ru/product/e0000034495 Вот для направляющих https://bi-bi.ru/product/e0000033461 и универсальная, для поршней например https://bi-bi.ru/product/e0000034414

У каждого своя. Разные температурные режимы Здесь тоже своя, высокотемпературная "медная"

@ССМ Фильтр купил и сетку тоже. На 190 т.к. почистил левый потенциометр и тут приехали гости (на даче дело было). Отложил "на завтра". 210 т.к. - "завтра" не наступило, машину продал, фильтр в подарок. Насос вообще был беззвучным и в баке стерильно чисто.

Согласен, но вопрос звучал Вот UT всесезонная. Одновременно - не бывает. Всесезонная - это не значит, что на все случаи жизни. Это "грубая" летняя и не более. По "размытой колее, лужи, жижа, гомна." только гусеницы и шины низкого давления. Остальное в большей степени зависит от мастерства водителя и возможностей машины поскольку глина или чернозём с первых же оборотов забивают покрышки. Если только они не самоочищающиеся. На Тойо UT я залез таки по глинистому ~25 градусному склону и примерно 20 метров вверх. Ради пары выездов на природу слушать шум, да где там, рёв ! покрышек? Однако воля ваша.... ИМХО