Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

78 rus

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    602

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя 78 rus

  1. 78 rus
    А я тут задумался над степенью логичности нахождения запаски в багажнике. Пока запаска ездит в багажнике, всё логично: чистое колесо в чистом багажнике. Но как только произойдёт прокол, вся логичность запаски в багажнике идёт псу под хвост: надо разгрузить багажник, вынуть запаску, поменять колесо, запихать ГРЯЗНОЕ колесо в ЧИСТЫЙ багажник, вернуть вынутые вещи в багажник. Поэтому я пересмотрел своё отношение к запаске в багажнике. Ни к чему это. Запаска на улице практичнее, тут главное логичный и удобный кронштейн крепления. И запаска на улице позволяет увеличить багажник. В общем хоть и не менял колес уже 7 лет, но все же записал запаску в багажнике в минусы авто.
  2. 78 rus
    В Т32 климат начинает адекватно работать минут через 40 после начала движения. То есть если поездки короткие, то лучше ручные установки.
  3. 78 rus
    По ЗОПП если в случае гарантийного ремонта дефект вылезает снова и снова, потребитель имеет право поменять товар или отказаться от ДКП. Вы им напишите заявление на разрыв ДКП и возврат денег, думаю что после этого они будут к вам предельно внимательны.
  4. 78 rus
    У меня стоит фаркоп Босал. Все ничего, но даже на небольших неровностях грунтовых дорог машина им цепляет дорогу. Отгибает электроразъём. И я не вижу пути решения этой бяки. А когда ставил фаркоп, казалось что он так далеко от земли. Монопривод категорически не едет по раскисшей дороге. Там, где Жигули неспешно ползет в натяг, Ниссан встаёт и отказывается ехать. Антипробуксовочная система в грязи не помогает, а мешает. Приходится её отключать и брать трудные места с разгону (благо что клиренс позволяет не стучать блюхом по колдобинам). При этом колеса крутятся, буксуют и закидывают всю машину комьями грязи.
  5. 78 rus
    Ездил в деревню. Туда 500. Круиз на 110, на показометре 8.0 литров. Обратно с пустым прицепом. Круиз на 96, на 5 передаче 9.5, на 6 передаче 8.9.
  6. 78 rus
    А я готов поверить в ту часть рассказа, которая повествует о отношении к клиенту и степени компетентности персонала ОД.
  7. 78 rus
    Дети есть? У меня без чехлов спинки сидений почернеют от ног, а задние сиденья пропитаются крошками от печенья и прочей едой. Стираю чехлы по мере надобности. Примерно раз в 2 года. Сами сиденья как новые.
  8. 78 rus
    @Пушкин 6005 17 диаметр имеет достаточно высокий профиль резины. Убить его достаточно трудно. Так что если вы боитесь повреждения покрышек, то не стоит. Если же вы хотите скроить, то пробуйте. Визуально вроде суппорт позволит встать 16 дискам. Но надо пробовать, примерять.
  9. 78 rus
    На атмосферном моторе с удельной мощностью в 70 кобыл на литр, это деньги на ветер. Этот бензин для высокофорсированных моторов. Типа ваговских 1,4 о 180 лошадях.
  10. 78 rus
    Меня в Авроре отшили с бампером. 1) Стоит сетка. 2) Не было ни одного Хтрейла, что бы убедить инженера по гарантии о типичности косяка. 3) Дилер Аврора не получал от Ниссана инфы о устранении провисания путём подкладывания шайб. Нет времени на бодание с ними, да и провисание чуть заметно.
  11. 78 rus
    @nFat Как реализовать, вам уже подсказали: дрель, светодиоды, клей, провода и немного мозгов. Как минимум драйв и реверс засветятся. Но учитывая что у ручки не 20 положений, а всего лишь 4, то понять где же находится ручка не так уж и сложно. Вы объясните лучше, в каких ситуациях вам непонятно где рычаг? Я просто ни разу не попадал в ситуацию, когда непонятно где рычаг. Ну разве что если не чистый драйв, а имитация передачи.
  12. 78 rus
    Объективно, багажник у Оутлендера больше чем у Хтрейла(. Езжу на рыбалку. Лодка, мотор, сопутствующие аксесуары. В Хтрейле кроме меня помещается ещё один человек. Весь зад занят. В Оутлендере получается ездить на рыбалку втроем. Одно заднее место остается для пассажира. Считаю это происходит за счет более низкого пола в Мицубиси (запаска на улице) и более широкого проема по колесным аркам (пластик, окаймляющий колесные арки ближе к кузовному железу). Пайолы лодки ложатся между арками поперёк. В Хтрейле они так не лезут.
  13. 78 rus
    2 литра дизель. Как с ручкой, так и с вариатором. У нас в России Колеос будет с таким моторов и вариатором. Будет ли корпорация Рено-Ниссан на одном рынке создавать конкурентов, я даже не знаю).
  14. 78 rus
    У меня на планшете стоит МапсМи. Зеленый кружок в меню. Офлайновые карты. Тело программы весит немного, но надо сразу скачать интересующие регионы. Можно всю Россию, но это примерно 2 гига. Функционал убогий, но достаточный. Можно Яндекс карты скачать и сохранить интересующие регионы. Можно Гуглокарты, но они просят раз в месяц обновлять интересующие регионы. Навител Навигатор мне очень нравится, но он тяжелый и за деньги. Ну и надо понимать, что все офлайновые карты, если и проложат маршрут, то не факт что он окажется самым быстрым или самым коротким. Не факт даже что по нему получится проехать. Можно заехать на дорогу из Генштабовских карт, и она окажется не дорогой, а направлением).
  15. 78 rus
    @Карлсон 0.9 сантиметра? Хочется посмотреть на это чудо!
  16. 78 rus
    Разбить пластик на фаре, это надо постараться. Но пластик мутнеет, это факт. Особенно если стиль вождения "напопкник". Поверхность фар покрыта стойким к истиранию лаком. Современное и качественное восстановление фар включает в себя и полировку и покрытие лаком. Пленка на фарах имеет место быть. Но лично я на всех пленках наблюдал пожелтение со временем. Я себе фары ничем не покрывал. Цензура однако(.
  17. 78 rus
    Основной критерий, влияющий на расход топлива, это сопротивление воздуха. А оно не линейно возрастает от увеличения скорости. Загрузка авто влияет на расход в мЕньшей степени.
  18. 78 rus
    @kochetkov_da в вашем случае нужна экспертиза. Только если планируете бодаться всерьёз, то проводите экспертизу с центре, аффелированном с судебной системой. Что бы не переделывать её потом. У меня же мнение такое: порог, это такая деталь авто, над которой миллион раз проносятся ноги в ботинках. И выкраивать копеечку отсутствием защиты ЛКП, это не сильно умное решение производителя, которое ко мне, как к потребителю отношения не имеет. Так что и царапины и ржа на порогах, это головная боль производителя.
  19. 78 rus
    Меня тоже пороги удручают. У меня дешманская комплектация без накладок. Дети, когда забираются в автомобиль, они царапают краску и тоже пошла ржа. Я пока думаю, идти бодаться или ну его нафиг. У меня логика такая: автомобиль предназначен в том числе и для перевозки детей. На руках сажать их тяжело, да и возраст детей позволяет им садиться самостоятельно. Сесть в авто не наступив на порог ребенок не может никак. Значит потертость краски и ржа появляются в процессе нормальной эксплуатации. То, что Ниссан не озаботился защитой ЛКП порогов при нормальной эксплуатации, это по идее не мои трудности. Но вот как донести это до гарантийного инженера, я пока не очень понимаю.
  20. 78 rus
    Сами себя вымотаете с этими сиденьями. Смысл есть только при желании расторгнуть ДКП. Три замены кресел с однотипным дефектом и разрыв ДКП.
  21. 78 rus
    А зачем вы это мне написали? Или вы осуждаете нарушение скоростного режима только при движении с прицепом? Я чего то не заметил в этой теме законопослушных 90 кмч за городом. Наверное это потому, что тема про расход, а не про ПДД.
  22. 78 rus
    Ездил 500 в один конец. Туда по спидометру до 120, расход чуть больше 9 литров. Обратно с пустым прицепом. При 120 11,5 литра. Снизил до 110, стало 10,5. Расход с прицепом сильно не порадовал, но справедливости ради, с прицепом экономичная скорость до 90.
  23. 78 rus
    С каких это пор попытка получить техническую информацию стало синонимом "мутить воду"? Каждый колесный диск обладает рядом параметров, один из которых максимальная статическая нагрузка "max load". Это обязательный параметр. Его не может не быть. А теперь внимание. Официальное представительство NMR на вопрос об этом параметре ответило что у них нет такой информации. Это примерно как если бы вы спросили в аптеке Цитрамон, а вам сказали бы что они не знают что это такое. И я спрашивал про два вида дисков. Про Кашкаевски и оригинальный Х- трейловский.
  24. 78 rus
    Задал вопрос про нагрузку на диск в НМР. Пришёл ответ. Запрошенная вами информация отсутствует. Спасибо за обращение. Я если честно в шоке.
  25. 78 rus
    Справочники дают 6,5 по ширине. Продавцы с Авито вообще путаются в показаниях. Но тут дело даже не в этом. 17х7ет40 увеличат колею на один сантиметр. 17х7ет47 уменьшат колею на 4 миллиметра. Это при исходных 17х7ет45. 47 ближе к телу). Я если честно не очень понимаю такие жесткие рамки по дискам. 40,45 и 47 в одном размере врятли окажут сколько ли заметное влияние на поведение авто. Ну и по ресурсу подвески тоже. С Теаны есть диски неотличимые по размерам. Только болты крышкой закрыты.
×
×
  • Создать...